上述高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu)，其中，所述左凸塊與頂部凸塊連接處呈圓弧形結(jié)構(gòu)。上述高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu)，其中，所述右凸塊與頂部凸塊連接處呈圓弧形結(jié)構(gòu)。上述高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu)，其中，所述左凸塊與頂部凸塊連接處呈圓弧形結(jié)構(gòu)。上述高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu)，其中，所述壓合槽位于所述固定凹槽上方位置。
固定工裝的制作方法與工藝一種多晶硅錠截?cái)嘤霉潭üぱb的制作方法與工藝一種水平固定異型abs復(fù)合板的工裝的制作方法與工藝前簧固定支架檢測(cè)工裝的制作方法與工藝管接頭固定工裝的制作方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制作方法與工藝圓筒形工件固定工裝的制作方法與工藝一種噴油器沖壓式固定板及其裝配工裝的制作方法與工藝圓管沖孔固定工裝相關(guān)技術(shù)螺旋折流板板孔加工工裝的制造方法與工藝消防皮管固定工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝

本實(shí)用新型采用特的固定機(jī)構(gòu)，針對(duì)異形汽車管件的結(jié)構(gòu)，特設(shè)計(jì)固定塊結(jié)構(gòu)，固定塊各個(gè)邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機(jī)構(gòu)上半的壓合槽進(jìn)行配合，可很好的固定住汽車管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準(zhǔn)確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。

電子設(shè)備與流程推薦塑身方案的方法，裝置，設(shè)備和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)與流程一種曲線段可變式鋼模臺(tái)車拱頂模板規(guī)格及參數(shù)劃分方法與流程一種特定內(nèi)容的去除方法和裝置與流程基于六軸組合傳感器的四點(diǎn)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)及其工作方法與流程一種盲插t/r組件測(cè)試夾具的制造方法與工藝洛陽工裝定制lycrfs相關(guān)技術(shù)一種用于銷軸中心的打孔工裝的制造方法與工藝傳感器件保護(hù)層涂覆工裝及工藝。這里本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說明性的。存儲(chǔ)介質(zhì)并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施例中，因此，本實(shí)用新型不受本實(shí)施例的限制，任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。圓柱體固定工裝相關(guān)技術(shù)

左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機(jī)構(gòu)氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于汽車連接管件成型工裝的工作臺(tái)上，其中，包括固定塊與固定支架，所述固定塊呈“凸”字形結(jié)構(gòu)，所述固定塊為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定塊位于所述工作臺(tái)頂部中心位置，所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構(gòu)成。
在所述限位抵板與所述限位孔之間設(shè)有限位氣缸，所述限位抵板在所述限位氣缸的作用下抵壓在被加工件的側(cè)壁上。本實(shí)用新型具有積的效果：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，采用壓板配合頂壓柱，可以將被加工件向上頂壓實(shí)現(xiàn)與加工平臺(tái)相分離，由于采用頂壓柱頂壓固定，從而不會(huì)妨礙軸承孔及銷孔的加工操作，一定程度上可有提高軸承孔的加工效率，使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng)。在所述豎支桿的側(cè)壁上設(shè)有限位孔。在所述限位孔內(nèi)設(shè)有限位抵板。