? 正源柔性邊坡防護(hù)網(wǎng) 鋼繩網(wǎng) 攔截落石護(hù)坡山體

邊坡防護(hù)網(wǎng)
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；
2、公路兩側(cè)邊坡過(guò)陡；
3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4、土過(guò)于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
8、泥石流帶來(lái)的破壞。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)規(guī)格型號(hào)及應(yīng)用

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌，加固作用，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（維護(hù)作用）

1） 材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵網(wǎng)(常用鐵絲格柵網(wǎng))和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵。

2） 構(gòu)造：前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）或鋼絲繩錨桿（有邊沿∮16豎向支撐繩采用），專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩固定方式。

3） 產(chǎn)品性能：作用原理類似噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻材質(zhì)鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵，均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

4） 產(chǎn)品用途：系統(tǒng)開(kāi)放性，地下水可以自由排泄，避免了地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題，該系統(tǒng)除對(duì)邊坡有一定的貢獻(xiàn)之外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕且對(duì)坡面原有的地貌形態(tài)特征無(wú)特殊要求，其開(kāi)放特征給今后有條件并需要實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開(kāi)放的空間自由生長(zhǎng)，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體從而抑制坡面破壞和水土流失，反過(guò)來(lái)又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。

5） 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)簡(jiǎn)單類型：邊沿或上沿鋼絲繩錨桿    +支撐繩+縫合繩，（DO/08/300鋼絲繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿或橫向支撐繩，邊沿或上沿鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（DO/08/300鋼絲繩網(wǎng)+上下沿錨桿固定或橫向支撐繩。

6） 普通型號(hào)：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉邊沿上沿錨固，鋼索錨桿2-4m距-4.5m+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網(wǎng)（08/300/4*4㎡）縫合繩∮8

7） 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。

8） 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要型號(hào)：GAR1 GAR2   GPS1   GPS2   GER1   GER2  TC-65A  TC-65B MS-GPS2     MS-GAR1-ST  MS-GPS2-ST等。

訂購(gòu)熱線：136-0318-4055-靳經(jīng)理