發(fā)動(dòng)機(jī)連桿裂解加工技術(shù)是目前上連桿生產(chǎn)的新技術(shù)，具有節(jié)材節(jié)能，生產(chǎn)成本低的優(yōu)點(diǎn)。目前，用于裂解加工的連桿材料主要通過熱鍛和控制冷卻來獲得需要的組織和性能。為了設(shè)計(jì)鋼的鍛造和熱處理工藝，研究其關(guān)鍵轉(zhuǎn)變溫度是非常有必要的。在實(shí)際的鋼材鍛造過程中，鋼的變形通常處在奧氏體相區(qū)，在隨后的冷卻過程中，奧氏體發(fā)生轉(zhuǎn)變。本工作通過對(duì)應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裂解連桿的V-N微合金鍛鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變的研究，確定連續(xù)冷卻過程中奧氏體轉(zhuǎn)變過程及轉(zhuǎn)變產(chǎn)物的組織和性能，對(duì)于合理制定其控制鍛造及鍛后冷卻工藝以使其強(qiáng)韌性良好匹配，具有極其重要的意義。

對(duì)焊彎頭的成型工藝進(jìn)程的利益首要默示在以下幾個(gè)方面：需求管坯作資料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可取得恣意大直徑而壁厚相對(duì)較薄的推制彎頭。這種沖壓彎頭的資料斗勁特別，不需求干預(yù)管坯資料，在加工時(shí)簡略節(jié)制。

工沖壓不銹鋼彎頭的坯料為平板或可展曲面，因而下料簡略，精度簡略確保，拼裝焊接便當(dāng)，在加工時(shí)簡略節(jié)制資料，操作斗勁簡略，沒有繁雜的工序，并且焊接和拼裝斗勁便當(dāng)。因?yàn)樯鲜龆l原因，能夠縮短制作周期，出產(chǎn)本錢大大下降。因不需求任何專用設(shè)備，特別適宜于現(xiàn)場(chǎng)加工大型沖壓彎頭。


惰性氣體一般為。惰性氣體通過焊炬送入，在電弧四周和焊接熔池上形成。為增加熱輸入，一般向氬內(nèi)添加5％的氫。在焊接鐵素體不銹鋼時(shí)，不能在內(nèi)加氫。氣體耗量每分鐘約8～1升。在焊接過程中除從焊炬吹入惰性氣體外，還從焊縫下吹入保護(hù)焊縫背面用的氣體。如果需要，可以向焊縫熔池內(nèi)填充與被焊奧氏體材料成分相同的焊絲，在焊接鐵素體不銹鋼時(shí)，通常使用316型填料。MIG焊（惰性氣體保護(hù)金屬極電弧焊）MIG焊接除用金屬絲代替焊炬內(nèi)的鎢電極外。

對(duì)焊彎頭加工的出產(chǎn)功率高，且操作便當(dāng)，易于結(jié)束機(jī)械化與主動(dòng)化，這是因?yàn)闆_壓是依托沖模和沖壓設(shè)備來結(jié)束加工，一般壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘對(duì)焊沖壓彎頭可達(dá)幾十次，高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次乃至千次以上，并且每次沖壓行程就或許取得一個(gè)沖壓件。

如小到掛鐘的秒表，大到轎車縱梁，籠蓋件等，加上沖壓時(shí)資料的冷變形硬化效應(yīng)，沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。焊彎頭時(shí)因?yàn)槟＞叽_保了沖壓件的規(guī)范與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的概況質(zhì)量，而模具的壽數(shù)一般較長，所以沖壓的質(zhì)量不變，溝通性好

不銹鋼沖壓彎頭的類型很多；鉻不銹鋼沖壓彎頭具有一定的耐腐蝕性（氧化酸，有機(jī)酸，氣蝕），耐熱性和耐磨性。通常用于電站，化工，石油等設(shè)備的物料。鉻不銹鋼沖壓彎頭的焊接性差。注意焊接工藝，熱處理前提并選擇合適的焊接電。 鉻鎳不銹鋼沖壓彎頭具有良好的耐腐蝕性和性，并廣泛用于化工，化肥，石油，機(jī)械制造，焊接鉻鎳不銹鋼沖壓彎頭時(shí)，碳化物會(huì)因反復(fù)加熱而析出，從而降低了耐蝕性和機(jī)械性能。 鉻鎳不銹鋼沖壓彎頭涂層為鈦鈣型和低氫型。鈦鈣型可用于交流和直流，但在交流焊接過程中焊接深度較淺，同時(shí)容易變紅，因此不銹鋼沖壓彎頭會(huì)盡可能使用直流電源。 鉻13不銹鋼沖壓彎頭焊接后具有更高的淬透性，并且容易開裂。如果使用相同類型的鉻不銹鋼沖壓彎頭電進(jìn)行焊接，則將其預(yù)熱至300℃以上，并在焊接后緩慢冷卻至700℃左右。如果焊件不能進(jìn)行焊后熱處理，則應(yīng)使用鉻鎳不銹鋼沖壓彎頭。