軌道膠泥施工攪拌時(shí)，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動(dòng)，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。無(wú)收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密，防止漏漿，模板之間接縫可采用快速堵漏劑封堵。低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水?dāng)嚢杈鶆?。必要時(shí)，可采用竹片等工具導(dǎo)流。拆模應(yīng)在澆灌完畢24h后進(jìn)行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。

cgm軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動(dòng)度優(yōu)異、高抗壓強(qiáng)度，較長(zhǎng)的工作時(shí)間、經(jīng)濟(jì)性、密實(shí)、無(wú)收縮、無(wú)銹蝕，不含金屬骨料，施工方便、持續(xù)增強(qiáng)、良好的粘接性能及韌度的軌道膠泥。
一、應(yīng)用范圍：港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。（用于軌道壓板灌漿、底板螺栓固定等）；各種機(jī)械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支撐體基礎(chǔ)，地腳螺栓孔灌漿等。
二、性能指標(biāo)：
抗壓強(qiáng)度r1≧20、r3≧400、r28≧60

軌道膠泥，軌道膠泥廠家。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)YB/T9261-1998。軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動(dòng)度優(yōu)異，良好粘結(jié)性能及韌度的軌道膠泥。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1、早強(qiáng)高強(qiáng)：1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。
2、大流太：流動(dòng)度可達(dá)200-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無(wú)收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在負(fù)10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強(qiáng)：本品屬無(wú)機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度無(wú)明顯變化。