加速運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損使用壽命降低柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃燒室內(nèi)凝集的燃油或沒有燃燒的燃油蒸汽會(huì)順著氣缸壁流入油底殼。從而稀釋了曲軸箱內(nèi)的機(jī)油，使機(jī)油粘度降低，甚至使機(jī)油變質(zhì)0℃，極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞，6電源及控制線路，200kw柴油發(fā)電機(jī)組電源為直流24伏(特殊定貨除外)，它由三相或單相交流電壓經(jīng)和全波整流(或橋式整流)得到，無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大，不允許用半波整流電源，在運(yùn)行使用中的發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組，氣缸，;2機(jī)體編號(hào)(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上。。