遼陽正陽低溫是生產(chǎn)低溫儲罐企業(yè)，擁有一、二、三類壓力容器的設(shè)計(jì)制造能力和，制造低溫液體儲罐品種有：液氧儲罐、液氬儲罐、液氮儲罐、二氧化碳儲罐、液化天然氣儲罐、丙烷儲罐、甲烷儲罐液化石油氣儲罐等，針對氣體充裝站生產(chǎn)的汽化器、低溫液體泵、氣體匯流排等成套設(shè)備，針對集中供氣系統(tǒng)的配套設(shè)備有汽化器、減壓裝置、增壓泵、緩沖罐等。以高科技精密制造的產(chǎn)品。產(chǎn)品適用于鋼鐵、冶金、結(jié)構(gòu)、化學(xué)工業(yè)、制藥、食品、玻璃、民用、事業(yè)、等行業(yè)。
LNG儲罐氣化站項(xiàng)目說明：
LNG氣化站是一個(gè)接收、儲存和分配LNG衛(wèi)星站，也是城鎮(zhèn)或燃?xì)馄髽I(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶的中間調(diào)節(jié)場所。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優(yōu)勢，已逐漸在我國東南沿海眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源緊缺的中小城市建成，成為供氣設(shè)施或管輸天然氣到達(dá)前的過渡供氣設(shè)施。LNG已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要?dú)庠椿蜻^渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補(bǔ)充氣源或調(diào)峰氣源。

LNG儲罐卸車進(jìn)液流程操作步驟：
槽車內(nèi)LNG通過管道連接經(jīng)過進(jìn)液總管注入到儲罐內(nèi)剛開始卸液時(shí)先開啟儲罐頂部進(jìn)液閥，LNG由儲罐的頂部進(jìn)液口注入儲罐內(nèi)，儲罐內(nèi)部的頂部進(jìn)液管為噴淋狀態(tài)，通過噴灑低溫LNG可以有效的降低儲罐內(nèi)的溫度和壓力。但當(dāng)槽車內(nèi)LNG總量少于3噸時(shí)須將頂部進(jìn)液閥關(guān)閉，因?yàn)椴圮噧?nèi)的LNG少于3噸后會(huì)有氣液混合通過管道進(jìn)入儲罐內(nèi)造成儲罐快速升壓而影響卸車，而開啟底部進(jìn)液閥后切換至由底部進(jìn)液口卸液后氣液混合要通過儲罐內(nèi)大量LNG的冷卻轉(zhuǎn)換為液態(tài)，既能阻止儲罐快速升壓又能徹底完成卸車。

LNG儲罐預(yù)冷時(shí)安全注意事項(xiàng)：
1，在密閉空間內(nèi)液氮吸收外部熱量將會(huì)導(dǎo)致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關(guān)閉順序，嚴(yán)禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的狀況。
2，注意檢查軟管連接處是否出現(xiàn)泄露，人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。
3，注意觀察管道及儲罐壓力上升情況。
4，注意檢查安全閥后有無結(jié)霜情況。

LNG氣化站儲罐的使用：
1、LNG氣化站儲罐的正常使用前應(yīng)檢查各閥門是否處于以下狀態(tài)：
2、所有與安全閥進(jìn)口相連的閥門為常開閥門，安全閥旁通管路中閥門為常閉閥門；
3、所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開閥門；
4、所有液位計(jì)和液位變送器前閥門為常開狀態(tài)，液位平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài)；
5、貯槽根部閥門均處于常開狀態(tài)，三通閥手柄打向一邊，使安全閥處于一開一備狀態(tài)；
6、 自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常開狀態(tài)，對應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；或者自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常閉狀態(tài)，對應(yīng)旁通閥保持常開狀態(tài)；
7、主調(diào)壓器和BOG調(diào)壓器前后閥門均保持常開狀態(tài)，對應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；
8、流量計(jì)前后閥門均保持常開狀態(tài)，旁通閥處于常閉狀態(tài)；
9、所有預(yù)留口前閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。
10、以上各相關(guān)閥門處于上述狀態(tài)時(shí)，方可按使用目的及要求，開始正常工作。
企業(yè)目標(biāo)：、誠信、良好的產(chǎn)品供應(yīng)商；客戶信賴的、可以選擇的供應(yīng)商，經(jīng)營理念： 、誠信、值得信賴。