遼陽正陽機械設(shè)備制造有限公司低溫儲罐是儲存液氧,液氮，液氬，二氧化碳等介質(zhì)的儲存壓力容器，目前在全國正處于科技階段，它為鋼廠、、氣體生產(chǎn)廠、食品飲料行業(yè)、焊接等行業(yè)提供高純度的所需氣體，較之使用高壓鋼瓶充氣又經(jīng)濟、又安全，并降低用氣成本。是目前各行業(yè)的液體存容器。
LNG儲罐生產(chǎn)制作
1、下料：不銹鋼鋼板來料后復驗，復驗合格后才可以實施下料，下料在數(shù)控等離子切割機上實施，嚴格保證了筒節(jié)的幾何尺寸。2、卷筒：在上棍式卷板機上實施卷筒，筒體幾何尺寸均符合GB150-2011的規(guī)定3、縱縫焊接：用埋弧自動焊開展焊接4、X射線檢測：內(nèi)膽開展X射線檢測，外殼開展≥20%射線檢測
5、內(nèi)膽一封頭與筒體組對：用埋弧焊自動焊開展焊接，焊接完成以后開展X射線檢測，檢測合格后對內(nèi)膽的內(nèi)表面開展脫脂處理及酸洗鈍化處理6、組裝內(nèi)膽的另一封頭：用埋弧自動焊焊接內(nèi)膽筒體和第二個封頭，并組配個接管（接管在數(shù)控彎管及上開展彎制）
7、內(nèi)膽壓力試驗及氦檢漏：對內(nèi)膽用氮氣開展壓力試驗
8、內(nèi)膽氦檢漏：用氦質(zhì)譜檢漏儀對內(nèi)膽實施負壓氦檢漏1
9、內(nèi)膽脫脂處理及酸洗鈍化，外殼噴砂除銹：對內(nèi)膽外表面開展脫脂處理及酸洗鈍化處理，將外殼筒體和封頭內(nèi)、外表面實施噴砂除銹，除銹等級符合SA2 1/2(十分徹底的噴射或拋射除銹,鋼材表面會無可見的油脂、污垢，氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。

LNG儲罐預冷時安全注意事項：
1，在密閉空間內(nèi)液氮吸收外部熱量將會導致壓力急劇上升，因此在操作中要注意閥門關(guān)閉順序，嚴禁出現(xiàn)低溫液體被封閉的狀況。
2，注意檢查軟管連接處是否出現(xiàn)泄露，人員應(yīng)遠離此處。
3，注意觀察管道及儲罐壓力上升情況。
4，注意檢查安全閥后有無結(jié)霜情況。

LNG儲罐卸車進液流程操作步驟：
槽車內(nèi)LNG通過管道連接經(jīng)過進液總管注入到儲罐內(nèi)剛開始卸液時先開啟儲罐頂部進液閥，LNG由儲罐的頂部進液口注入儲罐內(nèi)，儲罐內(nèi)部的頂部進液管為噴淋狀態(tài)，通過噴灑低溫LNG可以有效的降低儲罐內(nèi)的溫度和壓力。但當槽車內(nèi)LNG總量少于3噸時須將頂部進液閥關(guān)閉，因為槽車內(nèi)的LNG少于3噸后會有氣液混合通過管道進入儲罐內(nèi)造成儲罐快速升壓而影響卸車，而開啟底部進液閥后切換至由底部進液口卸液后氣液混合要通過儲罐內(nèi)大量LNG的冷卻轉(zhuǎn)換為液態(tài)，既能阻止儲罐快速升壓又能徹底完成卸車。

LNG氣化站儲罐的使用：
1、LNG氣化站儲罐的正常使用前應(yīng)檢查各閥門是否處于以下狀態(tài)：
2、所有與安全閥進口相連的閥門為常開閥門，安全閥旁通管路中閥門為常閉閥門；
3、所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開閥門；
4、所有液位計和液位變送器前閥門為常開狀態(tài)，液位平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài)；
5、貯槽根部閥門均處于常開狀態(tài)，三通閥手柄打向一邊，使安全閥處于一開一備狀態(tài)；
6、 自動升壓閥和自動降壓閥前后閥門均保持常開狀態(tài)，對應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；或者自動升壓閥和自動降壓閥前后閥門均保持常閉狀態(tài)，對應(yīng)旁通閥保持常開狀態(tài)；
7、主調(diào)壓器和BOG調(diào)壓器前后閥門均保持常開狀態(tài)，對應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；
8、流量計前后閥門均保持常開狀態(tài)，旁通閥處于常閉狀態(tài)；
9、所有預留口前閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。
10、以上各相關(guān)閥門處于上述狀態(tài)時，方可按使用目的及要求，開始正常工作。
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