德霍機(jī)械設(shè)備(上海)有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 上海市嘉定區(qū)
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德霍機(jī)械設(shè)備(上海)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 汽油發(fā)電機(jī), 柴油發(fā)電機(jī)組, 車載發(fā)電機(jī), 靜音發(fā)電機(jī), 船用發(fā)電機(jī), 家用發(fā)電機(jī)
200kw靜音汽油發(fā)電機(jī)四缸水冷
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¥152000.00
≥1
¥151000.00
≥2
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上海市嘉定區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品
汽油發(fā)電機(jī), 柴油發(fā)電機(jī)組, 車載發(fā)電機(jī), 靜音發(fā)電機(jī), 船用發(fā)電機(jī), 家用發(fā)電機(jī)
冷卻體系有走漏現(xiàn)象。
冷卻體系、光滑油體系呈現(xiàn)走漏,也是導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱的要原因。
(1)散熱器或管路漏水。散熱器或管路漏水,因柴油機(jī)水箱的儲(chǔ)水量有限,發(fā)電機(jī)將呈現(xiàn)過(guò)熱。
(2)油底殼或機(jī)油泵漏油。油底殼或機(jī)油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松動(dòng)或密封墊損壞所致。油底殼或機(jī)油泵漏油導(dǎo)致的后果都是柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油供應(yīng)削減或中止。由于柴油發(fā)電機(jī)削減了機(jī)油的冷卻作用,柴油發(fā)電機(jī)各摩擦副的熱量傳不出來(lái),致使發(fā)電機(jī)過(guò)熱。
200kw靜音汽油發(fā)電機(jī)四缸水冷
機(jī)組型號(hào) | YOTO260000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-200SF |
額定功率 | 200KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 375A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | AVR自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR220G120DE |
1小時(shí)功率 | 230KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 130/157mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO260000TLSA-TDE |
額定功率 | 200KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 2100Kg | |
外形尺寸 | 3300x1400x1780 |