聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。

通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲，則由于聲波波長比較長而很容易從聲屏障上方繞射過去，所以效果差。

快速路聲屏障是應用為廣泛的聲音屏障產品，市面上的公路屏障五花八門，到底什么樣的公路聲屏障材質才是合適的呢：
1、應用于高速公路的聲屏障，建議采用草綠色的隔音和吸音相結合的隔音聲屏障，一是緩解視覺疲勞，其二隔音吸音相結合能很好的達到降噪效果；
2、應用于城市公路的交通聲屏障，建議選用透光性好一些，且整體美觀性較好的聲屏障，材質一般有pvc陽光板和天藍色隔音板的；
3、對于城郊結合處公路聲屏障的選擇，對于美觀性要求不是很高，可以根據(jù)造價選擇價格稍微低一些的，同樣隔音效果也能達到標準。

隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方