襄陽金笛機電設(shè)備有限公司
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蒸汽機車基本造構(gòu)及其工作過程
蒸汽機車由鍋爐、汽機、車架和走行部以及煤水車等組成。
鍋爐
燃燒燃料和產(chǎn)生蒸汽的部件,包括火箱、鍋胴和煙箱三部分?;鹣溆蓛?nèi)火箱和外火箱兩部分組成,內(nèi)火箱底部是爐床,爐床下部有存放爐灰的灰箱。在鍋胴內(nèi)排列著不同數(shù)目的煙管和小煙管,煙管內(nèi)套有使蒸汽干燥和加熱的過熱管。在內(nèi)外火箱之間和鍋胴內(nèi)貯有鍋爐用水,鍋水覆沒內(nèi)火箱頂板和大小煙管,在鍋水蒸發(fā)面上形成蒸汽空間。煙箱位于鍋胴前部,內(nèi)有煙筒、乏氣噴口、反射板和火星網(wǎng)等通風(fēng)裝置。
燃料投入爐床,在火箱內(nèi)與從灰箱風(fēng)門進(jìn)入的空氣混合燃燒產(chǎn)生熱能,熱能通過內(nèi)火箱板和大小煙管,傳遞給周圍的鍋水和過熱管中的蒸汽,煙氣進(jìn)入煙箱,通過煙筒排出。高壓高溫蒸汽由鍋爐高處的蒸汽包經(jīng)調(diào)整閥、干燥管、過熱管和主蒸汽管等蒸汽通路進(jìn)入汽機。
勝利型蒸汽機車
國產(chǎn)勝利型蒸汽機車是青島四方廠于1956年的客運機車,編號從601號開始,到1959年停產(chǎn)為止,共計生產(chǎn)了151臺。國產(chǎn)勝利型干線客運蒸汽機車投人運用后,使長途直達(dá)旅客列車擴大了編組,客車數(shù)量由9輛增至13輛,取得了很好的社會經(jīng)濟(jì)效益。
前進(jìn)型蒸汽機車
前進(jìn)型蒸汽機車,中國第一種自己設(shè)計的干線貨運機車,1956年9月由大連工廠試制成功。機車全長26063毫米,構(gòu)造速度每小時80公里。原稱和平型(代號HP),后定名為前進(jìn)型,現(xiàn)用代號QJ。前進(jìn)型機車先后由大連、長春、牡丹江、沈陽、唐山、大同等工廠小批量生產(chǎn)。1964年,大同工廠對其又進(jìn)行了一系列改造,使機車的輪周功率達(dá)到2190千瓦,機車全長也增加到29180毫米。1988年停止生產(chǎn),共制造4708臺。
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