柴油發(fā)電機(jī)組電能的產(chǎn)生與水力發(fā)電，火力發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電等發(fā)電設(shè)備電能的產(chǎn)生都基于同一個(gè)原理——電磁感應(yīng)原理。

閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)體中就會(huì)產(chǎn)生電流。這種現(xiàn)象叫電磁感應(yīng)現(xiàn)象。產(chǎn)生的電流稱為感應(yīng)電流。

在柴油發(fā)電機(jī)組中，柴油機(jī)通過燃燒混合空氣產(chǎn)生一定的動(dòng)力。而交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部有電樞繞組和勵(lì)磁繞組或永磁體，電樞繞組即為導(dǎo)體，勵(lì)磁繞組或永磁體即是能產(chǎn)生磁場(chǎng)的。因此通過柴油機(jī)的動(dòng)力來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞繞組或勵(lì)磁繞組或永磁體旋轉(zhuǎn)，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

因此簡(jiǎn)單來說柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電原理即是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過傳遞機(jī)械能給交流發(fā)電，使發(fā)電機(jī)內(nèi)部閉合電路與發(fā)電機(jī)內(nèi)的磁場(chǎng)做相對(duì)的切割磁力線運(yùn)動(dòng)，而產(chǎn)生電能。