柴油發(fā)電機組電能的產生與水力發(fā)電，火力發(fā)電，風力發(fā)電等發(fā)電設備電能的產生都基于同一個原理——電磁感應原理。

閉合電路的一部分導體在磁場中做切割磁感線運動，導體中就會產生電流。這種現(xiàn)象叫電磁感應現(xiàn)象。產生的電流稱為感應電流。

在柴油發(fā)電機組中，柴油機通過燃燒混合空氣產生一定的動力。而交流發(fā)電機內部有電樞繞組和勵磁繞組或永磁體，電樞繞組即為導體，勵磁繞組或永磁體即是能產生磁場的。因此通過柴油機的動力來帶動發(fā)電機電樞繞組或勵磁繞組或永磁體旋轉，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

因此簡單來說柴油發(fā)電機組發(fā)電原理即是柴油發(fā)動機通過傳遞機械能給交流發(fā)電，使發(fā)電機內部閉合電路與發(fā)電機內的磁場做相對的切割磁力線運動，而產生電能。