2技能剖析合-蕪-屯微波電路所用油機(jī)倒換體系和214微波干線拆舊下來(lái)的油機(jī)倒換體系均為一路油機(jī)和一路市電之間的倒換。若將兩臺(tái)油機(jī)改成雙備份，且兩臺(tái)油機(jī)任一臺(tái)均可設(shè)為主用油機(jī)或備用油機(jī)，當(dāng)市電中止后主用油機(jī)發(fā)起，當(dāng)主用油機(jī)毛時(shí)，發(fā)起備用油機(jī)。要完結(jié)溝通供電主動(dòng)倒換，就有對(duì)倒換部分和油機(jī)主動(dòng)發(fā)起電路進(jìn)行改造。倒換部分電路剖析見(jiàn)。

30KW車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)

圖I油機(jī)和市電之間倒換剖析框圖如示，當(dāng)市電正常時(shí)，市電操控電路宣布操控信號(hào)，使倒換開(kāi)關(guān)倒向市電側(cè)，并向負(fù)載供電，不宣布油機(jī)發(fā)起信號(hào)。當(dāng)市電發(fā)生中止或缺相等不正常情況時(shí)，市電操控電路宣布油機(jī)發(fā)起信號(hào)，發(fā)起接點(diǎn)閉合，經(jīng)過(guò)延時(shí)，油機(jī)發(fā)起。若油機(jī)電正常，則油機(jī)電操控電路宣布操控信號(hào)，使倒換開(kāi)關(guān)倒向油機(jī)側(cè)，由油機(jī)電向負(fù)載供電。若油機(jī)電不正常，則不進(jìn)行倒換。

油機(jī)操控器MEC1作業(yè)進(jìn)程剖析如。當(dāng)市電中止，由油機(jī)倒換屏宣布發(fā)起信號(hào)，發(fā)起信號(hào)接點(diǎn)閉合，接人油機(jī)操控MEC1.MEC1判別油機(jī)有無(wú)告警，如機(jī)力是否正常、機(jī)溫是否正通訊屯源技能常、冷卻液是否過(guò)低。若正常，則延時(shí)3分鐘，先翻開(kāi)電子油門(mén)開(kāi)關(guān)，再開(kāi)發(fā)起馬達(dá)，使柴油機(jī)作業(yè)。若不正常，則告警輸出接點(diǎn)閉合，宣布告警信號(hào)，開(kāi)動(dòng)發(fā)起馬達(dá)。

從以上剖析可知，當(dāng)市電中止且油機(jī)有毛時(shí)，油機(jī)不能發(fā)起，不能完結(jié)主動(dòng)倒換，溝通供電將中止，從而影響通訊。

3處理計(jì)劃根據(jù)前面的技能剖析，咱們認(rèn)為將兩臺(tái)油機(jī)改構(gòu)成雙備份是能夠完結(jié)的。在兩臺(tái)油機(jī)之間加上一個(gè)操控電路，在一臺(tái)油機(jī)發(fā)生毛不能發(fā)起時(shí)，將發(fā)起信號(hào)主動(dòng)切換到另一臺(tái)油機(jī)上，使另一臺(tái)油。機(jī)發(fā)起。操控電路見(jiàn)。

油機(jī)改構(gòu)成雙備份圖將合-蕪-屯原有倒換開(kāi)關(guān)作為主倒換開(kāi)關(guān)，完結(jié)市電和油機(jī)電之間的倒換，當(dāng)市電不正常時(shí)，宣布油機(jī)發(fā)起信號(hào)。將214微波干線拆舊的倒換開(kāi)關(guān)作為輔倒換開(kāi)關(guān)，完結(jié)兩臺(tái)油機(jī)電之間的倒換，這里將主用油機(jī)電看作假想市電，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，證明倒換開(kāi)關(guān)能完結(jié)兩路油機(jī)電之間的主動(dòng)倒換。

30KW車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)

*、額定功率：30KW

*、備用功率：35KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音式

*、相 數(shù)：?jiǎn)?/font>/三相