鄭州君航機(jī)電科技有限公司
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店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河南省鄭州市
主營產(chǎn)品: 軋機(jī), 放線架, 主動四輥軋機(jī), 聯(lián)軋機(jī), 精密繞帶機(jī), 校直機(jī), 繞線機(jī), 送絲機(jī), 軸流泵, 矩型線材異型線材
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婁底三角絲軋機(jī)-異型線棒精密軋機(jī)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 君航
是否加工 是的
種類 二輥軋機(jī)、三輥軋機(jī)、四輥軋機(jī)、六輥軋機(jī)
軋輥輥套材料 YG8\YG15
重量 按工藝設(shè)計(jì)
軋輥直徑 75-350
功率 3KW-120KW
調(diào)速方式 匯川變頻
軋制精度 ±0.005mm
軋制速度 0-90米/分鐘
商品介紹
鄭州君航機(jī)電科技有限公司位于華夏文明發(fā)祥地河南?鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),公司主要生產(chǎn):線材精密主動四輥軋機(jī)、精密兩輥軋機(jī)、異型線材軋機(jī)、輥模雙驅(qū)牽引拉拔機(jī)、校直機(jī)、空芯卷精密繞線機(jī)、工字輪精密繞線機(jī)、H型鋼焊絲放線架等非標(biāo)線材設(shè)備以及線材配件。
精密軋機(jī)的結(jié)構(gòu)型式和性能主要決定于軋輥的布置形式和主機(jī)座的布置形式。
1. 二輥軋機(jī): 結(jié)構(gòu)簡單、用途廣泛。它分為可逆式和不可逆式。前者有初軋機(jī)、軌梁軋機(jī)、中厚板軋機(jī)等。不可逆式有鋼坯連軋機(jī)、疊軋薄板軋機(jī)、薄板或帶鋼冷軋機(jī)、平整機(jī)等。80年代初的二輥軋機(jī)的輥徑為0毫米,輥身長3500毫米,軋制速度3~7米/秒。
2. 三輥軋機(jī): 軋件交替地從上下輥縫向左或向右軋制,一般用作型鋼軋機(jī)和軌梁軋機(jī)。這種軋機(jī)已被二輥軋機(jī)所取代。
3. 勞特式三輥軋機(jī): 上下輥傳動,中間輥浮動,軋件從中輥的上面或下面交替通過。因中輥的直徑小,可減少軋延力。常用于軋制軌梁、型鋼、中厚板,也可用于小鋼錠開坯。這種軋機(jī)漸為四輥軋機(jī)所取代。
4. 四輥軋機(jī): 工作輥直徑較小,傳遞軋制力矩,軋延壓力由直徑較大的支承輥承受。這種軋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是相對剛度高、壓下量大、軋延力小,可軋制較薄的板材。有可逆和連軋兩種,廣泛用作中厚板軋機(jī)、板帶熱軋或冷軋機(jī)以及平整機(jī)等。
5. 五輥軋機(jī): 五輥軋機(jī)有兩種:一種是C-B-S(接觸-彎曲-拉直)軋機(jī),它是一種帶有使軋件彎曲的小直徑(為工作輥的1/20)空轉(zhuǎn)輥的四輥軋機(jī),其壓下量比通常的四輥軋機(jī)大許多倍。軋件圍繞小空轉(zhuǎn)輥發(fā)生塑性彎曲變形,可軋制難變形的金屬和合金帶材。另一種是泰勒軋機(jī),中間小輥的位置可沿軋機(jī)或出口方向調(diào)節(jié),以保持軋件正確的厚度,用來軋制厚度公差很小的不銹鋼、碳鋼和有色金屬帶材。
6. HC軋機(jī): 高性能的、可控制輥型凸度的軋機(jī)。相當(dāng)于在四輥軋機(jī)的工作輥與支承輥之間增設(shè)一對可軸向移動的中間輥,并將兩中間輥輥身的相應(yīng)端部分別調(diào)整到與帶鋼兩邊緣對應(yīng)的位置,以提高壓力分布和工作輥彈性壓扁的均勻性,保證帶鋼的尺寸精度并可減少其邊緣的超薄量和開裂等缺陷。HC軋機(jī)宜用作冷軋寬帶鋼。
7. 偏八輥軋機(jī): 它是四輥軋機(jī)的變型。工作輥直徑為支承輥的1/6,且作相對的偏移,以防止工作輥的水平彎曲,軋制力比四輥軋機(jī)小一半。工作輥的穩(wěn)定性好、水平剛度高,可用以軋制須用二十輥軋機(jī)軋制的部分產(chǎn)品。它的結(jié)構(gòu)及其調(diào)整卻比二十輥軋機(jī)簡單得多。這種軋機(jī)可改裝為二、四、八、十六輥幾種型式,適宜多品種的需要,因而又稱多用途軋機(jī)。它有可逆和連軋兩種,用于冷軋難變形鋼、硅鋼和有色金屬帶材。
8. 六輥軋機(jī): 由一對工作輥和兩對支承輥組成,有較穩(wěn)定的輥系。但它的剛性與四輥軋機(jī)相仿,且操作不便,因而應(yīng)用不廣,一般用于軋制高精度海底電纜的銅帶。
9. 多輥軋機(jī): 有十二輥、二十輥和三十六輥 3種型式。軋機(jī)中部一對直徑小的軋輥是工作輥,其余均為支承輥。它具有相對剛度高、壓下量大、軋延力小、可軋極薄的帶材等優(yōu)點(diǎn)。初期的多輥軋機(jī)由工作輥傳動,后來用中間支承輥傳動??绍堉茖?nbsp;200~1000毫米,厚0.02~0.0015毫米的箔材。
10. 行星軋機(jī): 兩個(gè)大直徑支承輥帶動兩組行星輥系,板坯或扁錠一次通過即可熱軋成薄帶,壓下率達(dá)90~95%。若在前道工序配以連鑄機(jī),后道工序配以平整機(jī)則可簡化熱軋帶鋼的生產(chǎn)工藝。大型行星軋機(jī)的輥身長度可達(dá)1450毫米。
11. 軋機(jī): 由一組成對的水平輥和立輥組成,所有軋輥都由動力傳動。用于軋制板坯或扁鋼。
12. 鋼梁軋機(jī): 結(jié)構(gòu)與軋機(jī)相似,唯有立輥與水平輥的軸線置于同一垂直平面內(nèi),而且立輥是從動的。適于軋制高度為300~1200毫米的寬緣鋼梁。
13. 盤式穿孔機(jī): 軋件軸線低于圓盤軸線,圓盤旋轉(zhuǎn)時(shí)使軋件頂著芯棒螺旋前進(jìn),將實(shí)心的圓鋼頂軋成空心的毛坯管,適用于軋制60~的無縫鋼管。另有一種斜軋式穿孔機(jī),其鼓形的軋輥斜交并旋轉(zhuǎn),工作原理與盤式穿孔機(jī)相似,適于軋制60~650的無縫鋼管(圖7)。斜軋穿孔機(jī)與圖7中的自動軋管機(jī)、均整軋機(jī)、定徑(減徑)機(jī)和斜輥矯直機(jī)配套為無縫鋼管熱軋機(jī)組。
14. 輪箍軋機(jī): 由一對立輥軋延輪箍的內(nèi)外圓,一對斜置的錐形輥軋延輪箍的兩端面。用于軋制車輪或滾動軸承的內(nèi)環(huán)和外環(huán)。
15. 圓球軋機(jī): 由一對斜交的帶螺旋半圓槽的軋輥,棒料在旋轉(zhuǎn)的軋輥間螺旋前進(jìn)而被軋成圓球,可軋制直徑60~650毫米的圓球。
精密軋機(jī)故障維修介紹:
由于軋機(jī)工作時(shí)環(huán)境惡劣,在工作過程中,軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯迅速霧化,夾帶著從鋼坯表面脫落的氧化鐵粉末向四周噴射,軋輥通過軸承座對機(jī)架牌坊造成較大的沖擊,使軋機(jī)機(jī)架牌坊內(nèi)側(cè)窗口面、機(jī)架牌坊底面等均出現(xiàn)不同程度的腐蝕磨損, 使軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙難以有效控制管理,時(shí)常出現(xiàn)軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙超過管理極限值現(xiàn)象。軋機(jī)牌坊間隙惡化了軋機(jī)主傳動系統(tǒng)的工作條件,使主傳動振動沖擊大,鋼錠咬入時(shí)容易發(fā)生打滑,影響到板形的控制,對產(chǎn)品質(zhì)量造成很大影響。
絕大部分軋機(jī)牌坊材質(zhì)為普通鑄鋼件,在長期服役中窗口表面易受到腐蝕磨損的作用而造成工作條件惡化。通常采用在線機(jī)加工的方法對牌坊進(jìn)行修復(fù),即通過機(jī)械加工去除材料,清除牌坊表面受損層找平接觸面,擴(kuò)大的尺寸通過增加襯板厚度來補(bǔ)償。這種修復(fù)方式操作簡單方便,但未改變牌坊面的性質(zhì),使用一段時(shí)間后牌坊表面又會受到腐蝕磨損而失效,而且多次機(jī)加工將會對牌坊的強(qiáng)度和剛度產(chǎn)生不利影響。考慮到軋機(jī)對剛度的敏感性,可供加工的余量不多,該修復(fù)方法只能是權(quán)宜之計(jì)。采用手工電弧焊可恢復(fù)機(jī)加工后去除材料擴(kuò)大的尺寸,但在這樣的剛性結(jié)構(gòu)上進(jìn)行大面積電弧堆焊,可能造成牌坊結(jié)構(gòu)的變形。如果結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲,失穩(wěn)變形這將是致命的,無法再進(jìn)行矯正,這是工廠生產(chǎn)中決不允許發(fā)生的事情。因此該修復(fù)方法將帶來較大的風(fēng)險(xiǎn),一般不予采用。
時(shí)至今日可采用高分子復(fù)合材料來解決軋機(jī)牌坊磨損。高分子復(fù)合修復(fù)材料具備優(yōu)越的粘著力,可以牢固附著在金屬基材表面,長期工作而不會脫落;產(chǎn)品自身具有極高的抗壓強(qiáng)度,即使在高達(dá)1900噸的軋制力作用下,材料也不會損壞;特的高分子結(jié)構(gòu)賦予材料良好的抗沖擊性能,可以吸收軸承座對牌坊的沖擊,避免了磨損的產(chǎn)生;同時(shí)產(chǎn)品具有良好的耐腐蝕性能,可使牌坊表面免受冷卻水的侵蝕。采用材料修復(fù)軋機(jī)牌坊磨損,不用去除材料,不影響牌坊整體強(qiáng)度和剛度,更無補(bǔ)焊熱應(yīng)力造成的變形,為企業(yè)很好的解決了多年無法解決的問題。
精密軋機(jī)軸承故障的防范對策
1、軸承裝配過程中的防范對策
軸承的安裝一般分為壓入安裝和熱裝兩個(gè)部分,壓入安裝一般利用壓力機(jī)或者人力進(jìn)行,由于裝配技法不到位可能造成軸承軸輥等部位受損,因而在安裝時(shí)要注意安裝力度, 比如四列圓錐滾子軸承的安裝過程中,需要首先將軸承步入軸承箱,然后再將軸承箱植入軸頸中。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,先將外圈 A 裝入軸承箱。同時(shí)保證出廠時(shí)軸承內(nèi)外圈以及隔圈都印有字符符號,保證裝入曲軸箱的次序,防止軸承游隙的改變。
熱裝環(huán)節(jié)一般針對大型軸承而言,由于一般的機(jī)械很難產(chǎn)生巨大的推力將軸承壓入大型軋機(jī)中,因而采用在油中將軸承加熱,使其膨脹之后再裝入軸上。在使用這種方法時(shí)要注意軸承加熱的溫度一般為 100℃,裝配時(shí)需要將軸承吊起來進(jìn)行,安裝完畢后還要避免軸承的熱脹冷縮對使用的影響,使用軸螺母使之緊固。
2、檢查軸承
為了保證軸承裝配的質(zhì)量,需要對軸承進(jìn)行檢查,該檢查過程分為裝配前的檢查、運(yùn)行中的檢查、靜止?fàn)顟B(tài)的檢查、拆后檢查等多個(gè)環(huán)節(jié)。
1)在軸承裝配前需要對軸承各部分的規(guī)格和尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢查,按照相應(yīng)軋機(jī)的正確裝配過程對其進(jìn)行良好的裝配, 務(wù)必要核對重點(diǎn)器件的尺寸,比如要保證軸承游隙和定位軸承游隙在合理安全的范圍內(nèi)。
2)在運(yùn)行過程中,也需要通過的聽檢設(shè)備,對運(yùn)行中的軸承進(jìn)行聽檢,這一檢查過程重點(diǎn)對軸承內(nèi)部運(yùn)作情況進(jìn)行檢視,需要使用的檢測儀進(jìn)行,提前預(yù)防潛在故障的發(fā)生。
3)在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)停止后,要及時(shí)對軸承相關(guān)部件進(jìn)行檢查, 對軸承關(guān)鍵部位有無松動進(jìn)行檢測,以防止污染物對軸承本體的污染,造成軸承過度運(yùn)轉(zhuǎn)以及損壞。在靜止檢查過程中, 需要對損傷的軸承進(jìn)行更換,以免造成更為嚴(yán)重的機(jī)械損傷, 使得軸承面臨更大風(fēng)險(xiǎn)。
4)軸承安裝完畢后,還要對軸承進(jìn)行進(jìn)一步的安裝校驗(yàn), 確保其安裝不存在紕漏。具體的校驗(yàn)步驟為工人用手旋轉(zhuǎn)軸承,進(jìn)行聽檢校驗(yàn),檢查是否存在壓痕異響或異物異響。排除壓痕異響和異物異響之后,還需要進(jìn)行動力運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn),檢驗(yàn)在沒有負(fù)荷作用到有負(fù)荷作用,并在慢慢提速的過程中, 是否會存在潤滑油泄露的情況,如果出現(xiàn)問題應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢修。
以上軸承檢查環(huán)節(jié)基本做到了對不同運(yùn)行狀態(tài)下軸承健康狀況的全面掌握,通過檢查也可看出軋機(jī)軸承的故障多發(fā)且在實(shí)際檢修過程中存在較大的安全疏漏,只有更加全面細(xì)致地完善軋機(jī)軸承的檢修與保養(yǎng),才能保證軋機(jī)在實(shí)際使用過程中盡可能少出現(xiàn)故障。
精密軋制工藝包括模具制作、棒料加熱、精軋成型、精整矯直等工序。與現(xiàn)有的楔橫軋粗軋技術(shù)相比,節(jié)材率提高10%以上,零件的綜合機(jī)械性能提高5%以上。精密軋制軋出的成品,其公差帶比國際標(biāo)準(zhǔn)的高精度公差小1/2左右,軋出的棒材、線材, 不需經(jīng)過拉拔或切削,就可以直接進(jìn)行磨削加工由于工序的省略,成材率提高, 從而降低成本因此, 精密軋制鋼材的有求量逐年, 尤其對一些合金鋼, 其原料成本高, 精密軋制就更具有其意義。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力,不斷創(chuàng)新,所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。歡迎廣大客戶來電咨詢!
精密軋機(jī)的結(jié)構(gòu)型式和性能主要決定于軋輥的布置形式和主機(jī)座的布置形式。
1. 二輥軋機(jī): 結(jié)構(gòu)簡單、用途廣泛。它分為可逆式和不可逆式。前者有初軋機(jī)、軌梁軋機(jī)、中厚板軋機(jī)等。不可逆式有鋼坯連軋機(jī)、疊軋薄板軋機(jī)、薄板或帶鋼冷軋機(jī)、平整機(jī)等。80年代初的二輥軋機(jī)的輥徑為0毫米,輥身長3500毫米,軋制速度3~7米/秒。
2. 三輥軋機(jī): 軋件交替地從上下輥縫向左或向右軋制,一般用作型鋼軋機(jī)和軌梁軋機(jī)。這種軋機(jī)已被二輥軋機(jī)所取代。
3. 勞特式三輥軋機(jī): 上下輥傳動,中間輥浮動,軋件從中輥的上面或下面交替通過。因中輥的直徑小,可減少軋延力。常用于軋制軌梁、型鋼、中厚板,也可用于小鋼錠開坯。這種軋機(jī)漸為四輥軋機(jī)所取代。
4. 四輥軋機(jī): 工作輥直徑較小,傳遞軋制力矩,軋延壓力由直徑較大的支承輥承受。這種軋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是相對剛度高、壓下量大、軋延力小,可軋制較薄的板材。有可逆和連軋兩種,廣泛用作中厚板軋機(jī)、板帶熱軋或冷軋機(jī)以及平整機(jī)等。
5. 五輥軋機(jī): 五輥軋機(jī)有兩種:一種是C-B-S(接觸-彎曲-拉直)軋機(jī),它是一種帶有使軋件彎曲的小直徑(為工作輥的1/20)空轉(zhuǎn)輥的四輥軋機(jī),其壓下量比通常的四輥軋機(jī)大許多倍。軋件圍繞小空轉(zhuǎn)輥發(fā)生塑性彎曲變形,可軋制難變形的金屬和合金帶材。另一種是泰勒軋機(jī),中間小輥的位置可沿軋機(jī)或出口方向調(diào)節(jié),以保持軋件正確的厚度,用來軋制厚度公差很小的不銹鋼、碳鋼和有色金屬帶材。
6. HC軋機(jī): 高性能的、可控制輥型凸度的軋機(jī)。相當(dāng)于在四輥軋機(jī)的工作輥與支承輥之間增設(shè)一對可軸向移動的中間輥,并將兩中間輥輥身的相應(yīng)端部分別調(diào)整到與帶鋼兩邊緣對應(yīng)的位置,以提高壓力分布和工作輥彈性壓扁的均勻性,保證帶鋼的尺寸精度并可減少其邊緣的超薄量和開裂等缺陷。HC軋機(jī)宜用作冷軋寬帶鋼。
7. 偏八輥軋機(jī): 它是四輥軋機(jī)的變型。工作輥直徑為支承輥的1/6,且作相對的偏移,以防止工作輥的水平彎曲,軋制力比四輥軋機(jī)小一半。工作輥的穩(wěn)定性好、水平剛度高,可用以軋制須用二十輥軋機(jī)軋制的部分產(chǎn)品。它的結(jié)構(gòu)及其調(diào)整卻比二十輥軋機(jī)簡單得多。這種軋機(jī)可改裝為二、四、八、十六輥幾種型式,適宜多品種的需要,因而又稱多用途軋機(jī)。它有可逆和連軋兩種,用于冷軋難變形鋼、硅鋼和有色金屬帶材。
8. 六輥軋機(jī): 由一對工作輥和兩對支承輥組成,有較穩(wěn)定的輥系。但它的剛性與四輥軋機(jī)相仿,且操作不便,因而應(yīng)用不廣,一般用于軋制高精度海底電纜的銅帶。
9. 多輥軋機(jī): 有十二輥、二十輥和三十六輥 3種型式。軋機(jī)中部一對直徑小的軋輥是工作輥,其余均為支承輥。它具有相對剛度高、壓下量大、軋延力小、可軋極薄的帶材等優(yōu)點(diǎn)。初期的多輥軋機(jī)由工作輥傳動,后來用中間支承輥傳動??绍堉茖?nbsp;200~1000毫米,厚0.02~0.0015毫米的箔材。
10. 行星軋機(jī): 兩個(gè)大直徑支承輥帶動兩組行星輥系,板坯或扁錠一次通過即可熱軋成薄帶,壓下率達(dá)90~95%。若在前道工序配以連鑄機(jī),后道工序配以平整機(jī)則可簡化熱軋帶鋼的生產(chǎn)工藝。大型行星軋機(jī)的輥身長度可達(dá)1450毫米。
11. 軋機(jī): 由一組成對的水平輥和立輥組成,所有軋輥都由動力傳動。用于軋制板坯或扁鋼。
12. 鋼梁軋機(jī): 結(jié)構(gòu)與軋機(jī)相似,唯有立輥與水平輥的軸線置于同一垂直平面內(nèi),而且立輥是從動的。適于軋制高度為300~1200毫米的寬緣鋼梁。
13. 盤式穿孔機(jī): 軋件軸線低于圓盤軸線,圓盤旋轉(zhuǎn)時(shí)使軋件頂著芯棒螺旋前進(jìn),將實(shí)心的圓鋼頂軋成空心的毛坯管,適用于軋制60~的無縫鋼管。另有一種斜軋式穿孔機(jī),其鼓形的軋輥斜交并旋轉(zhuǎn),工作原理與盤式穿孔機(jī)相似,適于軋制60~650的無縫鋼管(圖7)。斜軋穿孔機(jī)與圖7中的自動軋管機(jī)、均整軋機(jī)、定徑(減徑)機(jī)和斜輥矯直機(jī)配套為無縫鋼管熱軋機(jī)組。
14. 輪箍軋機(jī): 由一對立輥軋延輪箍的內(nèi)外圓,一對斜置的錐形輥軋延輪箍的兩端面。用于軋制車輪或滾動軸承的內(nèi)環(huán)和外環(huán)。
15. 圓球軋機(jī): 由一對斜交的帶螺旋半圓槽的軋輥,棒料在旋轉(zhuǎn)的軋輥間螺旋前進(jìn)而被軋成圓球,可軋制直徑60~650毫米的圓球。
精密軋機(jī)故障維修介紹:
由于軋機(jī)工作時(shí)環(huán)境惡劣,在工作過程中,軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯迅速霧化,夾帶著從鋼坯表面脫落的氧化鐵粉末向四周噴射,軋輥通過軸承座對機(jī)架牌坊造成較大的沖擊,使軋機(jī)機(jī)架牌坊內(nèi)側(cè)窗口面、機(jī)架牌坊底面等均出現(xiàn)不同程度的腐蝕磨損, 使軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙難以有效控制管理,時(shí)常出現(xiàn)軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙超過管理極限值現(xiàn)象。軋機(jī)牌坊間隙惡化了軋機(jī)主傳動系統(tǒng)的工作條件,使主傳動振動沖擊大,鋼錠咬入時(shí)容易發(fā)生打滑,影響到板形的控制,對產(chǎn)品質(zhì)量造成很大影響。
絕大部分軋機(jī)牌坊材質(zhì)為普通鑄鋼件,在長期服役中窗口表面易受到腐蝕磨損的作用而造成工作條件惡化。通常采用在線機(jī)加工的方法對牌坊進(jìn)行修復(fù),即通過機(jī)械加工去除材料,清除牌坊表面受損層找平接觸面,擴(kuò)大的尺寸通過增加襯板厚度來補(bǔ)償。這種修復(fù)方式操作簡單方便,但未改變牌坊面的性質(zhì),使用一段時(shí)間后牌坊表面又會受到腐蝕磨損而失效,而且多次機(jī)加工將會對牌坊的強(qiáng)度和剛度產(chǎn)生不利影響。考慮到軋機(jī)對剛度的敏感性,可供加工的余量不多,該修復(fù)方法只能是權(quán)宜之計(jì)。采用手工電弧焊可恢復(fù)機(jī)加工后去除材料擴(kuò)大的尺寸,但在這樣的剛性結(jié)構(gòu)上進(jìn)行大面積電弧堆焊,可能造成牌坊結(jié)構(gòu)的變形。如果結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲,失穩(wěn)變形這將是致命的,無法再進(jìn)行矯正,這是工廠生產(chǎn)中決不允許發(fā)生的事情。因此該修復(fù)方法將帶來較大的風(fēng)險(xiǎn),一般不予采用。
時(shí)至今日可采用高分子復(fù)合材料來解決軋機(jī)牌坊磨損。高分子復(fù)合修復(fù)材料具備優(yōu)越的粘著力,可以牢固附著在金屬基材表面,長期工作而不會脫落;產(chǎn)品自身具有極高的抗壓強(qiáng)度,即使在高達(dá)1900噸的軋制力作用下,材料也不會損壞;特的高分子結(jié)構(gòu)賦予材料良好的抗沖擊性能,可以吸收軸承座對牌坊的沖擊,避免了磨損的產(chǎn)生;同時(shí)產(chǎn)品具有良好的耐腐蝕性能,可使牌坊表面免受冷卻水的侵蝕。采用材料修復(fù)軋機(jī)牌坊磨損,不用去除材料,不影響牌坊整體強(qiáng)度和剛度,更無補(bǔ)焊熱應(yīng)力造成的變形,為企業(yè)很好的解決了多年無法解決的問題。
精密軋機(jī)軸承故障的防范對策
1、軸承裝配過程中的防范對策
軸承的安裝一般分為壓入安裝和熱裝兩個(gè)部分,壓入安裝一般利用壓力機(jī)或者人力進(jìn)行,由于裝配技法不到位可能造成軸承軸輥等部位受損,因而在安裝時(shí)要注意安裝力度, 比如四列圓錐滾子軸承的安裝過程中,需要首先將軸承步入軸承箱,然后再將軸承箱植入軸頸中。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,先將外圈 A 裝入軸承箱。同時(shí)保證出廠時(shí)軸承內(nèi)外圈以及隔圈都印有字符符號,保證裝入曲軸箱的次序,防止軸承游隙的改變。
熱裝環(huán)節(jié)一般針對大型軸承而言,由于一般的機(jī)械很難產(chǎn)生巨大的推力將軸承壓入大型軋機(jī)中,因而采用在油中將軸承加熱,使其膨脹之后再裝入軸上。在使用這種方法時(shí)要注意軸承加熱的溫度一般為 100℃,裝配時(shí)需要將軸承吊起來進(jìn)行,安裝完畢后還要避免軸承的熱脹冷縮對使用的影響,使用軸螺母使之緊固。
2、檢查軸承
為了保證軸承裝配的質(zhì)量,需要對軸承進(jìn)行檢查,該檢查過程分為裝配前的檢查、運(yùn)行中的檢查、靜止?fàn)顟B(tài)的檢查、拆后檢查等多個(gè)環(huán)節(jié)。
1)在軸承裝配前需要對軸承各部分的規(guī)格和尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢查,按照相應(yīng)軋機(jī)的正確裝配過程對其進(jìn)行良好的裝配, 務(wù)必要核對重點(diǎn)器件的尺寸,比如要保證軸承游隙和定位軸承游隙在合理安全的范圍內(nèi)。
2)在運(yùn)行過程中,也需要通過的聽檢設(shè)備,對運(yùn)行中的軸承進(jìn)行聽檢,這一檢查過程重點(diǎn)對軸承內(nèi)部運(yùn)作情況進(jìn)行檢視,需要使用的檢測儀進(jìn)行,提前預(yù)防潛在故障的發(fā)生。
3)在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)停止后,要及時(shí)對軸承相關(guān)部件進(jìn)行檢查, 對軸承關(guān)鍵部位有無松動進(jìn)行檢測,以防止污染物對軸承本體的污染,造成軸承過度運(yùn)轉(zhuǎn)以及損壞。在靜止檢查過程中, 需要對損傷的軸承進(jìn)行更換,以免造成更為嚴(yán)重的機(jī)械損傷, 使得軸承面臨更大風(fēng)險(xiǎn)。
4)軸承安裝完畢后,還要對軸承進(jìn)行進(jìn)一步的安裝校驗(yàn), 確保其安裝不存在紕漏。具體的校驗(yàn)步驟為工人用手旋轉(zhuǎn)軸承,進(jìn)行聽檢校驗(yàn),檢查是否存在壓痕異響或異物異響。排除壓痕異響和異物異響之后,還需要進(jìn)行動力運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn),檢驗(yàn)在沒有負(fù)荷作用到有負(fù)荷作用,并在慢慢提速的過程中, 是否會存在潤滑油泄露的情況,如果出現(xiàn)問題應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢修。
以上軸承檢查環(huán)節(jié)基本做到了對不同運(yùn)行狀態(tài)下軸承健康狀況的全面掌握,通過檢查也可看出軋機(jī)軸承的故障多發(fā)且在實(shí)際檢修過程中存在較大的安全疏漏,只有更加全面細(xì)致地完善軋機(jī)軸承的檢修與保養(yǎng),才能保證軋機(jī)在實(shí)際使用過程中盡可能少出現(xiàn)故障。
精密軋制工藝包括模具制作、棒料加熱、精軋成型、精整矯直等工序。與現(xiàn)有的楔橫軋粗軋技術(shù)相比,節(jié)材率提高10%以上,零件的綜合機(jī)械性能提高5%以上。精密軋制軋出的成品,其公差帶比國際標(biāo)準(zhǔn)的高精度公差小1/2左右,軋出的棒材、線材, 不需經(jīng)過拉拔或切削,就可以直接進(jìn)行磨削加工由于工序的省略,成材率提高, 從而降低成本因此, 精密軋制鋼材的有求量逐年, 尤其對一些合金鋼, 其原料成本高, 精密軋制就更具有其意義。
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