軌道膠泥用途。
1、用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基以及軌枕螺栓的灌漿固定。
2、用于港口、碼頭起重機軌道槽灌漿、軌道壓板灌漿、螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。

軌道膠泥施工說明
一步：基礎處理和支模。
1、混凝土基礎表面鑿毛或采用加固界面劑J-302混凝土再澆劑做界面處理。與軌道膠泥粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前24h，對混凝土基礎表面進行濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密，防止漏漿，模板之間接縫可采用快速堵漏劑封堵。
第二步：灌漿施工。
1、按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻。
2、灌漿時，盡可能從一側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時，可采用竹片等工具導流，澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。
第三步：養(yǎng)護。
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。
2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
第四步：拆模。
拆模應在澆灌完畢24h后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。

軌道膠泥概述：以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方，達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力，在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性，縮短工期，降低污染。

高強無收縮軌道膠泥是我公司開發(fā)出的一種高強無收縮灌漿材料，具有流動度大、可操作時間長、強度高等優(yōu)點，已成功應用于起重機、行吊等各種軌道安裝工程中。同時該材料還具有低溫早強（冬施型）的特點，可應用于冬季低溫環(huán)境下的軌道安裝。