山西萬澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山西省太原市
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山西萬澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 工礦機(jī)械設(shè)備
礦用防爆三缸臥式泥漿泵-礦用防爆三缸臥式泥漿泵廠家
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訂貨量(臺(tái))
¥8500.00
≥1
¥7500.00
≥2
¥6500.00
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山西省太原市
主營(yíng)產(chǎn)品
BW-250型泥漿泵為臥式三缸往復(fù)單作用活塞泵,該泵具有兩種缸徑、四檔速度,并且采用了可調(diào)
式限壓卸荷閥結(jié)構(gòu),操縱靈活,工作效率高。外形尺寸小、分解性好,便于搬運(yùn)。排量和孔深根據(jù)用途
隨意調(diào)節(jié),深可和1500米鉆機(jī)配套使用,也可用于水泥漿灌注。BW型泥漿泵是一種臥式三缸往復(fù)泥漿
泵。BW系列泥漿泵用于地質(zhì)鉆探中,供應(yīng)沖洗液(泥漿或清水)冷卻鉆具稀釋粘土、泥漿及循環(huán)等功能。
也可壓注泥漿用于煤層救活以及封孔注漿,煤泥輸送,污水抽、水泥漿注漿加固也可用于其它方面的
注漿,礦井排污及遠(yuǎn)距離送水等其用途。在地上工程中也可用以施工加固,封堵水注漿以及頂管施工
中管道表面與土層之間光滑注漿高壓回填、建筑施工。輸送液流穩(wěn)定、無過流、脈動(dòng)及攪拌、剪切漿液
現(xiàn)象。礦用泥漿泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維修。是由碎石,石屑,粉煤灰摻水泥加水?dāng)嚢韬?,再用成樁機(jī)械制
成的可變強(qiáng)度樁,是一種介于剛性樁與柔性樁之間的一種樁型,可運(yùn)用工料粉煤灰和石屑作摻和料,可
有用下降工程造價(jià),長(zhǎng)螺旋鉆孔,管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁適用于粘性土。
1、該泵采用了大流道系統(tǒng),有效防止了大顆粒砂石阻塞現(xiàn)象。
2、該機(jī)安裝有橡膠拖輪,即可移動(dòng),又可固定,方便工程施工。
3、該機(jī)采用可調(diào)式限壓卸荷閥結(jié)構(gòu),壓力可在0.5-5.0MPa范圍內(nèi)任 意調(diào)定,滿足各種施工所需。當(dāng)
注漿壓力超出調(diào)定值時(shí),卸荷閥自行開啟,漿液返回儲(chǔ)漿池。不致因超壓影響工程質(zhì)量并有效地保護(hù)
設(shè)備和管路。
4、該機(jī)采用雙口入,主入口為工程用水泥砂漿入口,副入口為清水入口。當(dāng)砂漿泵中途需停機(jī)
時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可打開清水閥門隨時(shí)清洗泵內(nèi)各流道系統(tǒng),使砂漿泵不致因水泥砂漿的沉積而阻塞.該結(jié)
構(gòu)還適應(yīng)于某些雙液注漿工程,真正是一機(jī)多用。
5、該機(jī)柱塞采用多道多級(jí)密封總成,球閥采用高硬度的鋼球閥,使主要的易損件的壽命大大延長(zhǎng)。
6、該機(jī)具有較高的入性能和大顆粒直徑砂粒的通過能力,使大顆粒砂石(≤6mm)通暢輸送(總含量少
于5%時(shí))。
1、水庫(kù)河道的土壩、土石壩的壩體,壩基的裂縫、松散層,以及溶洞、斷層堵水等水泥砂漿的灌注。
2、錨噴支護(hù)工程的砂漿錨桿灌注。
3、隧道工程水泥砂漿的灌注。
4、地下連續(xù)墻水泥砂漿的灌注。
5、高速公路路橋結(jié)合處的砂漿灌注。
6、其它高粘度固液相混合物料的高層或遠(yuǎn)距離輸送。
(1)應(yīng)經(jīng)常注意壓力表的指示,如壓力表的指示或超過壓力后,安全裝置不起作用時(shí),應(yīng)查明原因,清除故障后
再啟動(dòng)。
(2)注意灰漿泵和電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是否正常,當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障時(shí),應(yīng)立即停車,打開泄?jié){閥使壓力下降,排除故障。
(3)應(yīng)經(jīng)常注意使格蘭壓緊盤根不使其有滲漏現(xiàn)象。如壓緊仍有滲漏現(xiàn)象,應(yīng)視具體情況更換盤根或活塞。
(4)攪拌后的灰漿在進(jìn)入泵前應(yīng)經(jīng)稠度測(cè)定,試驗(yàn)時(shí)將稠度計(jì)與漿面垂直,輕松放下,以自重下沉。
(5)每班結(jié)束停機(jī)后,必須立即泵送清水,清洗管道及泵內(nèi)部,直至清洗干凈,保證球閥、排漿口、漿口、泄
漿閥清潔暢通。
(6)上油室應(yīng)注滿機(jī)油。
A、調(diào)頭使用拆去擠壓膠管兩端的管夾、內(nèi)接頭等部件,然后開機(jī),擠壓管自動(dòng)退出,退出之后(不要停機(jī))將擠壓膠管調(diào)一個(gè)頭,從箱體另一端的那一個(gè)孔塞進(jìn)去,當(dāng)膠管兩端位置合適了停機(jī),把原來拆下來的配件重新裝上去。
25日,英德爾福電子電氣系統(tǒng)在荊州舉行簽約奠基儀式。該項(xiàng)目年產(chǎn)40萬套汽車線束,進(jìn)一步延伸了荊州汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條。根據(jù)協(xié)議,德爾福荊州工廠預(yù)計(jì)今年10月投產(chǎn),屆時(shí)將面向中西部汽車市場(chǎng)提供產(chǎn)品。荊州工廠成為德爾福在第13家汽車線束生產(chǎn)基地、第19個(gè)制造基地。目前,荊州擁有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)200家,規(guī)模以上企業(yè)銷售額達(dá)150億元。產(chǎn)品覆蓋安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向器、空調(diào)系統(tǒng)等300多個(gè)零部件,為一汽、二汽等40多家汽車企業(yè)配套生產(chǎn),部分產(chǎn)品進(jìn)入跨采購(gòu)體系。