

鄭州子夏電子科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電動(dòng)車充電器
子夏-小區(qū)汽車充電樁設(shè)備安裝
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鄭州子夏電子科技有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉總
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省鄭州市
主營(yíng)產(chǎn)品
簡(jiǎn)單來說,交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí),而通過直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流充電樁與交流充電樁的區(qū)別充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時(shí)間較長(zhǎng),但對(duì)電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對(duì)電池的損耗也較大。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區(qū)、學(xué)校、公共場(chǎng)所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用,為社區(qū)、大專院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動(dòng)車輛充電及管理的重大難題,得到了市場(chǎng)的認(rèn)可與肯定并得了政府相關(guān)部門的大為支持。
充電方式分兩種,快充和慢充.
快充8千瓦,要求很高.慢充就簡(jiǎn)單了,20米內(nèi),1平以上截面,就能確保.小區(qū)配電站一般設(shè)在地庫(kù),只要你的停車位離地庫(kù)近,拉根電線,接個(gè)電表開關(guān)插排就OK.
電動(dòng)汽車百公里耗電15度,慢充功率1.5千瓦,充電10小時(shí)增加續(xù)航100公里,家用通常日行不會(huì)超過50公里,足夠用了.
有車位的可以去國(guó)家電網(wǎng)免費(fèi)申請(qǐng)一個(gè)電表,其他安裝,材料費(fèi)用自己出,目前成都有這個(gè)政策。申請(qǐng)電表過后電費(fèi)享受均價(jià)。大約0.5-0.6元一度
充電樁的現(xiàn)狀
新能源整車產(chǎn)銷"火爆",充電設(shè)施領(lǐng)域的表現(xiàn)也很是活躍。充電樁領(lǐng)域,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場(chǎng)。敏銳的資本蜂擁而至,線下"搶地盤"建充電樁,線上則是各種充電APP,目前下游充電樁運(yùn)營(yíng)的提前火熱,直接拉動(dòng)了上游的設(shè)備制造,在短時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)達(dá)到白熱化。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
