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融雪劑，

顧名思義：就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得，價(jià)格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類(lèi)。融雪劑通過(guò)降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車(chē)橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車(chē)為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。

新的要求：隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保，對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無(wú)傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁的腐蝕問(wèn)題，地降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)二次利用，這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。

同時(shí)各級(jí)政府應(yīng)加大宣傳力度，鼓勵(lì)推廣環(huán)保融雪劑的使用，并考慮給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，彌補(bǔ)環(huán)保融雪劑的價(jià)格劣勢(shì)，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)融雪劑被價(jià)格適宜、環(huán)保高效的新型融雪劑所替代。

融雪劑的類(lèi)型

 一類(lèi)要以醋酸鉀為關(guān)鍵成份的有機(jī)融雪劑，此類(lèi)融雪劑融冰化雪好用，基礎(chǔ)沒(méi)有腐蝕危害，但它的價(jià)錢(qián)太 高，一般用以飛機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵場(chǎng)地。 另一類(lèi)則要以“氯鹽”為關(guān)鍵成份的無(wú)機(jī)融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等，統(tǒng)稱(chēng)作‘化冰鹽’。其優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低，僅等于有機(jī)類(lèi)融雪劑的1/10，但它對(duì)大中型基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很比較嚴(yán)重的。人們普遍的融雪劑就歸屬于這種，用的的是氯化鈉（即工業(yè)用鹽）。

是要定位使用融雪劑和做好含有融雪劑的水管理

如遇災(zāi)害性降雪等特殊情況必須使用融雪劑時(shí)，要盡量先用鏟雪車(chē)掃除地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑防止道路，施撒的融雪劑應(yīng)距車(chē)行道外側(cè)道牙1.5米以上，或在適當(dāng)?shù)穆范蝺蓚?cè)設(shè)置圍擋，防止融雪劑施撒時(shí)濺入綠地，做到及時(shí)清除、地點(diǎn)傾倒、重點(diǎn)區(qū)域禁止使用，盡量利用地表熱、太陽(yáng)輻射熱和汽車(chē)在駕駛中自身釋放的熱量來(lái)幫助道路融雪，最后由人工疏導(dǎo)將雪水導(dǎo)入邊溝或下水道。

是提倡使用“天然融雪劑”

國(guó)內(nèi)有不少高速公路用撒瓜子片防滑替代融雪劑，待冰雪融化后還可以清掃回收，既降低了成本，也解決了清除道路冰雪問(wèn)題。

歐美國(guó)家目前的環(huán)保做法是，機(jī)械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹(shù)枝渣類(lèi)防滑性“天然融雪劑”，利用這些渣類(lèi)物質(zhì)的深色吸收太陽(yáng)熱量，以幫助增加地面溫度來(lái)融雪。使用后的炭渣和樹(shù)枝渣最后還可以放入道路邊的綠地中，值得我們借鑒。