津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司主營：風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)離心通風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

鼓風(fēng)機(jī)是焦化工重要的設(shè)備，對鼓風(fēng)機(jī)的操作及維護(hù)必須特別注意。

由于鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速及負(fù)載很大，為保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常、減少軸承磨損，要附設(shè)潤滑系統(tǒng)（包括油箱、油泵、加熱器、冷卻器、過濾器以及管道等）。保證軸承得到很好的潤滑。葉輪積塵問題風(fēng)機(jī)剛開始工作時(shí)軸承部位的振動很小，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長，風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動平衡，使軸承振動逐漸加大，一旦振動達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的大值，風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理。為保持軸承在較低的溫度下工作，應(yīng)使軸承入口油溫不低于25℃，不高于45℃，出口油溫不超過60℃。

為保證鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對鼓風(fēng)機(jī)的冷凝液應(yīng)通過排液水封排出，對凝液排除管應(yīng)按時(shí)用水蒸氣吹掃，保證冷凝液和焦油不斷排出。否則，如焦油黏附在鼓風(fēng)機(jī)的工作翼輪上，會使鼓風(fēng)機(jī)超負(fù)荷操作，從而使煤氣的輸送不正常

高壓鼓風(fēng)機(jī)散熱的用途是重要因素 高壓風(fēng)機(jī)散熱的用途決定與風(fēng)機(jī)的性能，而性能決定制造。因此散熱高壓鼓風(fēng)機(jī)的用途是選型時(shí)要放在一位考慮的因素。因此，壓力的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。散熱高壓鼓風(fēng)機(jī)的用途和散熱風(fēng)機(jī)輸送氣體的狀態(tài)直接相關(guān)，氣體物理?xiàng)l件和化學(xué)性質(zhì)不同，所采用的散熱風(fēng)機(jī)類型也有很大區(qū)別;設(shè)個(gè)廠區(qū)工作的環(huán)境應(yīng)當(dāng)選擇有效利用的散熱高壓鼓風(fēng)機(jī)如散熱風(fēng)機(jī)輸送的氣體如果含有大量粉塵或是輸送煤粉，要選擇排塵、煤粉散熱風(fēng)機(jī);散熱高壓鼓風(fēng)機(jī)要輸送的氣體有比較強(qiáng)的腐蝕性時(shí)，要選擇防腐散熱風(fēng)機(jī);在高溫條件下工作或輸送高溫氣體，要選擇耐溫散熱高壓鼓風(fēng)機(jī)。

離心鼓風(fēng)機(jī)溫度偏高

潤滑油使用不正確

(1)、加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升，到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃～15℃左右)就會維持不變，然后會逐漸下降。

(2)、確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。

夏季使用冬季用油，冬季使用夏季用油，用油過多或過少都會在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承產(chǎn)生熱現(xiàn)象。加油時(shí)一定要注意圖紙或說明書對風(fēng)機(jī)用油的有關(guān)說明，就可以避免此類似發(fā)生。

冷卻水沒投或流量太小

冷卻水的使用對轉(zhuǎn)動機(jī)械運(yùn)行起著尤為重要的作用。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行前，必須首先確認(rèn)的就是冷卻水閥門是否開啟，開啟后應(yīng)從流量器的觀察玻璃處觀察冷卻水的流量，保證這一前提方可啟動風(fēng)機(jī)。3、調(diào)質(zhì)處理過熱或則過硬、熱軋鋼棒碳化物呈帶狀或則網(wǎng)狀也可能導(dǎo)致軸斷裂。如果冷卻水沒有投，風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后軸承就會溫度升高，嚴(yán)重時(shí)就會燒壞軸承。