沖壓鋼在汽車、拖拉機(jī)、儀器儀表和家用電器上應(yīng)用十分廣泛，特別是在汽車制造工業(yè)用量大要求嚴(yán)。如汽車的覆蓋件和縱橫梁等。沖壓鋼是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
深沖鋼，具有出色的可成形性和優(yōu)異的性能均勻性，是一種碳含量非常低，并且加入了合金穩(wěn)定元素的無間隙的鋼。它是一種不發(fā)生時效現(xiàn)象的鋼。

深沖壓用冷軋薄鋼板：
深沖壓冷軋薄鋼板多半用鋁脫氧的鋼，屬于碳素結(jié)構(gòu)鋼。由于它的塑性非常好，具有優(yōu)良的深拉延特性，所以被廣泛用于需要比較復(fù)雜結(jié)構(gòu)的深拉延的制品上。

冷軋深沖薄板的金相組織，主要在鐵素體基體布有極少量非金屬夾雜物及游離碳化鐵，這三種組分的分布狀況對鋼板的沖壓性能都有影響。

沖壓用薄鋼板的性能因素：
碳素結(jié)構(gòu)鋼薄板，深沖壓用冷軋薄鋼板，搪瓷用熱軋薄鋼板等，雖然其用途各有不同，但有一個共同點，就是都用來在冷狀態(tài)下，經(jīng)過沖壓加工制作各種沖壓件。這就要求供沖壓用的鋼板，必須有優(yōu)良的沖壓成型性能。沖壓成型性能是由化學(xué)成分、機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部組織以及鋼板的表面精度等幾方面來保證的。
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