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二維碼閘機(jī)系統(tǒng)-二維碼閘機(jī)系統(tǒng)品牌-校園閘機(jī)系統(tǒng)
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閘機(jī)的基本簡(jiǎn)介
天創(chuàng)科林——專業(yè)閘機(jī)供應(yīng)商,我們?yōu)槟鷰?lái)以下信息。
閘機(jī),是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。其基本核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處。
基本簡(jiǎn)介
中國(guó)早應(yīng)用閘機(jī)是80年代期間,用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備,也是目前國(guó)人對(duì)閘機(jī)早和廣泛的理解。90年代后期,閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場(chǎng)合,包括寫字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)乃至小區(qū)等。需要指出的是,閘機(jī)和檢票機(jī)不是完全相同的概念。檢票機(jī)包括自動(dòng)檢票機(jī)和便攜式檢票機(jī),自動(dòng)檢票機(jī)是閘機(jī)結(jié)合系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。閘機(jī)的范圍更廣,只要是用于管理出入且能滿足一次只通行一人的設(shè)備都可以視為廣義的閘機(jī)。
閘機(jī)的輔助模塊
包括LED指示模塊、計(jì)數(shù)模塊、行人檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊、權(quán)限輸入模塊、語(yǔ)音提示模塊等。
LED指示模塊:一般由LED點(diǎn)陣或LED顯示屏組成,用于指示閘機(jī)的通行狀態(tài)和方向,有的還包含文字或圖案等提示信息和歡迎信息等。
計(jì)數(shù)模塊:用于記錄通行人數(shù),可通過LED數(shù)碼管或顯示屏顯示出來(lái),可以清零和設(shè)置計(jì)數(shù)上限。
行人檢測(cè)模塊:用于識(shí)別行人的通行狀態(tài),判斷行人是否合法通行,并且可以判斷行人是否處于攔阻體運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi),以保護(hù)行人的人身安全。檢測(cè)模塊的性能非常關(guān)鍵,影響到閘機(jī)的有效性和安全性,主要由硬件--傳感器和軟件--識(shí)別算法這兩個(gè)因素決定。傳感器一般采用紅外光電開關(guān)(比較常見)或紅外光幕,紅外光電開關(guān)又分為成對(duì)使用的對(duì)射式(比較常見)和單個(gè)使用的反射式;閘機(jī)會(huì)采用10對(duì)以上進(jìn)口紅外光電開關(guān),特殊場(chǎng)合會(huì)采用紅外光幕或其他特殊的傳感器。
報(bào)警模塊:閘機(jī)在各種非正常使用狀況下會(huì)觸發(fā)報(bào)警,提示或警告行人、管理者和維修者,這些狀況包括通行、閘機(jī)異常、上電自檢等,報(bào)式包括蜂鳴(比較常見)、燈光、語(yǔ)音等(可以綜合使用)。
權(quán)限輸入模塊:行人在通行之前需要讓閘機(jī)“知道”自己是否具備合法通行的權(quán)限,即“輸入”權(quán)限讓閘機(jī)判斷是否可以放行。輸入方式有很多種,如非接觸式IC卡方式、生物識(shí)別、輸入密碼、投幣等,簡(jiǎn)單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門禁系統(tǒng)或系統(tǒng)相結(jié)合。在自由通行的場(chǎng)合則無(wú)需此模塊。
語(yǔ)音提示模塊:這里的語(yǔ)音提示與前面的報(bào)警模塊中的語(yǔ)音報(bào)警不同,主要是用于輔助提示行人相關(guān)的信息,如提示通行門票的類型、歡迎信息等。該模塊不太常用,需要用戶向廠商定制。
安裝閘機(jī)有那些優(yōu)勢(shì)?
閘機(jī)又稱速通門,常常用于出入口管理,并在不同場(chǎng)合使用,起到不同的作用。
安裝閘機(jī)有什么好處?
1、門禁管理:閘機(jī)結(jié)合門禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)門禁管理的作用;
2、訪客管理:閘機(jī)結(jié)合訪客系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)外來(lái)訪客的有效體驗(yàn);
3、考勤管理:閘機(jī)結(jié)合考勤系統(tǒng),可以幫助企業(yè)單位、集團(tuán)大廈有效管理員工上下班打卡,實(shí)現(xiàn)門禁的同時(shí),還可以提高進(jìn)出考勤有效管理。