新鄉(xiāng)工濾濾器有限公司
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新鄉(xiāng)工濾濾器有限公司
主營產(chǎn)品: 濾芯, 空氣濾芯, 替代進(jìn)口品牌液壓濾芯, 替代進(jìn)口品牌精密空氣濾芯, 替代進(jìn)口品牌螺桿空壓機(jī)濾芯, 國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)液壓濾芯, 定制非標(biāo)液壓濾芯
工濾RFB-400*20過濾器型號-吸油過濾器濾芯廠家定制型號齊全
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氣液分離濾芯是具有聚結(jié)水分的功能,是精過濾器的重要功能元件。
氣液分離濾芯的適用范圍:
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、 液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;
3、 汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油、潤滑油;
4、 環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等;
5、 其它碳?xì)錈N類化合物
聚結(jié) [1] 濾芯具有從航空煤油中過濾雜質(zhì),聚結(jié)水分的雙重功能,是精過濾器的重要功能元件。
聚結(jié)分離濾芯可滿足在固定的移動加油設(shè)施中使用的各種精過濾器的需要。
二聚結(jié)分離濾芯的詳細(xì)說明:1、用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙,過濾精度高;
2、納污容量大、使用壽命長;
3、流量密度大、減少了精過濾器尺寸;
4、精心設(shè)置的和經(jīng)特殊處理的玻璃纖維層,聚結(jié)效果好。
5、規(guī)格品種齊全,可滿足各種精過濾器的需要。
聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油
品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將
極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到
集水槽中。然后油品又流過分離濾芯,由于分離濾芯具有良好的親油憎水性,從而進(jìn)一步分
離水分,最終,潔凈,無水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部
,然后從外向內(nèi)流過濾芯,這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒
被濾芯攔截。最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油
量的增加,沉積在濾芯上的污染物會引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時,說
明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級托盤,然后分流于一級
濾芯內(nèi)部,經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程,雜質(zhì)截留在一級濾芯內(nèi),聚結(jié)的水
珠沉降于沉淀槽中,油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級濾芯,匯集于二級托盤內(nèi),從聚結(jié)分離器出口流
出。二級濾芯的材料具有憎水性,油品能夠順利通過,油離水則被擋于濾芯之外,流入沉淀
槽中,通過放污閥排出。
過濾原理
當(dāng)液壓系統(tǒng)中的過濾液體由過濾器進(jìn)口進(jìn)入時,經(jīng)濾芯自外向里透過濾層而被過濾成澄清液體,然后經(jīng)管路出口排出,污染物雜質(zhì)被截留在濾芯的深層及表面,從而達(dá)到較高的過濾效率。
濾芯精度的高低、結(jié)構(gòu)尺寸的確定是由其過濾時的流量和過濾介質(zhì)的特性所決定的。濾芯的濾材均為國產(chǎn)/進(jìn)口玻纖或不銹鋼濾網(wǎng)組成,結(jié)構(gòu)合理,波紋整列均勻,流量大,受阻力小。