該SSP- 04被特別設(shè)計為測量對使用典型的應(yīng)用條件下的加速度計材料的粘滑效應(yīng)。此外，還確定了經(jīng)典摩擦系數(shù)。

摩擦聲學處理由關(guān)鍵材料組合引起的噪聲現(xiàn)象。這些通常被認為是令人不快的，并降低了產(chǎn)品的主觀質(zhì)量。此外，粘滑會導(dǎo)致磨損、磨損和故障增加。

風險優(yōu)先級數(shù)字 [ RPN ] 是材料組合是否有發(fā)出吱吱聲或吱吱聲的趨勢的可靠指標。

這有助于開發(fā)新產(chǎn)品并在早期采取適當?shù)膶Σ摺＠硐肭闆r下，在選擇材料組合并開始批量生產(chǎn)之前。

粘滑測量已經(jīng)進行了多年，尤其是在汽車行業(yè)，并包含在各種測試規(guī)范中。該SSP- 04符合的VDA- 230 - 206，以及已知良好等OEM的測試規(guī)范寶馬，福特，大眾，豐田，菲亞特，捷豹路虎等多家廠商。