錨索承載體的安裝與使用方法：
1、錨索的安裝、預(yù)緊方式與樹脂錨桿完全相同（螺紋緊固），取消了張拉工序，不但能實現(xiàn)攪拌、張拉一體化快速安裝，而且使錨索與錨桿能同步承載，形成整體支護(hù)作用；
2、索體及鎖緊結(jié)構(gòu)采用新型結(jié)構(gòu)，在保證注漿通徑的前提下，使索體直徑達(dá)到小化，所需安裝孔徑也小的多，安裝效率高，實現(xiàn)了小孔徑、大噸位；
3、錨索索體為新型中空結(jié)構(gòu)，自帶注漿芯管，采用反向注漿方式，不僅消除了產(chǎn)生氣穴空洞的可能，也無須在現(xiàn)場綁扎注漿管、排氣管以及封堵注漿孔，使施工步驟大為簡化；
4、索體上部為攪拌樹脂錨桿端錨，下端采用螺紋鎖緊，安裝后能立即承載，這一點是現(xiàn)有的各種注漿錨索產(chǎn)品均無法作到的，而對于自穩(wěn)能力差的頂板巖層又是非常有利和必要的；
5、采用螺紋鎖緊方式，鎖緊機構(gòu)工作可靠，不會打滑，不會產(chǎn)生火花，對井下潮濕、淋水環(huán)境的適應(yīng)性是采用夾片式錨縣鎖緊方式所無法比擬的；
6、采用高強度螺旋筋預(yù)應(yīng)力鋼絲制造的錨索的錨固強度比相同直徑的用鋼絞線截割成的錨索提高15%以上，而錨固延性可提高25%以上；
7、由于安裝后能立即承載，因此注漿可以安排在迎頭后方一定距離將一定范圍的錨索一次注完，因此施工非常便利；螺紋鎖緊機構(gòu)具有調(diào)心功能，錨索外露長度小且均勻一致，不影響巷道有效高度。
錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi)，這些鋼束便稱之為錨索。 錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，抗滑摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。
錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，抗滑摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。

錨桿一般都是全斷面注漿，全斷面受力，錨索則是有自由端和錨固段，只有錨固段受力；

錨桿噸位一般比較小，而錨索的噸位比較大； 錨桿主要用于淺層加固，錨索則用于深層加固；

錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進(jìn)行編制，內(nèi)錨固段采用波紋形狀，張拉段采用直線形狀。