1、采用國內(nèi)發(fā)動機、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大提高。
2、加大濾清器，大大減少沙塵的進入，適合惡劣環(huán)境使用，延長發(fā)動機和液壓系統(tǒng)使用壽命。
3、防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，有效地避免了因雨水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。 
4、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑更小，更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。
5、國內(nèi)采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
6、各部配件，通用性強，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平，更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。