鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國(guó)內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用汽車、航空航天、石油裝備、礦產(chǎn)、、電子、等行業(yè)的金屬線材、帶材加工生產(chǎn)。
精密軋機(jī)軋輥軸承要格外思考的首要運(yùn)用條件有：
①轉(zhuǎn)速：這兒不光要思考轉(zhuǎn)速，有時(shí)轉(zhuǎn)速慢也是個(gè)疑問(wèn)，轉(zhuǎn)速慢不簡(jiǎn)略構(gòu)成光滑油膜；
②受力大：而且多列翻滾體受力不均，有時(shí)乃至某些列不受力；
③內(nèi)外圈偏疼：這首要體如今軸承游隙上，它直接影響軋制板帶材的精度；
④軸向力：關(guān)于軋機(jī)用四列圓柱滾子軸承，因?yàn)槠洳荒芙邮茌S向力，應(yīng)別的思考；
⑤高溫：這是一個(gè)也許致使光滑不良的要素。

軋輥軸承的作業(yè)環(huán)境
軋輥軸承是用來(lái)支撐軋輥的，與一般用途的軸承相比較，軋輥軸承有以下：
承受很高的單位壓力
因?yàn)檩S承座外形尺度受到限制，不能大于輥身小直徑，且輥頸長(zhǎng)度又較短，所以軸承上單位載荷大。一般軋輥軸承的單位壓力可高達(dá)2000-4800Mpa，為一般軸承的2-5倍，而且pv值（單位壓力和線速度的乘積）是一般軸承的3-20倍。
作業(yè)速度差別大
不同的軋機(jī)有不同的作業(yè)速度要求，其速度差別還是很大的，例如，現(xiàn)代化的六機(jī)架冷鑄連軋機(jī)出口速度已達(dá)42m/s，高速線材軋機(jī)出口速度達(dá)到100m/s，而有的低速軋機(jī)速度只有0.2m/s。顯然，不同速度的軋機(jī)應(yīng)采用不同類型的軸承。
作業(yè)條件惡劣
熱軋時(shí)軋輥要經(jīng)水冷卻，有些臟污水、氧化鐵屑等易于浸入軸承。冷軋機(jī)選用工藝光滑劑（乳化液等）來(lái)光滑冷卻軋輥與軋件的材質(zhì)、其光滑劑是不能與軸承乳化液相混合的。這樣就對(duì)軸承的密封提出較高的要求。
因此，對(duì)軋輥軸承的要求是較大的承載能力、沖擊系數(shù)小、耐沖擊力，并在不同速度下作業(yè)；在結(jié)構(gòu)上，要求徑向尺度應(yīng)盡可能小（以便選用較大的輥頸直徑），有優(yōu)異的光滑和冷卻條件。必要時(shí)，需從軋機(jī)上拆下軋輥軸承進(jìn)行檢測(cè)并養(yǎng)護(hù)，從而得到化的軋輥軸承使用壽命。軸承維護(hù)與保養(yǎng)的頻率應(yīng)視軋機(jī)工作情況而調(diào)整，首要是根據(jù)作業(yè)狀況而定。一般的維護(hù)頻率為滿負(fù)荷軸承工作每隔三個(gè)月實(shí)施檢查一次，大多數(shù)軋機(jī)每隔六個(gè)月維護(hù)一次，輕負(fù)荷的工作軋機(jī)每隔十二個(gè)月維護(hù)一次。
軋輥軸承在初期工作1000h后應(yīng)予以分別查看。在維護(hù)過(guò)程中需完全清洗軸承，同時(shí)查看油封是否完好，如果失效，就應(yīng)完全替換油封，假如沒(méi)有發(fā)現(xiàn)反常，可延伸第2次查看時(shí)間，例如，每工作2000h后或更長(zhǎng)時(shí)間，從軋機(jī)上拆下軸承和軸承座等組件，查看工作狀況，并記載每次軸承在軋機(jī)的方位及承載區(qū)。

軋機(jī)四列圓柱滾子軸承重要性及安裝使用注意事項(xiàng)：
①將軋機(jī)用四列圓柱滾子軸承與一般滾動(dòng)軸承一視同仁，沒(méi)有分外的申請(qǐng)辦理方法。
②隨便切削滾動(dòng)軸承內(nèi)其他用戶群體圓，毀壞軸承游隙。
③滾動(dòng)軸承機(jī)器設(shè)備粗魯粗狂、歪拉斜拽、粗魯撬砸。
④光潔不標(biāo)準(zhǔn)，分外是有關(guān)稀油光潔方式，過(guò)光潔不容樂(lè)觀。
⑤與軋輥、帶座軸承隨便匹配應(yīng)用，側(cè)隙精密度降低。
⑥滾動(dòng)軸承保養(yǎng)不及時(shí)，應(yīng)用方法不可當(dāng)。
⑦新機(jī)器設(shè)備滾動(dòng)軸承沒(méi)有的匹配方案及側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)。
⑧滾動(dòng)軸承進(jìn)廠檢查、檢查不合理。
⑨機(jī)器設(shè)備超重不容樂(lè)觀，滾動(dòng)軸承壽限降。

精密軋機(jī)軸承故障發(fā)生的原因
1、裝配原因
軸承器械非常精密，裝配工作需要非常嚴(yán)謹(jǐn)，如若裝配過(guò)程疏忽，則有可能導(dǎo)致軸承座或壓輥的裝配區(qū)間發(fā)生偏移， 導(dǎo)致滾動(dòng)圓柱進(jìn)入軸承座時(shí)發(fā)生過(guò)磨，內(nèi)滑道受損，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音或振動(dòng)的情況。同時(shí)，裝配不良也有可能導(dǎo)致軋機(jī)
兩側(cè)輥縫高度相差超過(guò)正常值，這將導(dǎo)致錯(cuò)輥的情況發(fā)生。同時(shí)，在裝配過(guò)程中由于用力大小不一，軸承游隙產(chǎn)生變化， 繼而使得軸承平均受力范圍不均衡，致使軸承的抗磨系數(shù)降低，繼而導(dǎo)致軸承故障率攀升，從而影響正常的職能工作效率降低軸承使用壽命。同時(shí)，軋機(jī)在裝配過(guò)程中由于承載的壓力有一定的限度，超過(guò)限度或軋機(jī)電流過(guò)載等造成的軋機(jī)壓制壓力突變導(dǎo)致的軸承負(fù)荷變化，也會(huì)導(dǎo)致軋機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)故障。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，有些企業(yè)片面追求生產(chǎn)效益，缺乏對(duì)設(shè)備裝配過(guò)程中重要注意點(diǎn)的準(zhǔn)確把握， 軸承元件的不契合，會(huì)強(qiáng)行軋制，造成軋制變形，這樣在軸承實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，就會(huì)造成局部壓力過(guò)大導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)載荷受到?jīng)_擊，損壞軸承 。
2、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障
軋機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中需要保證有足夠的潤(rùn)滑劑保障其潤(rùn)滑，若潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成潤(rùn)滑劑不足，則會(huì)導(dǎo)致軸承異響的發(fā)生。通常情況下，軋機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)在正常工作之前，首先要做一次全面的清理和排查，保障整個(gè)系統(tǒng)的干凈、清潔，保障軸承中沒(méi)有粉塵顆粒和其他雜質(zhì)污物的侵蝕， 保障軸承運(yùn)作過(guò)程中整個(gè)油路的暢通無(wú)阻，保障潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行，如做不到這一點(diǎn)，則有可能導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)的實(shí)效， 從而引發(fā)軸承故障。
3、人為原因
在軋機(jī)軸承故障中，人為因素也不容忽視。有些故障若人力及時(shí)清查、謹(jǐn)慎操作，完全可以避免，但卻因?yàn)椴僮骰蚺挪槿藛T的大意、不謹(jǐn)慎，而造成了軸承或相關(guān)聯(lián)設(shè)備元件的故障。其根本原因在于工作人員工作不嚴(yán)謹(jǐn)，在需要認(rèn)真看護(hù)并經(jīng)常檢修的發(fā)電設(shè)備中未能及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)， 在使用過(guò)程中不注意操作規(guī)程，對(duì)于軋機(jī)的具體操作規(guī)程了解不詳細(xì)全面就開始實(shí)際操作，因而在實(shí)際生產(chǎn)的過(guò)程中導(dǎo)致軋機(jī)軸承的故障率上升，影響到正常的生產(chǎn)。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司主要生產(chǎn)：埋弧焊絲放線架、矩形異形線材軋機(jī)、不銹鋼彈簧鋼絲扁絲軋機(jī)、精密軋機(jī)設(shè)備以及線材配件。