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     氧化鋯濃差電池的主要缺點是還原性雜質(zhì)對微量氧的分析有影響。因為在500－800攝氏度的情況下，還原性物質(zhì)可以與氧發(fā)生反應(yīng)，消耗氧使分析結(jié)果偏低,它的主要優(yōu)點是量程范圍寬，可覆蓋常量至微量的氧含量分析，使用方便，使用壽命長。

     色譜法進(jìn)行微量氧分析的缺點是無法實現(xiàn)真正意義上的在線分析，就是所不能對微量氧進(jìn)行實時監(jiān)控，需要間斷的檢測，并且設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜，需要載氣、輔助氣等。

    微量氧分析儀(燃料電池電化學(xué)法)采用完全密封的燃料池氧傳感器是當(dāng)前較為先進(jìn)的測氧方法之一。燃料池氧傳感器是由高活性的氧電極和鉛電極構(gòu)成，浸沒在KOH的溶液中。在陰極氧被還原成氫氧根離子，而在陽極鉛被氧化。

    微量氧分析儀(氧化鋯法)：氧化鋯傳感器的核心構(gòu)件是氧化鋯固體電解質(zhì)，氧化鋯固體電解質(zhì)是由多元氧化物組成的。

      微量氧分析儀樣品中的水分在管壁上冷凝凝結(jié)，造成對微量氧的溶解吸收，應(yīng)根據(jù)情況對取樣管線采取絕熱保溫或伴熱保溫措施。檢測液氮中的微量氧時，尤其要注意加溫措施，不然，由于氧沸點低于氮沸點13度，樣品氣不均勻氣化，會使測量值嚴(yán)重偏低。

      樣品氣中不能含有油類組分或固體顆粒物，以免引起滲透膜阻塞和污染。

樣品氣中不應(yīng)含有硫化物、磷化物或酸性氣體成分。這些組分會對燃料電池，特別是堿性燃料電池造成危害。