國(guó)際物流 國(guó)際空運(yùn) 深圳到美國(guó)紐約機(jī)場(chǎng)JFK門(mén)到門(mén)全程雙清關(guān) 

全球國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展和服務(wù)，致力于在混亂的國(guó)際貨代行業(yè)中為客戶提供可控、高性價(jià)比的國(guó)際物流解決方案。

我司提供以下范圍的服務(wù)項(xiàng)目給您參考：
1.國(guó)際空運(yùn)， 國(guó)際快遞（DHL/UPS /FedEx/TNT/EMS…）
2.國(guó)際海運(yùn)（柜貨、散貨）
3.代理進(jìn)出口報(bào)關(guān)，商檢，保險(xiǎn)，產(chǎn)地證…
4.展覽品、貴重品、私人物品、危險(xiǎn)品的國(guó)際運(yùn)輸
5.海、空聯(lián)運(yùn)以及多種運(yùn)輸模式相配合的門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)
6.深港往返陸運(yùn)、派送（拼車、噸車、拖車），監(jiān)管車，國(guó)內(nèi)海運(yùn)…

1.正規(guī)的運(yùn)輸企業(yè)，讓每一位客戶放心。
2.的保安措施，您的貨的，損缺貨物按貨值賠償。
把龐大繁瑣的國(guó)際物流業(yè)務(wù)交給應(yīng)鏈，顧客企業(yè)就可以專心致志于自己的核心業(yè)務(wù)，為業(yè)務(wù)的合理化和人力資源的有效利用做出貢獻(xiàn)。隨著全球化的步伐加進(jìn)，從海外進(jìn)口配套設(shè)施、有效利用在保稅設(shè)施中進(jìn)行免稅加工修理等保稅作業(yè)的需求預(yù)計(jì)今后都將增加。應(yīng)鏈在配套設(shè)施進(jìn)口業(yè)務(wù)、保稅作業(yè)等方面也能為顧客提供所需的方案。
應(yīng)鏈-心靈能飛到的地方，就有我們的服務(wù)。
空運(yùn)服務(wù)特色：
1.提供自世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)400多個(gè)城市的貨物空運(yùn)進(jìn)出口全程運(yùn)輸服務(wù)。
2.提供由中國(guó)各城市機(jī)場(chǎng)出發(fā)航班，直飛或轉(zhuǎn)飛空運(yùn)服務(wù)遍布全球；
3.提供卡車航班，陸空無(wú)縫中轉(zhuǎn)服務(wù)：由香港經(jīng)深圳直飛中國(guó)大陸各城市；
4.提供由中國(guó)各城市機(jī)場(chǎng)到達(dá)貨物的清關(guān)派送服務(wù)，可延伸至中國(guó)全境我公司專業(yè)的團(tuán)隊(duì)多年的操作經(jīng)驗(yàn) 以及高素質(zhì)的服務(wù)理念 為客戶門(mén)到門(mén)一對(duì)一的跟蹤服務(wù)。
本公司的宗旨：“恪守誠(chéng)信，用心服務(wù)，以質(zhì)為本”，致力于把客戶的貨物、快迅、準(zhǔn)確、低成本的遞達(dá)到客戶手上…… 只要您有貨，沒(méi)有我們不能做的，物流滿天下！

A ,深圳至英國(guó)國(guó)際快遞：

一、快遞到英國(guó)服務(wù)
國(guó)際快遞：DHL國(guó)際快遞、EMS國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞、FedEx國(guó)際快遞國(guó)際郵寄：中國(guó)郵政小包、香港郵政小包、瑞士郵政小包二、快遞到英國(guó)價(jià)格
不同遞送方式價(jià)格不同，國(guó)際快遞遞送方式速度快但價(jià)格稍高，國(guó)際郵寄方式價(jià)格便宜但遞送時(shí)間稍長(zhǎng)。各運(yùn)輸方式快遞到英國(guó)價(jià)格請(qǐng)使用價(jià)格查詢功能或咨詢?cè)诰€客服。
三、快遞到英國(guó)時(shí)效
國(guó)際快遞：3-5工作日妥投
國(guó)際郵寄：7-20工作日妥投
時(shí)效根據(jù)遞送方式和目的地國(guó)家有所不同，同時(shí)受天氣等因素影響時(shí)效。
四、如何快遞到英國(guó)？
1、登陸國(guó)際快遞官網(wǎng)，注冊(cè)會(huì)員
2、在線下單，填寫(xiě)寄件信息
3、把需要寄送的包裹交給物流公司
4、支付國(guó)際快遞費(fèi)用
五、快遞到英國(guó)的包裹追蹤查詢
包裹遞送后可以登錄網(wǎng)站使用包裹單號(hào)查詢包裹派送信息。

B，深圳至英國(guó)國(guó)際物流鐵路運(yùn)輸：

中歐貿(mào)易往來(lái)，傳統(tǒng)的國(guó)際物流運(yùn)輸方式更多依賴于海運(yùn)和航空運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用一直是難以協(xié)調(diào)和解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。為打破交通對(duì)中歐發(fā)展的束縛，中歐班列作為絲綢之路一帶一路國(guó)際物流物流項(xiàng)目的先行者，一經(jīng)開(kāi)通就成為名副其實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力、綜合性價(jià)比的運(yùn)輸方式。與傳統(tǒng)的歐洲運(yùn)輸方式相比，運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)的三分之一，而費(fèi)用僅為空運(yùn)的四分之一！

C, 深圳至英國(guó)國(guó)際物流海運(yùn)業(yè)務(wù)：
深圳海運(yùn)公司。全國(guó)沿海省份城市 往返運(yùn)輸門(mén)到門(mén)運(yùn)價(jià)比鐵路、公路低。業(yè)務(wù)包括冷藏集裝箱運(yùn)輸、普通集裝箱運(yùn)輸、內(nèi)河駁船運(yùn)輸以及集裝箱陸路拖車運(yùn)輸。
箱型：
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸，適于裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸，適于裝泡貨）