三菱電梯NEXWAY—S

學(xué)習(xí)；慢速

1，手動運(yùn)行轎廂至底層區(qū)，設(shè)定 P1 板上的開關(guān) SET1=0，SET0=7，按下 SW1 至少 0。25 秒放

開，轎廂內(nèi)顯示器重復(fù)顯示、--A--7。

2， 從底層開始慢速連續(xù)向上運(yùn)行轎廂，直到 UL ，電梯停止，在電梯停止在頂層后，由重復(fù)顯示 、--A –7 轉(zhuǎn)到顯示樓層。

如果電梯運(yùn)行頂層之前停止，重復(fù)步驟 1，2。

學(xué)習(xí)；運(yùn)行進(jìn)行磁極學(xué)習(xí) NLU。

1， 使電梯空載 NL，并停在低層，將自動/手動設(shè)到‘自動’位置。

2， 設(shè)置控制拒內(nèi)的 P1 板上的開關(guān) SET1=0，SETO=7，按下 SW1-- 、--A—D 在轎廂和層站顯示

器上重復(fù)顯示。

3， 高速運(yùn)行轎廂至頂層，可以進(jìn)行磁力學(xué)習(xí)，當(dāng)顯示樓層時學(xué)習(xí)結(jié)素。

故障壯態(tài)確認(rèn)把 MON0 開關(guān)設(shè)置 0 位置，顯示故障。

0，無故障沒有下述代碼 1—F 的相關(guān)錯誤。

1， 異常低速檢測。

2， 超高速檢測。

3， 反方向檢測。

4， 電動機(jī)失速檢測。

5， 過電流檢測。

6， 過電壓檢測。

7， 底電壓檢測。

8， 井 L8 OFF 故障。

9， 井 5 OFF 故障。

A，制動器觸點(diǎn)的 ON 故障或 OFF 故障。

B，向轎廂的串行通訊出錯。

C，向?qū)诱镜拇型ㄓ嵆鲥e。

D，出錯。

E，不能在啟動。驅(qū)動原因。

F，不能在啟動。 控制原因。圖 2KCD—91X P1 板概圖

印板型號

發(fā)光管

功能狀態(tài)

電容板

DCV

當(dāng)回路電解電容正常放電時點(diǎn)亮。

M1 板

PWD

當(dāng)應(yīng)急電池供電時點(diǎn)亮。

P1 板

41D

當(dāng)廳轎門連鎖開關(guān)接同時點(diǎn)亮。

DZ

當(dāng)轎廂運(yùn)行到平層區(qū)域時點(diǎn)亮。

一、電梯不能超載，當(dāng)電梯時，就應(yīng)該退出，等下一趟再乘，電梯 超載是很危險(xiǎn)的。

二、當(dāng)電梯門快關(guān)上時，千萬不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯，電梯關(guān)門，切忌一只 腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣會受到傷害。電梯門即將關(guān)閉時，嚴(yán)禁用手門間隙嘗試使電梯重開門。與電梯門保持距離，開關(guān)門時要特別注意防止衣物或其他隨身物品被電梯門擠住。

三、電梯在正常運(yùn)行時，千萬不要去按應(yīng)急按鈕，否則會給您帶來不必要的 麻煩。需要電梯門保持開門狀態(tài)，應(yīng)該按住開門按鈕，如果自己需要搬運(yùn)物品，可以請求其他乘客幫你按住開門按鈕。 四、乘坐電梯時，如果電梯門沒有關(guān)上就運(yùn)行，這說明電梯有故障，乘客不 要乘坐，同時向維修人員報(bào)告。

五、來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。如果電梯在維 修，應(yīng)掛有這種標(biāo)志，乘客不要乘坐。

六、發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)將電梯停在火勢或未蔓延的樓層，乘客禁止使用電 梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。

七、電梯運(yùn)行中萬一出現(xiàn)故障時，乘客不要驚慌，應(yīng)按對講或警鈴按鈕通知 維修人員救援，不要按，等待是保障安全的明智選擇。

八、電梯停穩(wěn)后，乘客進(jìn)出電梯時應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平， 如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)及時通知檢修，以保障乘客安全。

九、搭乘電梯時，請勿在電梯內(nèi)嬉戲、跳動、打鬧、以免影響電梯正常運(yùn)行； 禁止在電梯內(nèi)吸煙、亂扔雜物，保持電梯的清潔通暢。

十、電梯應(yīng)定期有合格專業(yè)廠商、檢查；發(fā)現(xiàn)電梯故障及時通知物業(yè)管 理公司。

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讓閑置的資產(chǎn)動起來，變廢為寶。取之于民用之于民，服務(wù)于社會。