錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進行錨固時，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內，這些鋼束便稱之為錨索。 錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線，直接在滑面上產生抗滑阻力，抗滑摩擦阻力，使結構面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。
錨索是直徑大約6-8mm的鋼條幾根擰在一起，根據(jù)井下地質情況來定做長度，常用的是6-8m，或者更長。

煤礦掘進過程中，必須在頂部打錨桿和錨索，在兩幫打錨桿，如果冒頂片幫嚴重，也需打錨索，錨網

鉆孔結束，逐根拔出鉆桿和鉆具，將沖擊器清洗好備用。

采用普通單腿錨桿機配B19中空六方接長式鉆桿和Φ32雙翼鉆頭濕式打眼，為保證孔深準確，可在起始鉆桿上用白色或油漆標出終孔位置。