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    非開挖頂管施工就是不開挖地面進行地下管道工程，以頂管施工原理為基礎的非開挖技術總稱。特點是不需要開挖地表，能夠穿越鐵路、公路、河流、山脈、建筑、地下管線等。這種技術的要點是調(diào)整管道在地下延伸的偏差。 
到目前為止，這種技術已經(jīng)相當成熟，施工的方式也是多種多樣，根據(jù)運輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土、渣子的方法大致可分為：人工式、水抽式和遙控式，它的適應性很強，其平衡理論大致可以分為三類：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。施工時可根據(jù)不同地質(zhì)、施工、設計條件選擇合適的施工方式。雖然施工方式各種各樣，但其原理都是相同的：先垂直地面建工作井，再用高壓液壓千斤頂把管道或水泥頂進地下。這種技術非常適合大中管徑的鋪設，經(jīng)濟，保護環(huán)境。廣泛用于天然氣石油管道、通訊電纜、城市地下水管道等的施工。 
非開挖球墨鑄鐵管頂管施工的優(yōu)點在于不開挖地面；不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；施工不受氣候和環(huán)境的影響；省時、、安全，綜合成本低。而且它還有良好的社會效益：采用這種施工技術，能夠節(jié)約一大筆征地拆遷的費用、減少對環(huán)境污染和建筑、道路的破壞。 

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進設備產(chǎn)生的頂力，克服k9球墨鑄鐵管管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。
施 工 工 藝
機頭選型:
根據(jù)地質(zhì)報告，并結合本公司的施工經(jīng)驗，頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中，通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機頭，減少外部土體對周圍地面的影響。
頂進設備及頂進工藝
 主 頂 ：
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。

 中 繼 間 :
在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。
中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。 
每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。
當管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細石混凝土填充。
 接 口 ：
管節(jié)接口主要由外套環(huán)(鋼套環(huán))橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環(huán)在加工處至現(xiàn)場運輸?shù)跹b過程中不能變形，接口不損壞，以確保管節(jié)在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉(zhuǎn)，確保管節(jié)的密封性。同時，鋼環(huán)套在進場前還做好防腐處理。

橡膠止水帶應保持清潔、無油污，并存放在陰暗處，防止老化。施工中，將橡膠止水帶用強力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處，并粘貼牢固，在管節(jié)對接前涂無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉(zhuǎn)、移位和斷裂。
軟木襯墊采用多層膠合板(厚度1cm左右)，將其夾于前后管節(jié)鋼套環(huán)間，以均勻管節(jié)間的相互作用力，減少接口損壞。管道頂通后，管道須作內(nèi)接口處理，將管節(jié)間的膠合板鑿至同樣深度(深度2~3cm即可)，并用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。
注漿工藝:）
在長距離(大于100米)管道頂進過程中，采用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的磨擦力，并填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。
觸變泥漿由膨潤土和水攪拌而成，配合比觸變泥漿經(jīng)攪拌后存入儲漿箱，通過注漿機經(jīng)管道輸送至混凝土管注漿孔，注入土體形成泥漿套。