吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司，專業(yè)從事進(jìn)口品牌柴油發(fā)電機(jī)組、移動式柴油空壓機(jī)及電動空壓機(jī)的租賃與銷售。為了加快在國內(nèi)租賃、銷售市場的發(fā)展，特在中國各大城市設(shè)立租賃分公司或租賃中心及網(wǎng)絡(luò)點(diǎn),以便及時服務(wù)于我們的客戶，使客戶在最短的時間內(nèi)能使用到我們的設(shè)備及享受我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，且特威特集團(tuán)公司可將強(qiáng)大的設(shè)備資源在全國范圍內(nèi)調(diào)動，派專業(yè)人員現(xiàn)場安裝、調(diào)試、24小時維護(hù)，確保您的施工順利進(jìn)行,不斷滿足您的需求！

在柴油發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域，公司已與CUMMINS、DEUTZ、PERKINS、MITSUBISHI、VOLVO等世界名牌建立了OEM或經(jīng)銷的合作關(guān)系，并擁有占地30000多平方米的專業(yè)化生產(chǎn)廠房，具備敞開式、靜音型、移動型發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)能力，功率范圍在200KW至1800KW。公司另外還儲備了五百多臺進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組（包括靜音型、移動型，型號品牌為原裝美國康明斯、道依茨、富豪、三菱等進(jìn)口發(fā)電機(jī)組，耗油低，運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠）及三百多臺進(jìn)口空壓機(jī)，品牌為（日本原裝AIRMAN，英格索蘭等）供客戶租賃使用。

發(fā)電機(jī)出租與銷售: 具備程式敞開式、靜音型、移動型發(fā)電機(jī)組，銷售功率范圍在 ：(50KW-------5000KW 租賃功率范圍:200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW)。公司另外還儲備了500多臺進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組（包括靜音型、移動型），各種設(shè)備型號主要為原裝美國康明斯、道依茨、富豪、日本三菱等進(jìn)口發(fā)電機(jī)組出租，耗油低，運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠。

適用范圍：高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程。

  租賃部客戶：中鐵集團(tuán)、中國路橋、中建集團(tuán)、韓國大連STX、中海油與中鐵隧道集團(tuán)公司等。

出租柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢：
租賃業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，說明了租賃比擁有某項(xiàng)財(cái)產(chǎn)更為有利。對承租人而言，吉賽特電力租賃具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)租賃開辟了新的融資渠道，對廣大生產(chǎn)廠家而言具有意義。生產(chǎn)廠家可以借助租賃保留銀行額度和緊缺的現(xiàn)金資源，增強(qiáng)企業(yè)營運(yùn)資金的靈活運(yùn)用能力，在與吉賽特電力公司融資后憑著吉賽特電力國際租賃公司的龐大客戶網(wǎng)絡(luò)，生產(chǎn)商可以把精力集中于提高生產(chǎn)效力，專心致力于新技術(shù)的開發(fā)而不會再因賣不出去而發(fā)愁。
(2)可以按固定利率進(jìn)行全額融資。吉賽特電力租賃不要求承租人立即支付現(xiàn)金或只先支付小部分資金，有助于緩解處于發(fā)展期的新企業(yè)資金緊張問題；此外，租金固定，有助于防止資金成本的增加，避免通貨膨脹風(fēng)險；租金固定便于計(jì)算投資報酬率，有助于承租人快速完成投資決策。
(3)靈活性。波坦的租賃協(xié)議限制條款較少，租賃方式靈活。富有創(chuàng)造精神的波坦人可以結(jié)合承租人的需要簽訂租賃協(xié)議。例如，可以約定等到設(shè)備開始運(yùn)轉(zhuǎn)。具有生產(chǎn)能力之后才開始付支租金，而且還可以不要求以取得的新設(shè)備向主要人作抵押，承租人可以避免再去簽訂成本昂貴的再協(xié)議。
(4)有助于加速機(jī)器設(shè)備更新。對于設(shè)備淘汰更新快的企業(yè)而言，租賃為機(jī)器設(shè)備快速升級創(chuàng)造了便利條件。在多數(shù)情況下，承租人把殘值風(fēng)險轉(zhuǎn)移給了波坦，減少了設(shè)備因過時而陳舊的風(fēng)險。
(5)吉賽特電力租賃公司的租賃審核程序簡便，申請批準(zhǔn)速度快，有助于客戶把握商機(jī)。
(7)不用增加客戶的資本去購置設(shè)備，有利于保持客戶股權(quán)分布的穩(wěn)定性。



柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定柴油發(fā)電機(jī)順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
對風(fēng)電場設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的情況進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)分析是風(fēng)電場管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，可對運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)行考核量化，也可對風(fēng)電場的設(shè)計(jì)，風(fēng)資源的評估，設(shè)備選型提供有效的理論依據(jù)。
每個月的發(fā)電量統(tǒng)計(jì)報表，是運(yùn)行工作的重要內(nèi)容之一，其真實(shí)可靠性直接和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。其主要內(nèi)容有：風(fēng)機(jī)的月發(fā)電量，場用電量，風(fēng)機(jī)的設(shè)備正常工作時間，故障時間，標(biāo)準(zhǔn)利用小時，電網(wǎng)停電，故障時間等。
風(fēng)機(jī)的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，可對風(fēng)機(jī)在提高出力和提高風(fēng)能利用率上提供實(shí)踐依據(jù)。例如，在對國產(chǎn)化風(fēng)機(jī)的功率曲線分析后，我們對后三臺風(fēng)機(jī)的安裝角進(jìn)行了調(diào)節(jié)，降低了高風(fēng)速區(qū)的出力，提高了低風(fēng)速區(qū)的利用率，減少了過發(fā)故障和發(fā)電機(jī)溫度過高故障，提高了設(shè)備的可利用率。通過對風(fēng)況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析，我們掌握了各型風(fēng)機(jī)隨季節(jié)變化的出力規(guī)律，并以此可制定合理的定期維護(hù)工作時間表，以減少風(fēng)資源的浪費(fèi)。