發(fā)電機(jī)出租還是好！機(jī)電設(shè)備租賃有限公司成立于2000年，是中國華南地區(qū)較早專業(yè)從事各種品牌柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)、銷售、租賃、維修、保養(yǎng)配件及常用消耗品以及環(huán)保消音降噪工程、多機(jī)組并網(wǎng)工程、ATS市電/發(fā)電自動(dòng)切換工程等。機(jī)電有限公司是國內(nèi)擁有大型發(fā)電機(jī)出租業(yè)務(wù)的企業(yè)之一。

主要服務(wù)項(xiàng)目包括：

一、原裝進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組及原廠零配件和濾清器耗材銷售。

二、收購、出售和出租進(jìn)口原裝舊發(fā)電機(jī)組及普通品牌發(fā)電機(jī)組。

三、進(jìn)口原裝發(fā)電機(jī)組專用機(jī)油及各種高級(jí)潤滑油。

四、專業(yè)維修康明斯發(fā)電機(jī)組及各種發(fā)電機(jī)零件維修。

五、其他發(fā)電機(jī)出租/發(fā)電機(jī)組出租業(yè)務(wù)：發(fā)電機(jī)組長租/短租/臨租，轉(zhuǎn)讓/出售/出租二手發(fā)電機(jī)組，全新及原裝發(fā)電機(jī)組租賃等業(yè)務(wù)，二手發(fā)電機(jī)組分期付款租售。

發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)組租賃，出租發(fā)電機(jī)設(shè)備：質(zhì)量可靠 低故障 低耗油 低噪音 低排放 全心服務(wù)! 

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械設(shè)備發(fā)電機(jī)出租出售發(fā)電機(jī)：具備程式敞開式、靜音型、移動(dòng)型發(fā)電機(jī)組，出租出售發(fā)電機(jī)功率有：100KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1340KW....2500KW ，耗油低，運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠。 

營經(jīng)品牌:美國及重慶康明斯、沃爾沃、珀瓊斯（勞斯萊斯）、上海東風(fēng)、濰柴、濟(jì)柴、玉柴、無動(dòng)及日本三菱等系列發(fā)電機(jī)機(jī)組. 

發(fā)電機(jī)公司2003年形成，其租賃方式靈活多樣，同時(shí)還可以租用相關(guān)的人員。發(fā)電機(jī)的型號(hào)多種多樣，有進(jìn)口的、有國產(chǎn)的、有小型的、有大型的、有靜音的、有可移動(dòng)的多種租賃方式?，F(xiàn)在已經(jīng)成為鐵路、公路、工廠、賓館、旅店、商場、建站單位等場所零時(shí)用電的主要方式。廣東發(fā)電機(jī)出租請(qǐng)找柴油發(fā)電機(jī)租賃公司 。

出租柴油發(fā)電機(jī)組化公司：吉賽特電力有限公司從事發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)出售，二手發(fā)電機(jī)的銷售與回收，發(fā)電機(jī)維修，以及各種配電工程。多年來，我們一直致力于高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程提供發(fā)電機(jī)租賃，發(fā)電機(jī)出售服務(wù)，為他們解決錯(cuò)峰用電，限電，停電，臨時(shí)用電的眾多煩惱。公司自成立以來就一直秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，多年來堅(jiān)持“服務(wù)第1、質(zhì)量第1”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。吉賽特電力發(fā)電機(jī)出租公司服務(wù)于柴油發(fā)電機(jī)出租-租賃、發(fā)電機(jī)出租-租賃、二手-全新柴油發(fā)電機(jī)銷售,公司總部位于市樟木頭。 全國設(shè)有三十多個(gè)辦事處及分公司，業(yè)務(wù)遍布全國。成功案例遍布中鐵集團(tuán)、中國路橋、中建集團(tuán)，富士康，中海油公司，中國移動(dòng)，湯姆遜電子及其他四千多家客戶。 公司有著設(shè)備齊全的維修工廠，充足的零配件倉儲(chǔ)，和技術(shù)精良的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，隨時(shí)為客戶提供購買新機(jī)，機(jī)組維修，并聯(lián)配電，發(fā)電機(jī)余熱利用及環(huán)保改造，提供服務(wù)，已成為各類工廠、工地施工、短期發(fā)電用戶的xuan。



發(fā)電機(jī)組需要進(jìn)行較大修理的情況分析
現(xiàn)在從事靜音發(fā)電機(jī)租賃的廠家有很多，但是不管是哪家，在你去租賃發(fā)電機(jī)或購買發(fā)電機(jī)的時(shí)候，廠家基本上都會(huì)告訴你一些關(guān)于對(duì)發(fā)電機(jī)做好正確保養(yǎng)的小知識(shí)。比如，在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前，要先對(duì)油箱中油量是否充足進(jìn)行檢查，接頭處有沒有漏油的現(xiàn)象、風(fēng)扇皮帶的松緊度是不是合適等，只有這些問題都注意到了，才能程度的保證發(fā)電機(jī)正常有序的工作。
一般來說，發(fā)電機(jī)在國防、科技和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的用途很廣泛，雖然現(xiàn)在發(fā)電機(jī)的形式已經(jīng)有很多種，但是每一種發(fā)電機(jī)的工作原理相似，都是在電磁感應(yīng)定律和電磁力定律的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。不過靜音發(fā)電機(jī)租賃廠家告訴大家，他們的相同點(diǎn)在于，發(fā)電機(jī)都需要做好保養(yǎng)和維護(hù)。
那么哪些情況下，發(fā)電機(jī)組需要進(jìn)行較大的修理呢?靜音發(fā)電機(jī)租賃的小編給大家列舉幾種情況：柴油機(jī)工作無力，加速之后很快下降、冒黑煙，聲音變化明顯;常溫下啟動(dòng)較困難，在正常溫度下，氣缸的壓力沒有達(dá)到壓力的百分之七十;另外，活塞環(huán)的磨損情況嚴(yán)重，和氣缸之間的間隙超過規(guī)定范圍等，出現(xiàn)這些情況之后，就需要對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行較大型的修理，保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)電機(jī)是如何啟動(dòng)的？

1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功，應(yīng)停止啟動(dòng)操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動(dòng)；

2.啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

運(yùn)行：

柴油機(jī)機(jī)油的錯(cuò)誤使用有幾點(diǎn)

(1)柴油機(jī)誤用汽油機(jī)機(jī)油。由于柴油機(jī)壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，主要部件受高壓高溫的沖擊要比汽油機(jī)大的多，因而兩者有些零部件的材料有所不同。例如，汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟抗腐蝕性能好的巴氏合金制作，而柴油機(jī)的軸瓦必須采用銅鉛合金或錫鋁合金等高性能材料制作，但這些材料的抗腐蝕性能較差，在發(fā)動(dòng)機(jī)中即使有微量酸性物質(zhì)也會(huì)引起嚴(yán)重腐蝕，使軸瓦出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑，甚至整塊金屬脫落。為此在柴油機(jī)機(jī)油的煉制過程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。另外，柴油的含硫量比汽油的高，這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化變質(zhì)，故在柴油機(jī)機(jī)油煉制過程中需要加入一些抗氧化劑，使機(jī)油呈堿性。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機(jī)油過快地氧化變質(zhì)。

(2)機(jī)油只添加不更換。有不少機(jī)手只注意柴油機(jī)機(jī)油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，而不注意檢查機(jī)油的品質(zhì)，忽視了對(duì)已變質(zhì)機(jī)油的更換。由于機(jī)油變質(zhì)會(huì)喪失應(yīng)有的潤滑功能，從而導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，加速其磨損，最終產(chǎn)生一些故障。因此在檢查機(jī)油量時(shí)一定要仔細(xì)檢查機(jī)油的品質(zhì)，若機(jī)油變質(zhì)一定要及時(shí)更換機(jī)油。

(3)加注機(jī)油寧多勿少。有些機(jī)手怕缺少機(jī)油燒瓦，認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，常常使加注的機(jī)油量超過標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)機(jī)油過多會(huì)增加柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，這不僅增加機(jī)油耗，而且還會(huì)降低柴油機(jī)輸出功率；使大量機(jī)油竄入燃燒室燒掉，造成排氣冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗量增加；使燃燒室內(nèi)積碳增多，柴油機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象，增大了汽缸與活塞的磨損。因此柴油機(jī)機(jī)油既不能過少，也不能過多，一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上限刻度為宜。

(4)平時(shí)不注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位和及時(shí)添加機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油油位低、油壓不足的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致故障；不能定期更換機(jī)油濾清器濾芯，機(jī)油濾清效果不良，從而使機(jī)件磨損過大甚至引起故障；在運(yùn)行中不注意觀察機(jī)油壓力，或者發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低也不及時(shí)查明原因而繼續(xù)運(yùn)行，終因潤滑不良而導(dǎo)致軸瓦燒壞、柴油機(jī)損壞。

6發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

有些機(jī)手片面地追求暫時(shí)的經(jīng)濟(jì)效益，使柴油機(jī)長時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)果造成柴油機(jī)機(jī)件的早期磨損。試驗(yàn)表明，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變而負(fù)荷增加2倍時(shí)，柴油機(jī)磨損也接近2倍。如果柴油機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作，還會(huì)造成燒瓦抱軸的故障