隨州市浩元專用車有限公司
主營產(chǎn)品: 汽車
國六6米B1證新款東風超龍牌EQ5060XLHT6D型19座輕型教學(xué)教練車
價格
訂貨量(輛)
¥188000.00
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整車型號為EQ5060XLHT6D,采用東風客車底盤,國六柴油發(fā)動機,東風140變速箱,整車長度5.99米,寬2.28米,高2.87米,座位可做到10-19座,帶方向助力,離合助力,斷氣剎,副剎車、副喇叭,90L油箱,GPS行車記錄儀,氣動中開折疊門,可根據(jù)用戶需要可選裝外擺門、空調(diào),該車在東風超龍19座客車的基礎(chǔ)上結(jié)合的技術(shù)及新造型工藝,外形美觀,通過性好,適應(yīng)性強。
東風超龍6米19座B1中巴教練車,采用東風自制底盤,底盤和車身一體化設(shè)計,結(jié)構(gòu)布局合理,空間利用率高,整車強度大,系數(shù)高。是一款專門針對廣大駕校和考試中心推出的用于B1中巴學(xué)校培訓(xùn)和考試的專用小客車。整車電泳漆,漆面光潔靚麗,耐腐蝕性更強,使用時間持久。
一、外形采用東風超龍經(jīng)典6米中巴造型,線條流暢,采用兔耳倒車鏡,配置有副倒車鏡,方便教練和考官指導(dǎo)和觀察;
二、車身結(jié)構(gòu)為金鋼環(huán)骨架結(jié)構(gòu),重量輕,強度高;
三、氣動折疊門,帶上下乘客扶手;
四、標配方向助力,方向盤可上下前后調(diào)節(jié),滿足不同身體學(xué)員的實際需求,有獨立的氣動副剎車,副喇叭,可選裝副方向盤,制動剎車為雙回路氣壓制動,斷氣剎,ABS,排氣制動;
五、全車標配19個仿皮座椅,并配置有帶,主副駕駛為減震空氣座椅和三點式帶,其余為二點式帶,左右兩側(cè)配有乘客扶手,車窗玻璃為上粘貼下推拉式,配置有錘,可選裝獨立頂置豪華空調(diào),隨車配置有遮陽簾。北方用戶可以選配獨立燃油暖風和油路預(yù)熱系統(tǒng);
六、東風超龍19座B1中巴教練車一般選用玉柴140馬力國六發(fā)動機,變速箱為六檔軟軸操作,換檔平順,手感清晰;
七、配置國內(nèi)品牌駱駝電瓶,并帶有機械斷電開關(guān),倉蓋均采用氣動彈簧支撐,開啟和關(guān)閉方便自如;
八、超大后排座椅下方行李箱,可以安心放置工具箱以及一些日常配件和雜物,方便實用;
【整車技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 339 |
產(chǎn)品名稱 | 東風牌EQ5060XLHT6D型教練車 | ||
總質(zhì)量(kg) | 6000 | 罐體容積(m3) | |
額定質(zhì)量(kg) | | 外形尺寸(mm) | 5990 * 2280 * 2870,2910,3020 (mm) |
整備質(zhì)量(kg) | 4150,4300 | 貨廂尺寸(mm) | |
額定載客(人) | 10-19 | 準拖掛車總質(zhì)量(kg) | |
駕駛室準乘人數(shù)(人) | | 鞍座載質(zhì)量(kg) | |
接近角/離去角(°) | 22/14 | 前懸/后懸(mm) | 940/1750 |
軸荷(kg) | 2400/3600 | 車速(km/h) | 100 |
備注: | 1.選裝空調(diào),高度為3020mm(整備質(zhì)量為4300Kg);2.選裝其它結(jié)構(gòu)型式側(cè)窗、外擺門、側(cè)艙門、高位剎車燈;天窗位置可選裝;3.該車裝有輔助后視鏡,副駕駛區(qū)安裝副制動踏板,副喇叭,可選裝副儀表、副方向盤、副離合、副油門等;4.該車安裝具有定位功能的行駛記錄儀;采用發(fā)動機ECU限速,限速100km/h;該車可選裝ETC車載裝置;5.發(fā)動機凈功率為:99kW;6.ABS型號和廠家為: CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司; | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | EQ6570KS6T1 三類 東風特種汽車有限公司 | 底盤名稱 | 專用車 |
商標名稱 | | 生產(chǎn)企業(yè) | |
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 |
軸距(mm) | 3300 | ||
輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT | ||
鋼板片數(shù) | 9/11 | 前輪距(mm) | 1810 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1670 |
排放依據(jù)標準 | GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機排量 | 發(fā)動機功率 |
YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103 |