營(yíng)口電池模擬熱失控設(shè)備定做測(cè)試模擬熱失控費(fèi)用價(jià)格
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湖北蘇信新能源技術(shù)有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
湖北省襄陽市
現(xiàn)場(chǎng)地是專業(yè)做電池包的檢測(cè)項(xiàng)目,項(xiàng)目屬于非標(biāo)定制化測(cè)試項(xiàng)目,設(shè)備能力強(qiáng),兼容性好,采樣速率高,功能全,采樣通道多。采樣類型有,電壓、溫度、速度、壓力、位移、、加速度、轉(zhuǎn)速等集成式設(shè)計(jì),自動(dòng)采集存儲(chǔ)、記錄、繪制圖表等自動(dòng)化設(shè)備。功能強(qiáng)大,采樣速率1Khz~100hz,通道數(shù)量可擴(kuò)展,從1通道~128通道不等,均可以設(shè)置,擴(kuò)展,是目前鋰電池檢測(cè)設(shè)備廠家口碑專業(yè)較為理想企業(yè)。
蘇信新能源電池?zé)崾Э厥卿囯姵卦诔潆姇r(shí),電流和溫度均升高且互相促進(jìn)的現(xiàn)象。
條件:電解液較少,充電電流特別是末期電流較大。
原因:充電末期時(shí)電流比較大,電解液溫度升高,氫氧過電位均降低;氣體的生成和析出使氣體復(fù)合通道增多,用于分解水的分解電流同步增大;二者均促使水分解加快。高溫高壓氣體生成的速率大于閥排氣速度和氣體復(fù)合速度之和,使電池內(nèi)部溫度迅速升高。
結(jié)果:溫度升高和電流的增大互相促進(jìn),使電池內(nèi)部溫度可以高達(dá)120℃以上,軟化ABS外殼(ABS熔點(diǎn)為160 ℃ ),從而發(fā)生電池的膨脹。
:充電電流不大于0.2C,末期定電壓充電或智能充電,正常充電時(shí)間不長(zhǎng)于12小時(shí)。
蘇信新能源看到電動(dòng)汽車起火冒煙的新聞,想到的是,電動(dòng)新能源汽車不。說起電池包,會(huì)調(diào)侃“一個(gè)移動(dòng)的包”。
仿佛動(dòng)力電池真的是一個(gè)脾氣怪異,不知道什么時(shí)候發(fā)火的怪老頭。
其實(shí),一般鋰電池危險(xiǎn)事故的發(fā)生,都不是一時(shí)興起的偶然事件,而是電芯和電池系統(tǒng),經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間積累的結(jié)果。換句話說,電池包的熱失控,不是隨機(jī)的,而是可預(yù)測(cè),可監(jiān)控的,是會(huì)隨著技術(shù)水平的提高,逐漸被越來越好的管理起來的。其重點(diǎn),在于和監(jiān)測(cè)。
蘇信新能源正極材料和電解液的熱反應(yīng)是電池?zé)崾Э匕l(fā)生的主要原因。
蘇信新能源電池正極材料尤為關(guān)鍵如下:
電池應(yīng)用在汽車上其實(shí)有很多需要考量的問題,磷酸鐵鋰電池有解決電池由于材料所造成的性問題。
在動(dòng)力鋰電池的性能問題中,電極材料中正極材料尤為關(guān)鍵,也是引發(fā)動(dòng)力鋰電池隱患的主要原因。
蘇信新能源電池?zé)崾Э氐膬?nèi)因和外因:
從宏觀角度看,電池?zé)崾Э氐挠|發(fā)原因可以分為兩類,內(nèi)因素和外因素:內(nèi)因素就是電池本身的問題,常見 的包括老化造成的各種性能的衰減,如電池內(nèi)阻增大,長(zhǎng)期輕度不當(dāng)放電或充電導(dǎo)致電池鋰金屬沉淀等,隨時(shí)間的積累,這種內(nèi)因造成的熱失控風(fēng)險(xiǎn)會(huì)逐漸增加。內(nèi)因素的風(fēng)險(xiǎn)不能,只能,監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決隱患。外因素就是除了電池自然使用產(chǎn)生的因素之外的其他因素如一般意外事故,異物沖擊,撞擊騙子損傷導(dǎo)致電池短路、起火,冒煙;另外一類是人為的濫用,如浸水、熱沖擊,冰水沖擊,動(dòng)態(tài)沖擊,火燒、淋水等惡劣外部環(huán)境因素,過充過放,高壓,欠壓,外部短路等電氣上的不當(dāng)使用,這些都可以造成失控控制的原因。如果概率性的遇到了意外事故,只得以保護(hù)人員為目標(biāo),蘇信設(shè)計(jì)的相關(guān)報(bào)警、延緩事故蔓延的措施,給人員撤離預(yù)留時(shí)間。濫用性質(zhì)的外圍因素,常??梢酝ㄟ^合理的設(shè)計(jì),規(guī)范的使用得到規(guī)避或者。
營(yíng)口電池模擬熱失控設(shè)備定做測(cè)試模擬熱失控費(fèi)用價(jià)格營(yíng)口電池模擬熱失控設(shè)備定做