金達(dá) 橋梁伸縮縫RG-D40/60/80型 組合式 植入式 暗縫式 均可按圖紙加工訂制
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金達(dá) 橋梁伸縮縫RG-D40/60/80型 組合式 植入式 暗縫式 均可按圖紙加工訂制

金達(dá)-橋梁伸縮縫RG-D40/60/80型-組合式-植入式

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品牌 金達(dá)
材質(zhì) 型鋼
產(chǎn)地 河北
型號(hào) GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型等
橋面鋪裝層厚度 ≥80mm
伸縮量 ≤80mm
適用溫度 -25℃-+60℃
作用 調(diào)節(jié)上部結(jié)構(gòu)的位移和聯(lián)結(jié)
可售賣地 全國(guó)
運(yùn)輸方式 物流
商品介紹

在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至造成行車安全事故公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、

橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順。通常國(guó)內(nèi)的橋梁伸縮縫

都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái),以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè),


防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應(yīng)考慮便于清除污物,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國(guó)內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,在道碴橋面中,應(yīng)考慮防止道縫中的措施。

橋梁伸縮縫更換安裝原則:保證公路正常通行,半通行半施工,施工的時(shí)候把伸縮縫分成兩段,后期在進(jìn)行焊接伸縮裝置安裝應(yīng)該保持與原路面一致平整。使用高標(biāo)號(hào)鋼纖維混凝土以讓伸縮縫混凝土抗磨保證交通

盡快能使用可以在混凝土中加入快速補(bǔ)強(qiáng)劑。新舊混凝土方面處理蕞好加上界面涂抹水泥砂漿粘合劑。橡膠公司橋梁伸縮縫特點(diǎn):橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān),錨固系統(tǒng)薄弱,本身就容易破壞,


在車輛的反復(fù)沖擊下,會(huì)導(dǎo)致伸縮裝置的過(guò)早破壞,因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當(dāng)重要。在進(jìn)行淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)施工前要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸,并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。

首先要對(duì)需切割的橋面分彈白色油漆線,以保證開槽縫的整齊、順直,對(duì)于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形分,要適當(dāng)加寬切除寬度,以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整,另外,在切割時(shí)注意對(duì)路面的保護(hù),做到不污染、

不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求,必須首先處理,滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值,

用專用卡具將其固定。在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí),注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋,以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象安裝時(shí)淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合,


并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。正確就位后,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋,蕞好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,如有困難,先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢,

并放松卡具,使其伸縮自由。橡膠公司完成上述工序后,在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施,振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除。

澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后,方可開放交通。施工方進(jìn)行對(duì)于橋梁伸縮縫應(yīng)注意:伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整,不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進(jìn)行組裝。

組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行有效的防護(hù)處理。吊裝位伸縮縫早期損害造成的危害一、伸縮縫早期損害造成的危害:伸縮縫受到破壞,路面就會(huì)變得不平整,使得車輛行駛通過(guò)時(shí)不平穩(wěn),給過(guò)往車輛造成隱患。

橡膠公司伸縮縫橡膠條的損壞,有可能導(dǎo)致雜物落入伸縮縫中,擠死伸縮縫。若發(fā)現(xiàn)伸縮縫擠死現(xiàn)象,有可能頂壞臺(tái)背背墻,嚴(yán)重的話可能損壞梁板端頭,造成梁體受損。橋梁伸縮縫病害成因分析:設(shè)計(jì)方面的原因

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公司名稱 衡水金達(dá)工程橡膠有限公司
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