在具體實(shí)施時(shí)，為了便于控制，本例還將三個(gè)氣缸4的控制部分集中于一個(gè)控制器上。在加工時(shí)，先通過(guò)所述定位柱3的初定位部分，定位部分實(shí)現(xiàn)曲軸箱蓋工件的定位，并支撐在所述支撐柱2上，然后控制氣缸4的活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)緊固頭5實(shí)現(xiàn)曲軸箱蓋工件的固定，在離合孔加工完成后，釋放氣缸取下工件，同時(shí)為了進(jìn)一步避免加工時(shí)工件出現(xiàn)位移，可在加工過(guò)程中持續(xù)保持或加大氣缸4的動(dòng)力，從而保證加工質(zhì)量。
左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機(jī)構(gòu)氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于汽車連接管件成型工裝的工作臺(tái)上，其中，包括固定塊與固定支架，所述固定塊呈“凸”字形結(jié)構(gòu)，所述固定塊為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定塊位于所述工作臺(tái)頂部中心位置，所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構(gòu)成。

本實(shí)用新型采用特的固定機(jī)構(gòu)，針對(duì)異形汽車管件的結(jié)構(gòu)，特設(shè)計(jì)固定塊結(jié)構(gòu)，固定塊各個(gè)邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機(jī)構(gòu)上半的壓合槽進(jìn)行配合，可很好的固定住汽車管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準(zhǔn)確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。
所述頂部凸塊的兩端頂部呈圓弧形結(jié)構(gòu)，所述左凸塊左側(cè)頂部位置呈圓弧形結(jié)構(gòu)，所述右凸塊右側(cè)頂部呈圓弧形結(jié)構(gòu)，所述左凸塊連接于所述頂部凸塊左側(cè)，所述右凸塊位于所述頂部凸塊右側(cè)，所述固定凸塊上設(shè)有固定凹槽，所述固定凹槽呈半圓形凹槽結(jié)構(gòu)，所述固定凹槽位于所述固定塊表面中心位置。

固定工裝的制作方法與工藝一種多晶硅錠截?cái)嘤霉潭üぱb的制作方法與工藝一種水平固定異型abs復(fù)合板的工裝的制作方法與工藝前簧固定支架檢測(cè)工裝的制作方法與工藝管接頭固定工裝的制作方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制作方法與工藝圓筒形工件固定工裝的制作方法與工藝一種噴油器沖壓式固定板及其裝配工裝的制作方法與工藝圓管沖孔固定工裝相關(guān)技術(shù)螺旋折流板板孔加工工裝的制造方法與工藝消防皮管固定工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝

消防皮管固定工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝及方法與制造工藝一種直流電機(jī)換向器排圓工裝的制造方法與工藝一種圓柱鋰離子電池的上固定片的制造方法與工藝一種圓柱型鋰離子電池制造用折耳工裝的制造方法與工藝發(fā)動(dòng)機(jī)輸出鏈輪固定工裝的制造方法與工藝一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸固定工裝的制造方法與工藝主鍵體上偏心圓的批量加工工裝及利用該工裝的加工方法與制造工藝薄板并接固定工裝的制造方法與工藝固定工裝相關(guān)技術(shù)電機(jī)滑環(huán)支架驗(yàn)收工裝的制造方法與工藝搭扣固定工裝及帶有該工裝的鎖眼機(jī)的制造方法與工藝一種車間用柱狀部件擺放工裝的制造方法與工藝一種制動(dòng)角總成定位工裝及定位系統(tǒng)的制造方法與工藝一種泵體支撐端面工裝的制造方法與工藝圓管對(duì)縫焊接工裝的制造方法與
使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng)的軸承箱夾具。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種軸承箱夾具，包括夾具底板，設(shè)置在所述夾具底板上的至少兩個(gè)夾持結(jié)構(gòu)，所述夾持結(jié)構(gòu)包括夾持底板，設(shè)置在所述夾持底板上的豎向油缸，在所述豎向油缸的頂部設(shè)有支承板，設(shè)置在所述支承板上的壓板，所述壓板通過(guò)銷軸連接在所述支承板上，所述壓板的外側(cè)端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與所述豎向油缸的活塞軸相連接。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題所述夾持底板通過(guò)螺栓固定在夾具底板上。本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。