水泥道路在進行表層施工時，需要在水泥材料中混合一定比例的沙子，只要材料配比得當，并且施工質(zhì)量有，道路交通壓力正常等等，這些材料是可以相互牢牢粘結(jié)在一起，起到路面強度和耐磨能力，保護道路基層的作用，但是如果材料的配比不當，道路交通壓力太大，道路施工質(zhì)量不好，路面受凍等影響，水泥混凝土路面、地面可能就會出現(xiàn)起沙的問題，現(xiàn)在我們針對接下來可能會出現(xiàn)比較多的水泥混凝土路面、地面受凍起沙這個問題來說一說遇到這個問題時應(yīng)該怎么來處理？

美建美認為，水泥路面、地面受凍起沙這個問題在每年的冬天都會出現(xiàn)，而且出現(xiàn)的頻率還是比較高的，雖然在進入冬季之前，以及在冬季，很多單位都會針對道路采取必要的養(yǎng)護措施，但這些養(yǎng)護措施雖然能從一定程度上降低路面受凍的發(fā)生機率，但卻不能完全水泥路面凍害問題，針對已經(jīng)現(xiàn)的水泥路面凍害問題，還是需要我們通過水泥路面病害修補的方式來解決。

水泥路面、地面受凍起沙，說明路面表層的部分材料因為受凍而從路面上脫離下來，不再與路面牢牢地粘結(jié)在一起，在這樣的情況下，不僅路面的外觀會受到影響，更重要的是，水泥路面表層的強度，耐磨度還有它的抗壓抗折能力，抗?jié)B透能力等也會隨之下降，道路的使用質(zhì)量和使用壽命也會受到嚴重的影響，如果不能及時且徹底地解決這個問題，水泥混凝土道路可在繼續(xù)受到車輛的輾壓時，可能會出現(xiàn)更加嚴重的水泥路面病害問題，花費更多的時間、精力和費用去治理。