進口商或生產(chǎn)商必須提交以下文件以符合規(guī)定并貼上標記CM
負責在摩洛哥市場上銷售的人員必須提供技術文件，其中包括相關技術文檔，以產(chǎn)品合格。技術文件必須包含以下文檔：
符合性聲明（可用阿拉伯語版本或法語版本）。
有關對技術要求和規(guī)格進行合格評定的文件：
產(chǎn)品的一般描述；
設計和制造圖，包括組件和子組件的圖，使用的組件和材料清單；
以上附圖和產(chǎn)品操作所必需的描述和解釋；
已全部或部分應用的標準的列表，以及在未應用標準時為了滿足訂單的安全性要求而采用的解決方案的說明，相關測試報告，審核報告
世界上許多國家都對進口貨物實施和制定了強制性的法律法規(guī)。他們頒發(fā)的證書在名稱上略有不同，但實際上幾乎相同。把它們理解為清關認證證書就足夠了。例如，尼日利亞（稱為SONCAP證書，即SC）、肯尼亞（清關認證）、坦桑尼亞（清關認證）、博茨瓦納（清關認證）、埃及（稱為檢驗證書）、科特迪瓦（清關認證）、、埃塞俄比亞（阿爾及利亞）、沙特阿拉伯（阿拉伯）（阿爾及利亞）、阿爾及利亞（科威特）、科威特、烏干達（清關認證）、俄羅斯（GOST-R）、卡塔爾（清關認證）、孟加拉國（清關認證）等。
1、向檢驗認證機構（如CCIC）提供信息進行審核，并預約檢驗。
不同的國家在需要提供的具體信息和出口的國家方面可能有一些差異，但總的來說是相似的。例如：出口尼日利亞：委托書（組織提供模板供客戶填寫）、裝箱單、、檢測報告（具體檢測報告接受什么標準，如何與組織確定報告有效期）、表格；出口肯尼亞：委托書（組織提供模板供客戶填寫）、裝箱單、、檢測報告（具體檢測報告接受什么標準，如何與組織確定報告有效期）、IDF。
2、批準后安排檢驗
這批貨物生產(chǎn)包裝完畢后，檢驗員可以去驗貨。在這個過程中，檢驗員會對產(chǎn)品包裝進行檢查，隨機打開幾個箱子檢查里面的產(chǎn)品，拍照并將檢驗報告發(fā)回公司審核。
3、是頒發(fā)清關認證證書。
檢驗后，如有整改意見，出口商在裝運前進行整改。沒有改正意見的，由出口單位出具證書草案，供出口單位核查。無誤的，出口商應當將正本發(fā)給目的港收貨人辦理通關手續(xù)。
以上是清關認證認證體系的總體介紹。根據(jù)不同國家的要求，我們會更新資料供您參考。

沙特SABER認證的流程是怎么樣的？需要準備的材料及注意事項有哪些？
什么是沙特SABER認證？
SABER是由saso（沙特阿拉伯標準組織）推出的一個新的在線系統(tǒng)。其實是一個產(chǎn)品注冊、申請認證、取得證書的網(wǎng)絡系統(tǒng)。沙特標準局將其控制下的產(chǎn)品的各種認證要求和流程整合到該系統(tǒng)中。可以理解為SABER是沙特多種認證的系統(tǒng)集成。
沙特SABER認證的流程是怎么樣的？
不同的產(chǎn)品其實有不同的要求和認證，比如iec、QMARK、能效、水效率、Gmark、GCC等等。對于大多數(shù)產(chǎn)品，認證后獲得的證書是《管制產(chǎn)品合格證書》、《產(chǎn)品注冊證書》和《進口產(chǎn)品裝運前檢驗合格證書》，簡稱PC和SC。所以名字有很多，但的結果就是這兩個證。
取得PC產(chǎn)品注冊證書后，有效期為1年；然后每次發(fā)貨都申請SC證書，進口商通關的時候會需要。
哪些產(chǎn)品需要SABER認證？
以下產(chǎn)品范圍之外的所有進口到沙特市場的產(chǎn)品和消費品都需要符合沙特標準和技術規(guī)范，通過SABER系統(tǒng)獲得SC證書后才能順利進入沙特市場。
1）食品和農(nóng)產(chǎn)品
2）藥品和化妝品
3）儀器設備
4）
準備沙特SABER認證所需的材料
準備沙特SABER認證通常需要以下材料：
進口商在saber.sa網(wǎng)站注冊一個賬號；
確定應用產(chǎn)品為沙特hs代碼；
申請表（向我中心索取申請表）；
操作說明（英文和阿拉伯文），如果需要安裝引導產(chǎn)品，還需要安裝說明；
清晰的產(chǎn)品外觀照片、大、中、小包裝照片、運輸標志和銘牌照片，包裝上有條形碼；
準備產(chǎn)品樣品進行實驗室檢測，如果產(chǎn)品近幾年已經(jīng)過檢測，提供檢測報告；
如果樣品需要用工具組裝，應隨機提供工具；
SABER有一定的流程，可以總結如下：
進口商在saber.sa上注冊一個賬號（如果進口商真的不了解，我們公司可以代為注冊）；
確定沙特阿拉伯待認證產(chǎn)品的HS編碼；填寫申請表（我公司要求）；
提交以上所列資料或具體咨詢中心獲得支持；
中心對申請內(nèi)容進行檢查，對提交的數(shù)據(jù)進行分析；
簽訂認證服務合同；
中心協(xié)助申請人修改申請，整理提交材料，制定認證策略；
正式申請認證；
送樣品檢測（有合格的檢測報告跳過這一步）；
有些產(chǎn)品需要出廠檢驗（主要檢查出廠質(zhì)量控制程序）；
產(chǎn)品檢測和出廠檢驗合格后，通過SADAD網(wǎng)上支付系統(tǒng)通知進口商在當?shù)乩U納稅；
獲取PC證書；
安排出貨（目前不需要檢驗）；
裝運后將箱寄給我們，并安排供應鏈證書
身份驗證結束

科特迪瓦COC認證在哪兒辦理？
科特迪瓦COC認證是中東地區(qū)清關的認證。 在中國哪里可以獲得coc清關證書？ 寶測達申請流程 出口商提交認證申請表-審核認證申請表/認證文件-進行現(xiàn)場檢驗-進行批量抽樣測試-頒發(fā)合格證書（CoC）。
科特迪瓦COC認證流程；
1.申請證書和準備文件：
申請表 證書申請表 (RFC)。 申請表應貨物狀況、形式和裝箱單，并提交文件（根據(jù)第三方證書、檢測報告和分析報告）
制造商證書（根據(jù) ISO 9001 或其他質(zhì)量標準）
2. 文件審查、測試：
發(fā)證機構將審查貿(mào)易商提供的所有信息，并檢查其是否符合摩洛哥的標準和規(guī)定。 如需檢測，可在認證機構認可的實驗室進行，認證機構將協(xié)調(diào)抽樣并進行實驗室檢測
3. 考試：
以上步驟完成后進行現(xiàn)場檢查
4、核對后出具的證書：
檢查結束后，認證機構將檢查貿(mào)易商提供的文件和檢查報告。 驗證合格，頒發(fā)電子COC證書
5. 到貨驗證：
進口商向科特迪瓦COC認證窗口系統(tǒng)端口網(wǎng)提交 COC 電子證書和其他進口文件。 文件將被驗證，科特迪瓦COC認證將成為清關過程的一部分

申請沙特SABER認證提供哪些信息？經(jīng)過我們的實踐，申請PC產(chǎn)品注冊證時提供檢測報告，這也是申請成功的關鍵。當然，這個認證類似于尼日利亞SONCAP認證系統(tǒng)需要提交的信息。這個認證還需要兩個證書，一個是PC產(chǎn)品證書，一個是SC通關證書，和尼日利亞的SONCAP認證完全一樣，證書的名稱也是一樣的。
申請沙特SABER認證提供哪些信息？
不同的是，尼日利亞需要一個名為FORMM證書的進口許可證。沙特阿拉伯不需要這樣的進口許可證。這就是區(qū)別。其他的都基本一樣。沙特SABER認證還需要先申請個人電腦注冊證書。申請個人電腦證書時，工廠或出口商需要提供以下信息:
1.個人電腦注冊申請表(授權委托書)。
2.產(chǎn)品測試報告。
3.產(chǎn)品照片(至少2張)。
4.英文商標和阿拉伯文商標信息(如商標為圖形，請?zhí)峁﹫D形商標)。
5.產(chǎn)品規(guī)格或技術規(guī)格。
強調(diào)上述信息之一，即產(chǎn)品照片。準備更多的產(chǎn)品，產(chǎn)品的照片要清晰，因為這個項目是SABER注冊平臺上的要求，需要提供至少2張產(chǎn)品的照片，從各個角度上傳4-5張比較好。沙特SABER認證批準率會越來越高。否則，如果照片不清晰，往往會被退回修改。所以產(chǎn)品照片一定要拍好。
取得PC證書后，我們可以進行下一步，即申請SC證書。一般來說，申請SC證書需要的信息要復雜一點。需要以下信息:
1.供應鏈申請表
2.打印副本2份。個人電腦證書。
3.裝箱單
4.
5.申請表(委托書)
6.產(chǎn)品照片(至少2-3張)
7.包裝照片(至少2-3張)
8.貨物原產(chǎn)地證書
9.正本提單的掃描件
其中，沙特SABER認證產(chǎn)品照片和包裝照片需要能夠清晰地看到標簽上的信息，以便檢查外箱的產(chǎn)品標簽和嘜頭是否符合標準。委托書是代理人的授權證書。手冊的目的是根據(jù)產(chǎn)品描述組織判斷產(chǎn)品屬于哪一類，從而做出準確的判斷。此外，每個產(chǎn)品型號應提交至少2張照片，多張照片。而且照片要清晰。這是發(fā)證機構有嚴格要求的地方。照片模糊的話，基本都會重拍。此外，為了防止客戶的貨物與證書不一致，該組織還要求出口商提供提單，以確保貨物的一致性。申請沙特SABER認證需要以上信息。
、貨物的計量：
重量分為：毛重、皮重、凈重、干態(tài)重量、濕態(tài)重量。重量的計算主要有水尺計重、汽車衡、小磅計重、軌道衡等。
2、體積的計量是指貨物的大的長、寬、高之乘積。貨物可以酌情考慮。
3、貨物的積載因數(shù)：是指一噸貨物實際所占的容積。單位是：立方米/噸。
五、運輸裝運的條款：
1、班輪條款、不管裝和不管卸條款FIO、管裝不管卸條款FO、不管裝管卸條款FI。是特指船東的負責的范圍。
2、港雜費結算。港雜費的費率是根據(jù)貨物的種類來確定。不同的貨物收費標準也不相同。運輸裝運的條款不同港雜費也不同。
3、我們通常用的條款主要是班輪條款和FIO條款。我們也通常叫一類和二類結算。因貨物的裝運條款不同，其雜費差異非常大。
4、在班輪運輸項下，船舶是定期在該航線營運，所以船東或船舶代理人所報的海運費用通常都為班輪條款一類結算，（大件貨物需要租用浮吊除外）其費用基本都包括在海運費用中，所以其海運費也較高，其實在班輪運輸中的船東或其代理人和都有常年協(xié)議，其支付給的港雜費用是相對較便宜的，在這種條款下，發(fā)貨人或收貨人支付的港雜費便宜，但是海運費比較多，反之，在FIO條款二類結算中，發(fā)貨人或收貨人支付的港雜費貴，但是海運費比較少。
5、在雜貨業(yè)務中，比如在裝運鋼材、卷鋼、設備、車輛等貨物時，還需要支付墊料和綁扎加固費用。通常情況下，班輪條款下：墊料和綁扎由船排和支付費用，在FIO條款下，墊料和綁扎由發(fā)貨人安排和支付費用，在目的港卸貨時通常還會產(chǎn)生其它的相關費用，如船員的補助費用，解綁扎費等等。
6、在散貨業(yè)務中，比如礦砂、散糧等貨物，在裝船后還會產(chǎn)生平艙、理艙、洗艙、掃艙等費用，這些費用的承擔方都應該在貿(mào)易合同和租船合同中具體體現(xiàn)。