HUADAHAWKER鋰電池EV48-200重載AGV轉(zhuǎn)運(yùn)車用48V-200AH磷酸鐵鋰電池
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發(fā)貨地 北京市昌平區(qū)
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品牌 HUADAHAWKER
型號 EV48-200
電壓 48V
額定容量 200AH
充電電壓 54.7V
放電最電壓 40.5V
放電電流 0.5C持續(xù)放電
充電電流 1C持續(xù)充電
充電保護(hù) 電壓高于3.7V
放電保護(hù) 電壓低于2.7V
短路保護(hù) 速熔保險絲
工作溫度 -10°C至60°C
儲存溫度 0°C至40°C
冷卻系統(tǒng) 自然冷卻
商品介紹

HUADAHAWKER鋰電池EV48-200重載AGV轉(zhuǎn)運(yùn)車用48V-200AH磷酸鐵鋰電池


EV鋰電池-磷酸鐵鋰電池

AGVSafe系列鐵鋰動力電池,是霍克能源集團(tuán)利用其新研發(fā)的電池管理系統(tǒng)(BMS),針對移動式機(jī)械設(shè)備在線充電和無線充電而設(shè)計生產(chǎn)的動力電池,具有的電池自我管理、通訊、報警和接受短時快速充電的完備功能。

優(yōu)點簡述

1、充、放電異口,且放電口具有穩(wěn)壓功能

鐵鋰動力電池的充電口與放電口隔離,具有真正意義的充、放電異口的功能。24V鐵鋰電池正常充電時的充電電壓應(yīng)為29.2V,低于此充電電壓,會降低充電效率,延長充電時間?;艨穗姵?zé)o論加在充電口的充電電壓有多高,EV24-60電池的放電口輸出電壓都被限制不高于26.2V。這個功能避免了充電機(jī)較高的充電電壓直接加到負(fù)載直流電機(jī)上,而損毀電機(jī)。

2、的電池剩余電量顯示輸出

鐵鋰電池在有效電量范圍內(nèi)放電電壓較平穩(wěn),這一特性是鐵鋰電池的優(yōu)點。但若用采集電池電壓的來測算電池的剩余電量就非常不準(zhǔn)確。

鐵鋰電池是采用軟件“庫侖積分”的,測算電池的剩余電量,并以0~5VDC模擬電壓輸出,線性對應(yīng)電池0%~的剩余電量,方便了上位機(jī)對電池電量的取值要求。

3、完善的自我保護(hù)策略

類別

保護(hù)內(nèi)容

狀態(tài)條件

現(xiàn)在保護(hù)

恢復(fù)

溫度

過溫警告

溫度>設(shè)定警告溫度

報警燈閃爍

降溫后自動恢復(fù)

過溫報警

溫度>設(shè)定報警溫度

充/放電口斷開,進(jìn)入休眠模式

人工按啟動按鈕恢復(fù)

 

電壓

過壓警告

電壓>警告電壓

報警燈閃爍

電壓下降后自動恢復(fù)

過壓報警(過充保護(hù))

電壓>報警電壓

斷開充電口

電壓下降到警告電壓后充電口接通

 

欠壓警告

電壓<欠壓警告電壓

報警燈閃爍

電壓上升后自動恢復(fù)

 

欠壓報警(過放保護(hù))

電壓<欠壓報警電壓

電壓低于21.2V時,斷開放電。電壓降到17.5V后,進(jìn)入休眠模式

充電后,人工恢復(fù)

 

電流

充電過流

充電電流大于120A且持續(xù)時間超過設(shè)置時間

切斷充/放電口,進(jìn)入休眠模式

人工按啟動按鈕恢復(fù)

放電過流

放電電流大于60A且持續(xù)時間超過設(shè)置時間

切斷充/放電口,進(jìn)入休眠模式

人工按啟動按鈕恢復(fù)

 

應(yīng)用范圍

裝配型AGV

?  電動筒式舉升裝配型AGV

?  非接觸供電裝配型AGV

?  發(fā)動機(jī)裝配型AGV

搬運(yùn)型AGV

?  軌道穿梭車(RGV)

?  夾抱搬運(yùn)型LGV

?  推挽移載運(yùn)輸型AGV 

端口說明

IOA 5芯航插

 

IOB 5芯航插

      

Pin

Description

Pin

Description

 

Pin

Description

Pin

Description

1

485通訊信號A   

4

SOC模擬量輸出信號正 

 

1

DO+

4

DI-

2

485通訊信號B  

5

SOC模擬量輸出信號負(fù) 

 

2

DO-

5

NC

3

NC           

   

3

DI+

  

備注:COM口主要針對工程人員開放,用于調(diào)試      


聯(lián)系方式
公司名稱 北京路盛電源設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 崔碩 (QQ:2737784513)
手機(jī) 䝒䝐䝒䝓䝘䝘䝒䝓䝏䝏䝘
地址 北京市昌平區(qū)
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