內(nèi)燃平衡重式越野叉車 座駕式四驅(qū)叉車 動(dòng)力強(qiáng)勁廠家經(jīng)營(yíng)
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內(nèi)燃平衡重式越野叉車-座駕式四驅(qū)叉車-動(dòng)力強(qiáng)勁廠家經(jīng)營(yíng)

價(jià)格

訂貨量(輛)

¥45000.00

≥1

聯(lián)系人 張經(jīng)理

钳钶钹钼钸钴钴钵钴钴钹

發(fā)貨地 山東省煙臺(tái)市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
訂貨號(hào) OT -越野叉車
是否進(jìn)口
品牌 歐泰重工
貨號(hào) OT-越野叉車30
型號(hào) OT-越野叉車30
類型 燃料叉車
加工定制
額定起重量 1500
貨叉長(zhǎng)度 1070
載重量 1500
貨叉低位 1
行走方式 輪胎式叉車
工業(yè)車輛
起升高度 20MM
商品介紹



          





    歐泰重工———越野叉車


        越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進(jìn)行物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛和平衡叉車

一樣.它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車有多種結(jié)構(gòu)型式,國(guó)外發(fā)展較快。


      (1)具有良好的通過(guò)性和越野性全輪驅(qū)動(dòng)。軸間不設(shè)差速器,采用大直徑寬基越野輪胎,車輛最小離地間隙

300mm以上、離去角達(dá)30°以上。


      (2)采用鉸接車架。車架的擺角一般達(dá)±30°~40°,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)單,不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,可實(shí)現(xiàn)較小

的轉(zhuǎn)彎半徑,操縱方向盤,使車架水平擺動(dòng),令貨叉易于對(duì)準(zhǔn)物料,對(duì)小噸位越野叉車,則可采用整體式車架,

單橋驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋帶有差速鎖。


      (3)全輪制動(dòng)。除小噸位叉車采用脹蹄式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)外,大多為鉗盤式制動(dòng)器,打噸位叉車也有采用濕式制

動(dòng)器的。駐車制動(dòng)則以獨(dú)立手制動(dòng)最普遍。


      (4)對(duì)2t~3t鉸接式越野叉車,其前后橋通用。


      (5)車橋越野又車的后橋與車架固定,而前橋可以相對(duì)車架作垂直擺動(dòng)±8°~12°。在車架和前橋間設(shè)置有支承

液壓缸,當(dāng)叉車進(jìn)行起升作業(yè)時(shí),通過(guò)操縱液壓缸使起升門架保持側(cè)向鉛垂?fàn)顟B(tài);在又車行駛時(shí),令液壓缸上下腔

油路經(jīng)阻尼孔串通,有利于改善車輛的行平順性。


      (6)有較大的軸距和輪距。增加又車的向和縱向穩(wěn)定性。


      (7)良好的機(jī)動(dòng)性。最大車速一般為(30~40)km/h。動(dòng)力因數(shù)達(dá)0.65以上,行駛加速性好,且具有25°~30°的

爬坡能力.


      (8)較大的門架傾角。這是在不平地面上進(jìn)行安全作業(yè)及行駛所必須的,一般為前10°~15°,后傾為15°。


      (9)司機(jī)座的設(shè)置。為保證操作者進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)有較好的視野,司機(jī)座一般偏前布置。對(duì)鉸接式叉車,盡可能

置于前車架上,按不同的作業(yè)要求,裝設(shè)帶有FOPS/ROPS的護(hù)頂架式駕駛室。


       ( 10)行走系統(tǒng)。和裝載機(jī)相仿,有機(jī)械傳動(dòng)(Me)、液壓換擋機(jī)械傳動(dòng)(HyC)、液力傳動(dòng) (T/C)及靜壓傳動(dòng)(HYD)等多

種。所不同的是采用全功率匹配法,其最大負(fù)荷為滿載爬坡工況。





聯(lián)系方式
公司名稱 萊州歐泰重工機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 張經(jīng)理
手機(jī) 钳钶钹钼钸钴钴钵钴钴钹
網(wǎng)址 https://www.sdotzg.com
地址 山東省煙臺(tái)市