曲阜興文機械配件有限公司主營：氣力輸送機
氣壓送灰機在冶金職業(yè)的使用

1、適用于人幾處向一處會集運輸。供料點能夠是一個或幾個，料管能夠裝一根或幾根支管。不光能夠?qū)滋帍牧宵c的物料順次運輸卸料點，而且也能夠一起將幾處供料點的物料運輸至卸料點。

2、在負壓效果下，物料很容易被吸入，因而喉管處的供料簡單。

3、物料在負壓下運輸，水分易于蒸騰，因而對水分較高的物料，比壓送式易于運輸；對加熱狀態(tài)下供應(yīng)的物料 ，經(jīng)運輸可起到冷卻效果。

4、部件要堅持密封，國面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

5、風(fēng)機設(shè)在體系末端，要求空氣凈化程度高。

氣壓送灰機的原理：

物料在上升氣流中運動時，物料依仗自己的重力下降，而上升氣流卻給物料一個向上的力，這就是升力，當物料的升力大于物料所受到的升力時，物料就下降，當物料的重力等于物料所受到的升力時，物料就懸浮在氣流中，不升不降，當物料的重力小于物料所受到升力時，物料就隨著氣流上升，升力越大，物料上升的速度就越快，這是氣壓送灰機的基本生產(chǎn)原理。

氣壓送灰機

氣壓送灰機按照流動形式，懸浮流式一般分為正壓稀相輸送系統(tǒng)，負壓稀輸送系統(tǒng)，正負壓組合式輸送系統(tǒng)，移動式氣力輸送系統(tǒng)等幾種形式。

正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)的配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源，羅茨鼓風(fēng)機在系統(tǒng)的前端，靠風(fēng)機的出口風(fēng)力將物料吹送至遠處的受料倉中。

負壓稀相氣力輸送系統(tǒng)的配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源，羅茨鼓風(fēng)機在系統(tǒng)的末端，靠風(fēng)機的入口風(fēng)力將物料吸送到受料倉中。

正負壓組合式氣力輸送系統(tǒng)的配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源，羅茨鼓風(fēng)機在系統(tǒng)的中間，靠風(fēng)機的入口風(fēng)力將物料吸送至中間受料倉中，然后再靠風(fēng)機的出口將物料吹送至遠處的受料倉，

氣力輸送系統(tǒng)按照流動形式，栓流式一般為高壓倉氣力輸送系統(tǒng)。它使用空氣壓縮機作為氣源，將物料通過壓縮機出口高壓風(fēng)輸送至遠處料倉。

氣壓送灰機

氣壓送灰機和其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點：生產(chǎn)率高、設(shè)備的構(gòu)造簡單、管理方便、自動化程度高、節(jié)省勞動力、易裝載、防潮、防污染。

特別是在車進內(nèi)部應(yīng)用時，可將輸送過程和工藝過程相結(jié)合，簡化工藝過程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝，是用氣力輸送罐車后，可提高勞動生產(chǎn)效率20倍；改善勞頓條件，減少水泥粉塵外卸，防止污染環(huán)境。管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，由于其機理的復(fù)雜性，只到現(xiàn)在還沒有建立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計的及使用的輸送系統(tǒng)都是建立在實驗的基礎(chǔ)上，這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠遠落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。隨著我國工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程，物料的搬運日趨頻繁，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中，大部分動力消耗于原料和制成品的運輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟、省力的搬運方式。對于粉粒的搬運，氣力輸送是一種為經(jīng)濟、省力、便于實現(xiàn)自動化的搬運方式。

近些年來，在工廠車間內(nèi)部和建筑、鐵路、船舶的運輸作業(yè)中，對各種粉沫狀，顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、等，越來越廣泛地采用了氣力輸送的方式。氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。