煙臺(tái)鐵路水泥灰集裝箱輸送機(jī) 大地固定粉料翻箱卸車(chē)機(jī)

該機(jī)又名卸灰機(jī)、拆箱機(jī)、粉料裝卸機(jī)、廂車(chē)裝卸機(jī)、粉煤灰卸車(chē)機(jī)等，適用于車(chē)站、碼頭等作業(yè)環(huán)境，具有可移動(dòng)（選配）、集成度高、效率高、環(huán)境友好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，是新型建材行業(yè)經(jīng)營(yíng)者的理想幫手。

根據(jù)設(shè)備的可移動(dòng)性，該機(jī)主要分兩種固定式和履帶式（可移動(dòng)式）。

該機(jī)主要由以下部分組成：

進(jìn)料系統(tǒng)（含進(jìn)料斗、振動(dòng)馬達(dá)、伸縮布蓬等）；

輸送系統(tǒng)（含輸送箱、板鏈、焊接畚斗等）；

出料系統(tǒng)（含出料筒、伸縮布袋、布袋鐵圈等）；

除塵系統(tǒng)（含離心風(fēng)機(jī)、濾袋、脈沖除塵箱等）；

支撐系統(tǒng)（選配，支撐腿、履帶式行走底盤(pán)、液壓站、液壓頂?shù)龋?/font>

附件系統(tǒng)（選配，集成電控柜、無(wú)線遙控器、空氣壓縮機(jī)、磁吸振動(dòng)器、倒車(chē)斜坡、爬梯等）。

該機(jī)采用鏈斗傳送+脈沖除塵的基本工作原理和工作方式，配合可液壓升降的集裝箱貨車(chē)，以實(shí)現(xiàn)物料的快速卸車(chē)、傳送和裝車(chē)，同時(shí)達(dá)到全程無(wú)煙塵泄露的環(huán)保效果。

作業(yè)時(shí)，將卸車(chē)機(jī)（裝卸設(shè)備）停放在基坑、貨車(chē)斜坡等處，將集裝箱/箱式貨車(chē)（來(lái)料車(chē)）停放在斜坡上，將罐裝車(chē)（去料車(chē)）停放在卸車(chē)機(jī)卸料伸縮布袋下方；三者固定和連接完畢后，依次開(kāi)啟卸車(chē)機(jī)除塵系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)，打開(kāi)集裝箱柜門(mén)，使物料直接落入進(jìn)料斗，然后開(kāi)始正式卸車(chē)。（卸車(chē)過(guò)程中應(yīng)緩緩抬起集裝箱）。

一次作業(yè)中，集裝箱內(nèi)物料可能會(huì)有少量殘留，可在最后階段使用磁吸振動(dòng)器，以促進(jìn)物料流動(dòng)，最終基本實(shí)現(xiàn)集裝箱內(nèi)物料的完全卸載。然后，按相反順序依次完畢各分系統(tǒng)，集裝箱車(chē)駛離，即可結(jié)束作業(yè)或進(jìn)行下一貨柜的卸車(chē)。

設(shè) 備 示 意 圖

發(fā) 貨 說(shuō) 明

1、運(yùn)輸。該機(jī)的裝車(chē)物品數(shù)量較多、不規(guī)則件多，單件物品的體積較大，不可能整機(jī)運(yùn)輸，通常，我們會(huì)選擇直達(dá)不中轉(zhuǎn)的17.5*3米貨車(chē)整車(chē)運(yùn)輸，并且在發(fā)貨后將本說(shuō)明書(shū)和物流信息發(fā)給客戶朋友，請(qǐng)保持通訊暢通，可以隨時(shí)同承運(yùn)司機(jī)聯(lián)系，掌握運(yùn)輸進(jìn)度，做好卸車(chē)和安裝準(zhǔn)備。

2、吊車(chē)。集裝箱卸車(chē)機(jī)的總高度超過(guò)6.5米，單個(gè)部件的最大質(zhì)量超過(guò)4噸，設(shè)備總質(zhì)量超過(guò)8噸，需要客戶朋友根據(jù)以上設(shè)備要素和現(xiàn)場(chǎng)情況選擇合適的吊車(chē)。

3、人員。普工2~4名（至少1名能爬高作業(yè)的），電工1名。

4、工具。扳手、鉗子、剪子、螺絲刀（都是常見(jiàn)的工具、多多益善，如有電動(dòng)扳手則更好），，銅芯電源線等。

5、場(chǎng)地。地面平整結(jié)實(shí)（盡量硬化地面），空間充足（無(wú)線纜等異物）。

6、卸車(chē)。為便于后續(xù)安裝和物品調(diào)用，請(qǐng)?jiān)谛盾?chē)時(shí)將物品分類(lèi)集中存放，避免損壞和日曬雨淋。