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橋梁加固在國民經(jīng)濟中的應(yīng)用隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,公路運輸越來越顯示其在經(jīng)濟生活中的重要地位,公路的交通流量越來越大,軸載也越來越重,而以前所建橋梁由于種種原因(荷載等級低、使用達(dá)到設(shè)計年限等)已不能適應(yīng)當(dāng)前的要求,個別的橋梁已被列入危橋范圍,嚴(yán)重影響交通及經(jīng)濟的正常發(fā)展和人民生活的安全,對部分橋梁必須進(jìn)行加固.

由于施工質(zhì)量和橋梁設(shè)計等方面的原因，使得橋梁的檢測和加固成為必要，更因為以來所修建的不少舊橋，由于受到當(dāng)時的設(shè)計、材料、施工等方面的影響和局限，

先天不足，加上不能適應(yīng)目前交通量的迅猛增長，使得舊橋的檢測和加固技術(shù)顯得非常迫切。近年來，舊橋加固工程越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計，

我國的公路危橋約有4000余座，但至今未看到專門的橋梁加固規(guī)范。

云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開發(fā)、設(shè)計、施工建筑工程結(jié)構(gòu)加固技術(shù)為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司。我們有過硬的技術(shù)和的服務(wù)體系，歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

托換加固技術(shù)是指對原有影響建筑使用功能的承重結(jié)構(gòu)采用改變受力建筑加固體系的方法進(jìn)行的功能改造，目的是獲得更大的理想使用空間。結(jié)構(gòu)托換采用的方法一般為型鋼托換、鋼筋混凝土托換、桁架托換等。

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粘貼碳纖維布

碳纖維布在墻體加固的應(yīng)用，首先可以從墻體受力的角度來分析。墻體在服役過程中，主要承受上部荷載傳遞的壓力。這種方式不僅具有與粘貼鋼板相似的優(yōu)點，而且還具有良好的耐腐蝕性、耐潮濕性、使用壽命長、維護(hù)費用低以及幾乎不增加結(jié)構(gòu)自重等優(yōu)點。

繞絲加固法

繞絲法適用于混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件斜截面承載力不足，或者是需對受壓構(gòu)件施加橫向約束力的承重墻加固。跟加大截面的固定方式有些類似，工藝簡單，適應(yīng)性強。如果做門洞的話，可選擇繞絲加固。