山東恒豐機械有限公司主營：鶴管,緊急拉斷閥,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)接頭,拉斷閥

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鶴管操作起來極為的簡單。鶴管的操作極為簡單，不過還是操作人員需要掌握一定的操作方式，根據(jù)不同使用環(huán)境，采用不同的操作方式，同時要具備極專注的注意力。

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下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用與目前國際上先進的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時在油氣類介質(zhì)裝卸時使用，能大大減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。

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汽車裝卸鶴管主要結(jié)構(gòu)特點

——根據(jù)用戶不同的使用條件進行專門設計、制造，較大限度地滿足用戶的現(xiàn)場條件。優(yōu)化的設計使為用戶制造的產(chǎn)品具有恰當?shù)慕Y(jié)構(gòu)尺寸，更加方便了設備的使用和維護。

——特有的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈

旋轉(zhuǎn)接頭采用高l級合金鋼作為基本材料，應用復式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運轉(zhuǎn)自如。主密封采用填充四氟，具有高耐磨性、自潤滑性，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠。

——隨遇平衡的彈簧缸平衡機構(gòu)

彈簧缸平衡機構(gòu)設計合理，能使裝卸臂在操作范圍內(nèi)隨遇平衡，避免裝卸臂因不平衡而出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，無需再使用笨重的配重鐵，使操作靈活、安全。

——在裝卸作業(yè)過程中，裝卸臂隨罐車在正常漂移范圍內(nèi)移動，充分體現(xiàn)了的可撓性。

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