

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
店齡5年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
江西省南昌市
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北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料, 水泥基二次灌漿料, 橋梁支座灌漿料, 重力式充填砂漿, 無(wú)機(jī)注漿料, 軌道膠泥, 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料, 管道壓漿劑, JY-M01高強(qiáng)耐磨料, ECM環(huán)氧修補(bǔ)砂漿, EGM環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料, 聚合物改性水泥砂漿, 環(huán)氧樹(shù)脂膠泥;環(huán)氧灌注粘鋼膠, 環(huán)氧灌漿樹(shù)脂, 裂縫修補(bǔ)修復(fù)膠, 等JGN結(jié)構(gòu)膠系列;J-302混凝土再澆劑,混凝土密封.等建筑加固材料
鐵路枕軌灌漿料-道釘錨固軌道膠泥-軌道膠泥生產(chǎn)廠家博瑞雙杰環(huán)氧膠泥環(huán)氧膠泥
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¥900.00
≥1
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主營(yíng)產(chǎn)品
CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料, 水泥基二次灌漿料, 橋梁支座灌漿料, 重力式充填砂漿, 無(wú)機(jī)注漿料, 軌道膠泥, 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料, 管道壓漿劑, JY-M01高強(qiáng)耐磨料, ECM環(huán)氧修補(bǔ)砂漿, EGM環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料, 聚合物改性水泥砂漿, 環(huán)氧樹(shù)脂膠泥;環(huán)氧灌注粘鋼膠, 環(huán)氧灌漿樹(shù)脂, 裂縫修補(bǔ)修復(fù)膠, 等JGN結(jié)構(gòu)膠系列;J-302混凝土再澆劑,混凝土密封.等建筑加固材料
博瑞雙杰建材是灌漿料廠家,主要從事壓漿料、壓漿劑、防水砂漿、粘結(jié)砂漿、抗裂砂漿、加固砂漿、砂漿、CGM灌漿料、界面處理劑、錨固料、粘鋼膠、植筋膠、灌注膠、碳布膠、灌縫膠、以及瓷磚勾縫劑、粘結(jié)劑、108建筑膠、303界面劑、補(bǔ)縫膠漿、柔性嵌縫料、砂漿抗裂劑、高強(qiáng)表面處理劑,高強(qiáng)耐磨料,鋼筋阻銹劑,砂漿王等一系列產(chǎn)品的銷(xiāo)售工作。在各地區(qū)均有廠家,天津灌漿料廠家,山西灌漿料廠家,內(nèi)蒙灌漿料廠家,河北灌漿料廠家,北京粘結(jié)劑廠家,北京大理石粘結(jié)劑等
大家好,今天給大家?guī)?lái)的產(chǎn)品是灌漿料,產(chǎn)品價(jià)廉,普通運(yùn)輸可以走物流,急用可以走專車(chē),哪邊找車(chē)都可以,主要是涂個(gè)價(jià)格便宜。一次合作,合作。全國(guó)發(fā)貨,方便快捷。資質(zhì)齊全,檢測(cè)合格,符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。CGM軌道膠泥
CGM軌道膠泥是一種含精選天然骨料,具有流動(dòng)度優(yōu)異、 高抗壓強(qiáng)度、 較長(zhǎng)的工作時(shí)間、 經(jīng)濟(jì)性、密實(shí),無(wú)收縮、無(wú)銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增強(qiáng)、良好粘結(jié)性能及韌度的軌道膠泥
一、應(yīng)用范圍
港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等)
各種機(jī)械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ),地腳螺栓孔灌漿等。
二、產(chǎn)品性能
流動(dòng)度 (mm) 24h豎向膨脹率(%) 抗壓強(qiáng)度(Mpa) 一次灌漿厚度(mm) 參考用水量 標(biāo)準(zhǔn)用量
≥300 ≥0.020 R1≥20 R3≥40 R28≥60 ≤200 12%~13% 2200Kg/m
l 以上數(shù)據(jù)在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室條件下測(cè)得;
l 產(chǎn)品詳細(xì)應(yīng)用技術(shù)請(qǐng)參考技術(shù)支持中《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》;
三、施工方法
1、 施工前準(zhǔn)備:
(1) 清掃軌道基礎(chǔ)表面, 灌漿前,軌道基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤(rùn)。 灌漿前1小時(shí),應(yīng)吸干積水。
(2) 按灌漿施工圖支設(shè)模板,模板不得漏漿。
(3) 灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
2、軌道膠泥材料進(jìn)行灌漿,其工藝應(yīng)符合以下要求:
(1) 軌道膠泥進(jìn)行二次灌漿時(shí),應(yīng)從一側(cè)灌漿,直至另一側(cè)溢出為止, 不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。
(2) 灌漿開(kāi)始后,必須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時(shí)間。
(3) 在灌漿過(guò)程中嚴(yán)禁振搗,必要時(shí)可用竹板條進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。
(4) 每次灌漿厚度不宜超過(guò)150mm,當(dāng)灌漿層小于30mm時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施或改用其他型號(hào)材料。
(5) 不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給準(zhǔn)備灌漿的設(shè)備基礎(chǔ)。
3、CGM軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時(shí)間約為3~4小時(shí)。
4、 3~4個(gè)小時(shí)后用目測(cè)和手感進(jìn)行辯論是否初凝,確定凝固后,用批刀輕抹平表面,再用麻布或者是棉布蓋在表面上。
5、 每天根據(jù)氣溫的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水養(yǎng)護(hù); 15℃-35℃每天早中晚各一次用水養(yǎng)護(hù)。
6、對(duì)凝固的軌道膠泥進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不少于7天。
四、儲(chǔ)存
貯存條件:密封,干燥,防潮、防曬
貯存期:6個(gè)月
包裝:50kg/袋

