安平縣泰邦絲網(wǎng)制造有限公司主營(yíng)：有筋擴(kuò)張網(wǎng)，建筑網(wǎng)模，灌漿網(wǎng)，輕鋼別墅網(wǎng)

灌漿墻體的施工方法，是以龍骨為縱向輕鋼架骨，橫向穿以鋼筋并與縱向構(gòu)造在開(kāi)槽處焊接，產(chǎn)生連續(xù)性，再將縱向骨架兩邊別離固定橫向金屬擴(kuò)大 網(wǎng)，構(gòu)成一灌注模型。完結(jié)灌漿程序后，骨架，鋼筋，擴(kuò)大網(wǎng)及混凝土天然構(gòu)成防裂，耐震，抗剪之全體受力構(gòu)造體，并革除拆模之費(fèi)事，加大運(yùn)用空間，節(jié)約勞作 力，且能縮短工期，契合經(jīng)濟(jì)效益

擴(kuò)張網(wǎng)的外表處理有哪幾種 擴(kuò)張網(wǎng)外表處理PVC、浸塑(包塑、噴塑、涂塑)、熱 鍍鋅、電 鍍鋅、染 紅漆等等。

原料：選用優(yōu)異鋼板 孔形：菱形、六角形、 厚度：0.5-8.0mm 尺寸：寬度可達(dá)2500mm，長(zhǎng)度可達(dá)到30000mm ?外表：噴防銹漆、熱鍍鋅、電鍍鋅、浸塑 特點(diǎn)：網(wǎng)面平坦，網(wǎng)孔均勻、無(wú)開(kāi)裂、抗拉強(qiáng)度大、接受重力大、防滑、耐磨。

擴(kuò)張網(wǎng)用處及舉例

擴(kuò)張網(wǎng)用處廣泛首要使用于船只港口的渠道踏板、高層建筑的外墻上面用的腳手架踏板、重型機(jī)械進(jìn)行防護(hù)、出產(chǎn)車(chē)間作業(yè)渠道踏板使用、室表里的裝飾、裝飾、基坑支護(hù)、油田、化工廠、電廠、鐵路、公路、車(chē)間、等各種建筑工程。

收口網(wǎng)原料(Raw material)是一種薄形熱浸鍍鋅(zinc)板，其質(zhì)輕，力學(xué)性能優(yōu)良，經(jīng)加工(Processing)成為有單向V 型肋骨架和單向立體網(wǎng)格的模板，具有廣泛的應(yīng)用性，現(xiàn)如今已大量使用在大型建筑工程中作為混凝(coagulation)土免拆模板。有筋擴(kuò)張網(wǎng)由熱鍍鋅帶鋼沖切擴(kuò)張制造而成，具有V形加強(qiáng)筋增加張力強(qiáng)度。在建筑工程中，收口網(wǎng)可與所有普通規(guī)格的混凝土一起使用，包括迸送及塑性混凝土。 如可能（maybe)的話，塌度應(yīng)該由70mm至100mm之間，而塌度在125mm之混凝土，則避免使用振器。

用模板網(wǎng)澆筑在接縫上所具有的粗糙面，比普通鑿毛構(gòu)成的接縫面有更高的粘結(jié)力和抗剪能力，保證了接縫質(zhì)量。國(guó)外實(shí)驗(yàn)研討證明，混凝土塌落度不超越80mm時(shí)，從網(wǎng)眼產(chǎn)量起漿不會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度，當(dāng)塌落度超越120mm時(shí)，流漿會(huì)明顯些，但混凝土的強(qiáng)度也不會(huì)遭到影響。

  普通控制塌落度在70~100mm振搗機(jī)與模板網(wǎng)堅(jiān)持約450mm的間隔（若一定要靠近，則以5~10s的間歇性振搗），就能保證接面質(zhì)量模板留在混凝土外表可起補(bǔ)強(qiáng)作用，避免混凝土外表干縮、溫度變形產(chǎn)生裂痕。