當(dāng)前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對(duì)國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修托輥配件，基本上靠進(jìn)口。第三，制造技術(shù)水平低。我國托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。導(dǎo)致移動(dòng)皮帶機(jī)斷帶的原因以及解決方法移動(dòng)皮帶機(jī)由于人為操作的原因，在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)斷帶的情況，一旦發(fā)生斷帶情況，設(shè)備就會(huì)無法正常進(jìn)行工作，導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的原因以及解決方法有哪些呢？斷帶的原因：1、輸送帶超期使用，嚴(yán)重老化；2、輸送帶張力不夠；3、輸送帶張緊裝置作用在輸送帶上的拉力過大；4、輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求；5、大塊物料或鐵器沖砸輸送帶或卡??；6、輸送帶跑偏被卡?。?/font>7、輸送帶接頭嚴(yán)重變形或損壞；近年來國產(chǎn)皮帶輸送機(jī)產(chǎn)量逐年增長。

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