科創(chuàng)真空 車載瓶抽真空設備 槽車抽真空設備供應商
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北京科創(chuàng)鼎新真空技術有限公司

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進氣接口 一個或多個
報價方式 按實際訂單報價為準
優(yōu)勢 自然風冷,無需水冷,方便移動
使用電壓 220V,380V
設備總功率 1.3千瓦,2.5千瓦,3千瓦
極限真空 1.5x10-5Pa
設備重量 85公斤,120公斤,155公斤
抽氣速率 300L/s,600L/s,1200L/s
其他 開機即可工作,無需預熱等待
產品編號 14837092
商品介紹
北京科創(chuàng)鼎新真空技術有限公司主營:氦檢漏設備,氦質譜檢漏儀,LNG抽真空設備




低溫氣瓶抽真空設備

一、應用范圍

本產品應用于槽車,低溫絕熱氣瓶(杜瓦瓶)低溫液體儲罐后期維護,維修(二次補抽真空)

二、產品特點

1、電耗低: 同等氣量抽速下比傳統(tǒng)設備節(jié)電70%(總功率僅4.05KW)

2、: 同樣工藝,同等條件比傳統(tǒng)設備提升50%(在二次補抽真空 時,容積為250L的杜瓦瓶,在15分鐘左右真空度即可達到  5*10-5Pa. (五工位) 30立方的儲罐,在30分鐘左右真空度即可達到2Pa。

3、其他:儲罐、杜瓦瓶兩用,分體可移動。采用風冷,無需冷卻水。







以LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹

低溫絕熱氣瓶

以LNG 為主的低溫儲運及應用設備,除了低溫液體貯罐、低溫液體運輸車和低溫液體罐式集裝箱以外,公司還推出低溫絕熱氣瓶。

低溫絕熱氣瓶采用多層真空絕熱技術,為高真空技術產品,公司目前的低溫絕熱氣瓶有兩大系列產品,一類是民用或者工業(yè)用低溫氣瓶;另一類是LNG 車用瓶,用于汽車的LNG 燃料供氣系統(tǒng)。







用本身的壓縮機抽真空的操作方法及步驟

(1)關閉吸氣閥、排氣閥,旋下排氣閥的旁通孔螺塞,裝上排 氣管,打開旁通孔道,以便排放空氣。(2)關閉系統(tǒng)中通大氣的閥門(如充注閥、放空氣閥等),打 開系統(tǒng)中其他所有閥門。(3)系統(tǒng)的冷凝器若為水冷冷凝器,則應放盡冷凝器中的冷 卻水,否則會因冷卻水溫低而使系統(tǒng)內的水分不易蒸發(fā),難以被 抽盡。(4)將油壓控制器和低壓控制器的接點強迫接通,啟動壓縮 機,待油壓正常后慢慢打開吸氣閥,能量調節(jié)裝置放在一擋。 由于制冷壓縮機的排空閥通徑較小,故開始時吸氣閥不能開得很 大,能量調節(jié)裝置也不能放在高擋。隨著系統(tǒng)內壓力降低,可逐 漸開大吸氣閥并逐步加載,增加吸氣量。在抽氣過程中,制冷壓 縮機的油壓不得低于50 kPa。(5)抽真空應采用間斷抽空法,在壓縮機連續(xù)抽氣至聽不到 氣流聲時,將排氣管浸入冷凍機油杯中,觀察管口冒泡情況。若 5 min內無氣泡冒出,可認為系統(tǒng)內氣體已基本抽完。若排氣管 口長時間有氣泡冒出,則說明壓縮機本身或系統(tǒng)有泄漏,應檢查 排除。檢查時,先關閉壓縮機的吸氣閥,檢查壓縮機本身是否泄 漏。若壓縮機不漏,則盛油容器里就不出現(xiàn)氣泡,同時也說明是 系統(tǒng)里有毛病;若壓縮機有漏,氣泡就會連續(xù)產生,這往往是軸封 不密合所造成的。如果氣泡開始時較大,然后逐漸變小,氣泡出 現(xiàn)的間隔時間也越來越長,這說明軸封從不密合到逐漸密合。若 發(fā)現(xiàn)管端(插入面不深的情況下)有將冷凍機油反復吸進吐出的 現(xiàn)象,將管端插到油內深處就看不出此現(xiàn)象,一般是閥片不密合 所致,經(jīng)重負荷使用后會有好轉。(6)抽好真空后,先關閉排空孔道,然后停機,以防止停機后 因閥片的不密合而出現(xiàn)空氣倒流現(xiàn)象。





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