慧通物流  溫州到陽泉物流公司，溫州到陽泉貨運(yùn)公司

物流運(yùn)輸方式取決于貨物屬性及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。目前國外物流運(yùn)輸主要采用五種運(yùn)輸方式：運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸，各有其優(yōu)缺點(diǎn)。五種物流運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)分析：一、運(yùn)輸也就是大家口中常說的“空運(yùn)”。它是使用飛機(jī)或其它器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。采用空運(yùn)，成本很高,因此,主要適合價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物和緊急需要的物資。比如：貴重設(shè)備的零部件、高檔產(chǎn)品、救災(zāi)搶險(xiǎn)物資等等。優(yōu)點(diǎn)：速度快,不受地形的限制，在火車、汽車都達(dá)不到的地區(qū)也可依靠運(yùn)輸；缺點(diǎn)：成本太高，普通貨物運(yùn)輸不適用。二、公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸是使用汽車,或其它車輛在公路上采用的運(yùn)輸方式。

公路運(yùn)輸主要承擔(dān)近距離、小批量的貨運(yùn)和水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn)及鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸。由于公路運(yùn)輸有很強(qiáng)靈活性,近年來,在有鐵路、水運(yùn)的地區(qū),較長(zhǎng)途的大批量運(yùn)輸也開始使用公路運(yùn)輸。優(yōu)點(diǎn)：靈活性強(qiáng),公路建設(shè)期短,投資較低,易于因地制宜,對(duì)收到站設(shè)施要求不高；缺點(diǎn)：僅限于距離短途運(yùn)輸。三、鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大數(shù)量的貨運(yùn),在沒有水運(yùn)條件地區(qū),幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路,是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。

優(yōu)點(diǎn)：速度快,運(yùn)輸不大受自然條件限制,載運(yùn)量大,運(yùn)輸成本較低。缺點(diǎn)：靈活性差,只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸,需要以其它運(yùn)輸手段配合和銜接。四、水路運(yùn)輸簡(jiǎn)稱“水運(yùn)?！敝饕信ご髷?shù)量、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。在內(nèi)河及沿海,水運(yùn)也常做為小型運(yùn)輸工具使用,擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。優(yōu)點(diǎn)：成本低,能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。缺點(diǎn)：運(yùn)輸速度慢,受、水位、季節(jié)、氣候影響較大,因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)。五、管道運(yùn)輸這種運(yùn)輸方式，聽起來不是特別熟悉。它是利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。其運(yùn)輸形式是靠物體在管道內(nèi)順著壓力方向循序移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的,和其它運(yùn)輸方式重要區(qū)別在于,管道設(shè)備是靜止不動(dòng)的。優(yōu)點(diǎn)：由于采用密封設(shè)備,在運(yùn)輸過程中可避免散失、丟失等損失,可用于運(yùn)輸量大,連續(xù)不斷運(yùn)送的物資。缺點(diǎn)：靈活性差，運(yùn)輸貨物較單一。目前一般物流公司使用的物流運(yùn)輸方式主要是運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸，針對(duì)不同的貨物及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，可以適時(shí)調(diào)整。