鄭州君航機電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設備受到國內(nèi)外客戶高度認可。其產(chǎn)品廣泛應用汽車、航空航天、石油裝備、礦產(chǎn)、、電子、等行業(yè)的金屬線材、帶材加工生產(chǎn)。
精密軋機軸承故障發(fā)生的原因
1、裝配原因
軸承器械非常精密，裝配工作需要非常嚴謹，如若裝配過程疏忽，則有可能導致軸承座或壓輥的裝配區(qū)間發(fā)生偏移， 導致滾動圓柱進入軸承座時發(fā)生過磨，內(nèi)滑道受損，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音或振動的情況。同時，裝配不良也有可能導致軋機
兩側輥縫高度相差超過正常值，這將導致錯輥的情況發(fā)生。同時，在裝配過程中由于用力大小不一，軸承游隙產(chǎn)生變化， 繼而使得軸承平均受力范圍不均衡，致使軸承的抗磨系數(shù)降低，繼而導致軸承故障率攀升，從而影響正常的職能工作效率降低軸承使用壽命。同時，軋機在裝配過程中由于承載的壓力有一定的限度，超過限度或軋機電流過載等造成的軋機壓制壓力突變導致的軸承負荷變化，也會導致軋機軸承在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障。在實際生產(chǎn)過程中，有些企業(yè)片面追求生產(chǎn)效益，缺乏對設備裝配過程中重要注意點的準確把握， 軸承元件的不契合，會強行軋制，造成軋制變形，這樣在軸承實際運作過程中，就會造成局部壓力過大導致軸承運轉(zhuǎn)載荷受到?jīng)_擊，損壞軸承 。
2、潤滑系統(tǒng)故障
軋機軸承在運轉(zhuǎn)的過程中需要保證有足夠的潤滑劑保障其潤滑，若潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成潤滑劑不足，則會導致軸承異響的發(fā)生。通常情況下，軋機的潤滑系統(tǒng)在正常工作之前，首先要做一次全面的清理和排查，保障整個系統(tǒng)的干凈、清潔，保障軸承中沒有粉塵顆粒和其他雜質(zhì)污物的侵蝕， 保障軸承運作過程中整個油路的暢通無阻，保障潤滑系統(tǒng)的正常運行，如做不到這一點，則有可能導致潤滑系統(tǒng)的實效， 從而引發(fā)軸承故障。
3、人為原因
在軋機軸承故障中，人為因素也不容忽視。有些故障若人力及時清查、謹慎操作，完全可以避免，但卻因為操作或排查人員的大意、不謹慎，而造成了軸承或相關聯(lián)設備元件的故障。其根本原因在于工作人員工作不嚴謹，在需要認真看護并經(jīng)常檢修的發(fā)電設備中未能及時進行維護和保養(yǎng)， 在使用過程中不注意操作規(guī)程，對于軋機的具體操作規(guī)程了解不詳細全面就開始實際操作，因而在實際生產(chǎn)的過程中導致軋機軸承的故障率上升，影響到正常的生產(chǎn)。

軋輥軸承的作業(yè)環(huán)境
軋輥軸承是用來支撐軋輥的，與一般用途的軸承相比較，軋輥軸承有以下：
承受很高的單位壓力
因為軸承座外形尺度受到限制，不能大于輥身小直徑，且輥頸長度又較短，所以軸承上單位載荷大。一般軋輥軸承的單位壓力可高達2000-4800Mpa，為一般軸承的2-5倍，而且pv值（單位壓力和線速度的乘積）是一般軸承的3-20倍。
作業(yè)速度差別大
不同的軋機有不同的作業(yè)速度要求，其速度差別還是很大的，例如，現(xiàn)代化的六機架冷鑄連軋機出口速度已達42m/s，高速線材軋機出口速度達到100m/s，而有的低速軋機速度只有0.2m/s。顯然，不同速度的軋機應采用不同類型的軸承。
作業(yè)條件惡劣
熱軋時軋輥要經(jīng)水冷卻，有些臟污水、氧化鐵屑等易于浸入軸承。冷軋機選用工藝光滑劑（乳化液等）來光滑冷卻軋輥與軋件的材質(zhì)、其光滑劑是不能與軸承乳化液相混合的。這樣就對軸承的密封提出較高的要求。
因此，對軋輥軸承的要求是較大的承載能力、沖擊系數(shù)小、耐沖擊力，并在不同速度下作業(yè)；在結構上，要求徑向尺度應盡可能?。ㄒ员氵x用較大的輥頸直徑），有優(yōu)異的光滑和冷卻條件。必要時，需從軋機上拆下軋輥軸承進行檢測并養(yǎng)護，從而得到化的軋輥軸承使用壽命。軸承維護與保養(yǎng)的頻率應視軋機工作情況而調(diào)整，首要是根據(jù)作業(yè)狀況而定。一般的維護頻率為滿負荷軸承工作每隔三個月實施檢查一次，大多數(shù)軋機每隔六個月維護一次，輕負荷的工作軋機每隔十二個月維護一次。
軋輥軸承在初期工作1000h后應予以分別查看。在維護過程中需完全清洗軸承，同時查看油封是否完好，如果失效，就應完全替換油封，假如沒有發(fā)現(xiàn)反常，可延伸第2次查看時間，例如，每工作2000h后或更長時間，從軋機上拆下軸承和軸承座等組件，查看工作狀況，并記載每次軸承在軋機的方位及承載區(qū)。

軋機運行中加濕部件的總體設計：
目前，在高低壓電機軋機系統(tǒng)軟件的運行中，經(jīng)常出現(xiàn)異常情況，這將對機械設備的安全運行構成安全隱患。關鍵是要抓住高低壓進氣系統(tǒng)失效的原因，規(guī)劃柴油機進氣系統(tǒng)的整體技術系統(tǒng)軟件更新改造，根據(jù)應用規(guī)定、存在的問題和需要，減少停機時間和各項性能指標明確了進氣系統(tǒng)滾壓機及設備在生產(chǎn)加工中的關鍵驅(qū)動力，探討了該機及設備薄弱環(huán)節(jié)的處理方法。
根據(jù)主柴油機總體設計的掌握和多功能特點，提出了主柴油機平穩(wěn)運行的首要條件，并制定了相應的對策，以提高該機設備提升系統(tǒng)軟件的運行特性。滾動軸承支承力是危及冷軋可靠性的關鍵參數(shù)。掌握分級動作和支護力調(diào)整標準。厚板的變形是針對聲卡機架的，隨著中間支撐指標的逐步提高，軋機的可靠性明顯提高，軋機系統(tǒng)軟件安全事故的發(fā)生頻率明顯降低。
了解了可逆式主電機失效的原因，結合電機滑環(huán)常見故障的解決情況，明確提出了轉(zhuǎn)換精度的測量方法，改進了錨桿和原材料的使用方法，提高了集電環(huán)生產(chǎn)加工的精度。在集電環(huán)安裝的整個過程中，改進后的模塊在相同的旋轉(zhuǎn)功率標準下，按照相同的基本原理，按軋機的輥距運行良好，建議對各處負荷進行調(diào)整，提出了單支承熱軋機厚度的控制方法，使后兩個輥力相當于輥縫咬合前輥縫中間的動態(tài)效應。
通過理論研究的緊密結合，制定并實施了滾動軸承修復方案，取得了良好的實際效果。現(xiàn)階段生產(chǎn)的萬向軸可考慮采用大扭矩軋機?，F(xiàn)在，掌握了機械設備的特點和條件，更新了不銹鋼板生產(chǎn)加工用軋機解決方案系統(tǒng)的軟件，由于基本概念和核心技術與自動控制系統(tǒng)有關，適合軟起動器的選用，整個系統(tǒng)軟件更新改造實施過程及相關經(jīng)濟數(shù)據(jù)，實際應用效果超出了理想規(guī)定。

軋輥軸承的安裝與處理
軋輥軸承的儲存保管
軸承內(nèi)外圈組件要用塑料包裹，軸承的包裝設計應滿足軸承的防潮和防塵要求。為防止內(nèi)外圈發(fā)生橢圓變形，應保持軋輥軸承水平放置，應將軸承儲存在原包裝箱內(nèi)，并放在枯燥的場所。在塵埃，濕潤環(huán)境中，不允許將軸承從包裝中移出并放置在托盤上或敞開式貨架上。所有的軸承安裝部件應該清潔并處于良好狀況，應該保持作業(yè)臺、安裝區(qū)清潔，不能在焊接區(qū)和機械加工設備旁安裝軸承部件，防止碎屑和污物進入軸承。
軋輥軸承使用前后的處理
新軋輥運進廠時注意防止磕碰，經(jīng)過檢查及有關部門同意后，使用前對新軋輥編號，按照順序安裝，在頭端裝上軸承內(nèi)套和密封端蓋等零件。
通用的安裝方法：將軸承內(nèi)套用油或電加熱器加熱到%～200%，當內(nèi)套脹大后趁熱裝到軋輥輥頸上。為了延遲疲勞損傷，防止作業(yè)中發(fā)生各種故障事端，就應及時查看，恰當保養(yǎng)。形成制度化，保障軸承在使用期內(nèi)，運轉(zhuǎn)良好。
鄭州君航機電科技有限公司主要生產(chǎn)：埋弧焊絲放線架、矩形異形線材軋機、不銹鋼彈簧鋼絲扁絲軋機、精密軋機設備以及線材配件。